Школа экстремального вождения с 9 по 16 июля/

Цитата:

---

Сообщение от Barilla

поворот показываю всегда

---

Кирилл, акцентирую внимание "при начале движения". При мне - игнорировал.

Цитата:

---

Сообщение от Barilla

перестроения на перекрёстках - крайне редко (перед перекрёстком уже через сплошную линию - это да)

---

Нарушаешь. И там и там.

Цитата:

---

Сообщение от Barilla

знаки стоп - да

---

Именно до полной остановки перед стоп-линией знака или как удобнее стартануть? Ответ очевиден, ты делаешь ка большинство - нарушаешь.

Цитата:

---

Сообщение от Barilla

Пересечение стоп линии на запрещающий сигнал? ну если только с плавным торможением не попаду, но это всегда можно просто задние пугацца будут

---

Я имел в виду трогание на желто-красный, но все равно нарушаешь.

Цитата:

---

Сообщение от Barilla

Это всё из разряда мелких огрехов, которые при повшении внимательности к ПДД легко исправляются...

---

Ты попробуй, а потом расскажешь. Проехать по советской в 2 часа дня строго по ПДД куда сложнее чем выполнить полицейский разворот. Это даже сложнее чем каждое утро делать зарядку, уверяю тебя.

Хрена ли пробовать, если задаться целью - это не составит труда...
Полицейский разворот кстати - не совсем элемент из первого курса обучения если мне память не изменяет, и кстати я его делать не умею.


А здесь хоть один здравый человек есть? который в состоянии мне объяснить почему курсы екстремального вождения у вас ассоциируются с жжёной резиной, гонками и обязательно полицейским разворотом?

---------- Сообщение добавлено в 23:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:41 ----------

и кстиа Босс как часто ты ездишь в 2 часа дня в Будний день по городу???

Цитата:

---

Сообщение от Barilla

Хрена ли пробовать, если задаться целью - это не составит труда...
Полицейский разворот кстати - не совсем элемент из первого курса обучения если мне память не изменяет, и кстати я его делать не умею.

---

Как бы и по правилам ездишь не умеешь и гонщик не фонтан. Зато "Хрена ли пробовать". Ты теоретик.
Кирилл, а ты на курсы поедешь или "Хрена ли пробовать, если задаться целью - это не составит труда..."?

Цитата:

---

Сообщение от Barilla

и кстиа Босс как часто ты ездишь в 2 часа дня в Будний день по городу???

---

Чаще чем ты соблюдаешь ПДД :)

что бы соблюдать правила 100% чисто из эксперимента - труда не составит, ездить постоянно так - крайне затруднительно поскольку все остальные ездят иначе...

На курсы поехал бы, но не хватило залотого запаса, на машину и на курсы... Поеду на зимние.

Я никогда не говоил что я гонщик если что...

И извини конечно, но кто бы уж тут про правила бы говорил, но никак не ты...

Цитата:

---

Сообщение от Barilla

что бы соблюдать правила 100% чисто из эксперимента - труда не составит,

---

Теоретически.

Цитата:

---

Сообщение от Barilla

ездить постоянно так - крайне затруднительно поскольку все остальные ездят иначе...

---

Слабак.

Кирилл, я понял почему мы с тобой ругаемся. Ты мне рассказываешь как оно должно быть по теории, а я тебе как оно происходит на практике. Вот я вся разница точек зрения.

Цитата:

---

Сообщение от Barilla

почему курсы екстремального вождения у вас ассоциируются с жжёной резиной, гонками и обязательно полицейским разворотом?

---

Цитируем...

На протяжении первой недели изучается теория.

При помощи таких упражнений, как «змейка», «переставка», «полицейский разворот» курсанты учатся контролировать автомобиль в самых различных условиях, в том числе – в скольжениях, заносе. Отрабатываются приемы работы с рулевым колесом, различные способы торможения, объезд внезапных препятствий на дороге. За время курсов формируются правильные рефлексы по выводу машины из заноса, правильному торможению, работе с рулевым колесом.

Более спортивный курс, проводится после прохождения базового курса и в основе своей содержит построение оптимальных траекторий и скоростное прохождение поворотов различных категорий, комбинированное торможение, отработку новых приемов техник вождения, используемых автогонщиками.

Ну и о резине тоже где-то читала в отзывах, что лучше поставить старую, потому что ей будет хана, а некоторые пишут, что лучше на новой, сцепеление с дорогой лучше и т.д. Дорогое это удовольствие :)

да.. с теорией, как я посмотрю, тоже слабовато. :)

Кирилл, а нельзя ли вместо бубнения на форуме устроить пятиборье, как в прошлый раз?

А почему сразу гонщеги???
Не знаю как думают остальные, но в моем понимании эти курсы в первую очередь для того, чтобы научиться правильно рулить, удобная посадка, повысить мастерство вождения, выработать и отточить реакцию на различные сюрпризы на дороге и конечно же управлять автомобилем так, чтобы избежать прямого контакта с этим самым сюрпризом и не навредить своими действиями окружающим.
Это и есть первостепенная задача этих курсов. А то чуть ли не каждый второй руки на узел завяжет в случае необходимости крутнуть руль на пару оборотов, плюс тупо педаль тормоза в пол и ждут что будет дальше)))))
Пусть это выглядит смешно, но это действительно так. Рядом с нами на дорогах хватает сказочных персонажей, от которых не знаешь чего ожидать.

А если человеку хочется уметь ездить быстро и одновремено безопасно -тогда добро пожаловать на углубленый курс со спортивным уклоном.

Не понимаю, что здесь такого плохого?

Сам бы походил на эти курсы, сумма не большая. Но вот времени к сожалению нет(((

Цитата:

---

Сообщение от Галюня

На протяжении первой недели изучается теория.

При помощи таких упражнений, как «змейка», «переставка», «полицейский разворот» курсанты учатся контролировать автомобиль в самых различных условиях, в том числе – в скольжениях, заносе. Отрабатываются приемы работы с рулевым колесом, различные способы торможения, объезд внезапных препятствий на дороге. За время курсов формируются правильные рефлексы по выводу машины из заноса, правильному торможению, работе с рулевым колесом.

Более спортивный курс, проводится после прохождения базового курса и в основе своей содержит построение оптимальных траекторий и скоростное прохождение поворотов различных категорий, комбинированное торможение, отработку новых приемов техник вождения, используемых автогонщиками.

---

невнимательно читаем - второй абзац, это отдельный курс за отдельные деньги, для тех кто смотрит в сторону автоспорта...
Проглядел полицейский разворот, ну есть он значит есть, значит он нужен...

Цитата:

---

Сообщение от Галюня

Ну и о резине тоже где-то читала в отзывах, что лучше поставить старую, потому что ей будет хана, а некоторые пишут, что лучше на новой, сцепеление с дорогой лучше и т.д. Дорогое это удовольствие

---

а никто и не говорил что будет легко

Цитата:

---

Сообщение от boss156

Кирилл, а нельзя ли вместо бубнения на форуме устроить пятиборье, как в прошлый раз?

---

что бы ты смог на ОКЕ всех порвать))))))
будет пятиборье, но позже, у меня пока свободных выходных и близко не предвидится

Цитата:

---

Сообщение от Barilla

что бы ты смог на ОКЕ всех порвать))))))

---

Это не спортивно?

я, конечно, все понимаю, но вас тут всех забанить за флуд нужно, тема о курсах, а тут уже и переход на личности, и кто как водит, и кто гонщег, а кто лузер, и кто кого в пятиборьи порвет, и кто фуры парковать умеет... пипец.
Лично мое мнение по теме, что курсы эти полезны и хороши, но не всем... Мне, например, они сейчас будут бесполезны, потому что элементарных вещей за рулем делать не умею, проще говоря, вообще езжу-то с трудом, так к чему сейчас курсы? Вот наработать хоть какой-то стаж и опыт, и дальше можно идти совершенствоваться, навыки лишними не бывают. Но опять же, некоторые люди приобретают знания, преподаваемые на подобных курсах просто с опытом, потому что у гних хорошо развита водительская интуиция, и вряд ли такие курсы им будут полезны. Жаль, что я не такая)))

Цитата:

---

Сообщение от boss156

Это не спортивно?

---

ну как тебе на это ответить...

---------- Сообщение добавлено в 16:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:04 ----------

насчёт водительской интуиции - эт оконечно хорошо. но не панацея, ведь даже пилоты формулы 1 ошибаются, и даже они не могут точно сказать едут ли они быстро или теряют время...
ну да ладно...

Босс ты 60 ездишь на своих вечерних покатушках? или опять спорить будем.

Цитата:

---

Сообщение от leksa

Босс ты 60 ездишь на своих вечерних покатушках? или опять спорить будем.

---

Нефиг тут спорить, езжу не более 70 км\ч.

Так был кто на этих курсах или организаторы в убытке оказались?

были люди, всем понравилось))))

Цитата:

---

Сообщение от Barilla

Я никогда не говоил что я гонщик если что...

---

Спиди, ты чего? ты разбиваешь мое сердце :)

Цитата:

---

Сообщение от AlikForever

Спиди, ты чего? ты разбиваешь мое сердце :)

---

спасибо, поржали)))

Цитата:

---

Сообщение от Barilla

были люди, всем понравилось))))

---

Судя по интонации сказанного, курсы были никакие. )

Цитата:

---

Сообщение от heliantheme

я, конечно, все понимаю, но вас тут всех забанить за флуд нужно, тема о курсах, а тут уже и переход на личности, и кто как водит, и кто гонщег, а кто лузер, и кто кого в пятиборьи порвет, и кто фуры парковать умеет... пипец.
Лично мое мнение по теме, что курсы эти полезны и хороши, но не всем... Мне, например, они сейчас будут бесполезны, потому что элементарных вещей за рулем делать не умею, проще говоря, вообще езжу-то с трудом, так к чему сейчас курсы? Вот наработать хоть какой-то стаж и опыт, и дальше можно идти совершенствоваться, навыки лишними не бывают. Но опять же, некоторые люди приобретают знания, преподаваемые на подобных курсах просто с опытом, потому что у гних хорошо развита водительская интуиция, и вряд ли такие курсы им будут полезны. Жаль, что я не такая)))

---

не соглашусь!

Проще написать на чистом личте, чем на использованном, т.е. проще сразу правильно ездить научить, чем потом переучивать!

Те кто был на курсах, получили знания и опыт важный всем.
Ни одного плохого отзыва не было.

Это нужно самому пройти, что б осознать!

Цитата:

---

Сообщение от AlikForever

Спиди, ты чего? ты разбиваешь мое сердце

---

жизнь жестока...

Цитата:

---

Сообщение от ProLiant

Судя по интонации сказанного, курсы были никакие. )

---

кому как... я хоть там и не был, но из вторых рук узнал много нового интересного и есть над чем подумать и поработать...

---------- Сообщение добавлено в 22:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:42 ----------

к слову о курсах вцелом, вот уже 2 месяца прошло, а я до сих пор контролирую куда именно я кладу руки и как именно вращаю руль и стараюсь делать это правильно, автоматически чё-та не получается... уже 10 тыщ проехал а всё никак...

Цитата:

---

Сообщение от Barilla

я до сих пор контролирую куда именно я кладу руки и как именно вращаю руль и стараюсь делать это правильно, автоматически чё-та не получается... уже 10 тыщ проехал а всё никак...

---

Полагаю что правила положения рук на руле не сложнее ПДД, а ведь именно соблюдать ПДД для тебя:

Цитата:

---

Сообщение от Barilla

Хрена ли пробовать, если задаться целью - это не составит труда...

---

Либо цель не задалась? ;)

Цитата:

---

Сообщение от Barilla

кому как... я хоть там и не был, но из вторых рук узнал много нового интересного и есть над чем подумать и поработать...

---

Ну ты вообще уникум, все дистанционно схватываешь. :)

boss156, Алексей ты следил бы за собственным соблюдением ПДД... ты ведь его нарушаешь основательно только покидая пределы ГСК))))

Цитата:

---

Сообщение от ProLiant

Ну ты вообще уникум, все дистанционно схватываешь.

---

чёрт... забыл на каком форуме нахожусь.

Хотелось бы узнать: сколько отдали за обучение (может взносы или еще какие-нить дополнения к заявленной стоимости), где проходили практические занятия и на каком транспорте (личный авто или от организации), может советы для следующих наборов (если еще будут такие проходить курсы), или предложения/замечания к преподам?

Ну с учетом того где это обсуждается совет один: не надо оно вам, пустая трата денег и убийство машины на то что вам в жизни никогда не пригодится вы ж не гонщик... ;-)

В Сети достаточно материалов для самостоятельного обучения. Есть видео, есть книжки (того же проф. Э. Цыганкова), все элементы расписаны, когда что жать и куда крутить.
На ЮТубе есть целая серия роликов - там японец на белом Ниссане учит дрифтингу. Очень качественно снято: несколько камер показывают как работают руки, ноги, снимают извне с разных точек - с таким видео только ленивый не научится.

Цитата:

---

Сообщение от Barilla

ПДД... ты ведь его нарушаешь основательно только покидая пределы ГСК))))

---

А ещё не раз наблюдал нарушение норм противопожарной безопасности)))

AutoSfera, научишь меня дрифту?

---------- Сообщение добавлено в 16:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:48 ----------

Db)M, 1млн 700 тыс стоит обучение. Машина ваша. если машина организации, то это будет стоить значительно дороже
Проходили практические занятия на Зябровке, теоретические в классе

Можно организовать курсы, при наличии 10-20 желающих. В прошлый раз на гоельавто все писали, что это очень дорого. Поэтому на первые курсы которые проходили в Гомеле, сходили те кому это действительно нужно

Цитата:

---

Сообщение от Barilla

чёрт... забыл на каком форуме нахожусь.

---

С форумом что-то не то? ))) Если банальный без подковырки юмор уже заставляет метаться? Будь проще. :)

Цитата:

---

Сообщение от leksa

Поэтому на первые курсы которые проходили в Гомеле, сходили те кому это действительно нужно

---

Можно для затравки немного статистики? Хотя бы сколько людей было, как и когда проходили занятия, в каком формате? Кому и как осуществляется оплата? Конкретно кто проводит занятия? Если не на своем транспорте, на каком именно? Вдруг это послужит стимулом для следующих желающих.

Цитата:

---

Сообщение от Barilla

...
[/COLOR]к слову о курсах вцелом, вот уже 2 месяца прошло, а я до сих пор контролирую куда именно я кладу руки и как именно вращаю руль и стараюсь делать это правильно, автоматически чё-та не получается... уже 10 тыщ проехал а всё никак...

---

со мной тоже самое, пробую илевую ногу подключать, но все аккуратно и осознано. нам еще тренироваться и тренироваться.

Сегодня женщина навясчиво так звонила и просила провести курсы, по итогу договорились, что она к зиме ближе наберет (стаж у неё 5-6 лет).

Цитата:

---

Сообщение от AutoSfera

В Сети достаточно материалов для самостоятельного обучения. Есть видео, есть книжки (того же проф. Э. Цыганкова), все элементы расписаны, когда что жать и куда крутить.
На ЮТубе есть целая серия роликов - там японец на белом Ниссане учит дрифтингу. Очень качественно снято: несколько камер показывают как работают руки, ноги, снимают извне с разных точек - с таким видео только ленивый не научится.

---

самому учиться одно, а с преподователем другое!

Я и сам давно читал, смотрел, тренировался. но за 2 года не получил того, что получил за 8 дней!

Цитата:

---

Сообщение от Agent

пробую илевую ногу подключать

---

)) там учат рулить левой ногой?

Цитата:

---

Сообщение от AutoSfera

)) там учат рулить левой ногой?

---

конечно, этож школа водительского мастерства)))))

Цитата:

---

Сообщение от ProLiant

С форумом что-то не то? ))) Если банальный без подковырки юмор уже заставляет метаться? Будь проще. :)

Можно для затравки немного статистики? Хотя бы сколько людей было, как и когда проходили занятия, в каком формате? Кому и как осуществляется оплата? Конкретно кто проводит занятия? Если не на своем транспорте, на каком именно? Вдруг это послужит стимулом для следующих желающих.

---

Эти курсы нужны всем, проводят занятия мастера спорта, ездишь на своем авто, занятия проходили в зябровке. Рекомендую

Мда... Курсы проводятся не под патронажем КГБ случайно? Все так завесой тайны окутано... :)

Цитата:

---

Сообщение от ProLiant

Можно для затравки немного статистики? Хотя бы сколько людей было, как и когда проходили занятия, в каком формате? Кому и как осуществляется оплата? Конкретно кто проводит занятия? Если не на своем транспорте, на каком именно? Вдруг это послужит стимулом для следующих желающих.

---

простите для какой именно затравки? зачем тебе эта информация... местные жители и так всё умеют и смогут, а остальные кто будет искать информацию по курсам быстрее на их сайт и попадут...

Цитата:

---

Сообщение от Barilla

зачем тебе эта информация.

---

А зачем эта инфа размещена здесь? Какую цель преследовала? Пропиарить организаторов? Это лишнее.

Если эта информация только лишь для "избранных", тогда эта тема на этом форуме не нужна и не несет никакой смысловой и инфрмационной нагрузки. Будет удалена, как и будут удаляться новые подобные. А "остальные" кому надо - пусть ищут их секретный сайт и конфиденциальную информацию о курсах сами на просторах интернета.

Цитата:

---

Сообщение от ProLiant

А зачем эта инфа размещена здесь? Какую цель преследовала? Пропиарить организаторов? Это лишнее.

Если эта информация только лишь для "избранных", тогда эта тема на этом форуме не нужна и не несет никакой смысловой и инфрмационной нагрузки. Будет удалена, как и будут удаляться новые подобные. А "остальные" кому надо - пусть ищут их секретный сайт и конфиденциальную информацию о курсах сами на просторах интернета.

---

Андрей что ты несёшь??? Прочти первое сообщение этой темы.

Barilla, Кирилл, прочти свое и пойми. Я задал простые вопросы по проведению курсов. В ответ: все засекречено, все для избранных, кто достоин, тот и узнал, где проводится, с кем и как.. Так? По твоим ответам так. Поэтому сделал выводы для себя. Ничего в этой теме по сути пока не "несли", увы. Тайна, покрытая мраком. Нафига столько тайн на форуме?

Цитата:

---

Сообщение от ProLiant

Barilla, Кирилл, прочти свое и пойми. Я задал простые вопросы по проведению курсов. В ответ: все засекречено, все для избранных, кто достоин, тот и узнал, где проводится, с кем и как.. Так? По твоим ответам так. Поэтому сделал выводы для себя. Ничего в этой теме по сути пока не "несли", увы. Тайна, покрытая мраком. Нафига столько тайн на форуме?

---

тв своё отношение к курсам высказывал уже, так спашивается зачем ты тогда хадаёшь эти вопросы??? с какой целью?