maxxximuzzz, если хочешь могу дать телефон хорошего мастера, сделает качественно и не дорого!
Вид для печати
maxxximuzzz, если хочешь могу дать телефон хорошего мастера, сделает качественно и не дорого!
Я перекрашивал передний бампер, две двери, заднее крыло и задний бампер на ЧИСТО покраске. Сделали идеально.
да,очень хочу )))Цитата:
Сообщение от Lesha
Вопрос: если в свидетельстве о регистрации написан цвет - синий, а я хочу перекрасить в синий металлик нужно вносить изменения в документы? И еще, что за покрытие жидкий кварц? Для чего это?
нет, нужно если в зеленый перекрасишь.Цитата:
Сообщение от ASTRA
лучше переоформить, у гаишников будет потом меньше поводов нервы потрепать...
но покраска с заменой цвета это гемор ещё тот. особенно это касается подкапотного пространства, а оставлять подкапотку в старом цвете очень некошерно...
ну вся машина красится именно ВСЯ! Правильно? Я тоже склоняюсь что синий и синий металлик это разные краски... А если покрасить в синий, а сверху то, что ты раньше предлагал.... на К как-то)))Цитата:
Сообщение от Docent86
Был случай в ГАИ: ставил машину на регистрацию, в старом паспорте цвет синий металлик, инспектор после осмотра машины пишет цвет синий. Так и выдали мне цвет синий в новых документах.Цитата:
Сообщение от ASTRA
да, у нас так было с типом кузова - ставили джип, сняли универсал :good:Цитата:
Сообщение от Kostya
проще поменять техпаспорт, чем потом в дороге объяснять придирчивому гаишнику что синий и синий металлик это не принципиально...
первый раз о таком слышу, неужели случаи были?Цитата:
Сообщение от Docent86
Прошу подсказать, на какое, прежде всего, СТО следует обратиться для устранения локальных повреждений ЛКП на бампере, крыле и пороге (царапины), чтобы быть уверенным, что мастера попадут в цвет и не сделают так, что через полгода все облезет?
если интересует именно СТО и есть лишние деньги то мерседес сервис (полная покраска у них 1700+) или чисто покраска.
Если денег лишних нет то можно обратиться к частнику. Могу посоветовать маляра с которым моторгаз сотрудничает не первый год. Кстати, можно будет посмотреть на результат его работы.
А ещё некоторые форумчане ездят с крашенными им бамперами, крыльями и проч. уже несколько лет..
Спасибо, буду иметь ввиду.
Подъехал на одну знакомую фирмочку, - посоветовали пока ничего не трогать, а дождаться более яркого проявления нескольких жучков, появившихся на арках задних колес, чтобы решить потом проблему одним махом.
А частник сам подбирает краску и отвечает за результат работы в целом или в случае неудачи говорит, что покрасил плохо из-за плохого качества исходников, предоставленных заказчиком?
Как правило сам подбирает, сам выбирает марку, сам выбирает чем работать... Дабы из-за экономии клиента не закосячить машину... Ну по крайней мере уважающий себя маляр так сделает, дабы репутацию не потерять!Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
Ох ёпт, что же это за фирмочка такая, которая сказала Вам такое?Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
Одно скажу: чем раньше заняться жучками - тем меньше вероятность что они вылезут вновь в ближайшие пару лет. И это вам подтвердит любой маляр, который занимается машинами не первый год.
Лично моё ИМХО - пока на улице стоит сухая и тёплая погода, нужно устранять все дефекты на кузове.
Зы. Маляры если и доверяют клиенту покупать материаллы, то на бумажку пишут точное название и список необходимого, количество.
Если доверяют выбор материалов своему клиенту - тут уже рассчитывать на качество я бы не стал, т.к. на рынках новичку втюхивают то, что продаётся меньше всего и залежалось.
Я в том году после прохождения ТО, поехал в ГАИ поменять сертификат (уже места небыло где ставить отметку о ТО), так в Гаи взяли техпаспорт и сертификат и посмотрели и выяснилось что мне надо и техпаспорт менять, т.к. в нём написан цвет автомобиля "мокрый асфальт". А гаёвые сказали, что сейчас в ихнем реестре цветов такого цвета нет, поэтому надо менять техпаспорт. Но ТО в сентябре поэтому пока езжу на старом техпаспорте и пока проблем не возникало слава Богу. А когда то тестю перекрашивали "Жигули" так в старом техпаспорте был написан цвет "тёмно бежевый" а перекрасили в "бежевый" - в ГАИ сказали , что в пределах любого цвета можно иметь разные тона цвета и менять техпаспорт не обязательно.Цитата:
Сообщение от Docent86
Железный Дровосек, стоит заехать к ним ещё раз и плюнуть в морду!
Пока ржа не полезла глубоко то надо её устранять! Идеальный вариант пескоструй!
если там действительно только несколько жучков то можно заранее созвонившись заехать ко мне на выходных, отпесочим!
далее надо покрыть грунтом и краской, ездить с грунтом нельзя! хотя бы замазать лаком для ногтей!
С собой иметь песок (с ближайшего пляжа) и пару ватных палочек)))
Еще раз спасибо всем за участие.
Не такой я простак, чтобы принимать решение, исходя из мнения одного человека, - побываю и в других местах. Отсюда и хочу узнать, где красят лучше всего. Немаловажно то, что придется красить участками ввиду малой площади повреждения ЛКП, - здесь квалификация мастера выходит на первый план.
кстати, ржавчину надо убрать самому, ниодин маляр не будет загоняться....
У меня есть складной стульчик, чтобы сесть за его спиной.;)
Железный Дровосек, я дам вам парабеллум)))
да-да! проверено на личном опыте...Цитата:
Сообщение от Docent86
И укажете конкретного мастера, которого пора прикончить по совокупности грехов?Цитата:
Сообщение от Docent86
У меня тольео ведро патронов, на всех не хватит)))
Так навскидку занаю человек 10 маляров которых не стоит подпускать к машине....
---------- Сообщение добавлено в 23:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:09 ----------
Результаты их работ ошеломляют...
где такие горе маляры работают?Цитата:
Сообщение от Docent86
На самом деле есть разграничения, есть услуга - типа облить краской. В этом случае никто действительно с жуками заморачиваться не будет... Залили сверху красочкой, лаком, отполировали, все сияет, красиво, а через пол годика, или после зимы полезли жуки опять... А есть услуга - покраска с подготовкой кузова... И вот тут мастера сначала работают над кузовом, занимаются чисткой ржи, и уж потом красят. Так вот в этом случае надо искать проверенных мастеров, которые дорожат своей репутацией. Таких мало. Во первых потому, что в последнее время для РБ стало актуально тупо облить краской, продать казахам, и забыть, а во вторых - работа эта кропотливая, не каждый захочет этим заниматься, а если и захочет - очередь к таким людям будет большая...
У моего авто не жуки еще, а небольшой подъем краски в двух местах площадью менее 0,5 см кв. на арках задних колес.
Я вдруг решил взглянуть в сервисную книжку и обнаружил, что до истечения трехлетнего гарантийного срока на ЛКП остался ровно месяц. Сегодня заехал к дилеру и получил решение, что случай - гарантийный. Заодно с устранением недостатка товара по гарантии устраню и все мелкие повреждения, возникшие в процессе эксплуатации по моей вине.
Тем более ждать не надо! Вздутие краски лечится снятием этого самого ЛКП, небольшой шпатлевкой и покраской! А вот когда жуки - это значит, что уже пошел процесс коррозии. Т.е. помимо вскрытия, надо еще и метал обрабатывать, чтобы потом в этом месте эти самые жуки не начали опять вылазить!Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
Ну вот и чудно!Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
а поделитесь координатами частных покрасочных мастерских....
Ганяли к ним на покраску служебный кэдди, сделали хорошо....Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
Сами они не красят, а отдают в "Чисто...".
Подскажите где могут подкрасить авто (погонять жуков) с хорошим и отличным качеством?
сельмаш не доезжая больницы направо в гаражи там Олег хозяин красят в профессиональной камере, довольно хорошо, подготовка тоже на уровне, ценник вполне демократичный, в отличие от !Чисто развода". Единственный минус очередь большая))Цитата:
Сообщение от Swan
rxstart1, Спасибо, но у меня жуки над лобовым стеклом :( вряд ли можно снять элемент
при наличии прямых рук снять можно все))Цитата:
Сообщение от Swan
Интересует как совместить несовместимое: бюджетно и качественно:
на задней арке Жучара 3х3 см (у края) + по самому краю куча метких сколов (диаметром около 1 мм).
1) главное - чтобы дальше ржа не лезла
2) Не бросалось в глаза
Возможна ли локальная покраска без покраски всего элемента?
З.Ы. сосед с "чисто" сказал что будут красить весь элемент (по другому не делают) ну и ценник конечно будет соответствующим:blink:
dos777, скорее всего это последствия некачественного ремонта, поэтому только вскрытие покажет.
Ребят, может кто сможет объяснить подобное?
http://s020.radikal.ru/i719/1406/1a/616c9fb8c5bb.jpg
http://s58.radikal.ru/i162/1406/16/47048a9e6c84.jpg
Почему краска так потрескалась всего за год? Красилась вся машина, а вот так выглядит только капот и передние крылья. Краска - акрил.
Имхо, это лак. Имхо, был не "торт", ну и солнце.