Спирт. (Один раз не добавил и замерз)
Вид для печати
Hi-Gear размораживатель
Castrol TDA - не полноценный антигель, это комплексная присадка, обладающая депрессорным свойством. Это немного другое.
Вот нашла, тест антигелей и результаты: http://catalog.autodela.ru/article/view/2422
Сегодня было неплохое зимнее вождение.
http://www.youtube.com/watch?v=QWnB4j30KEI
резина резиной: дороги практически нет.
Сейчас передвигаюсь на зимней резе Trayal Arctica. Обычная, не шипованная, не "липучка". Пока, слава Богу, без неконтролируемых заносов и прочих казусов. Но я бы не сказал, что наши дороги сейчас везде могут похвастать своей чистотой. Если на центральных улицах города еще более-менее, то во дворах - печаль. За городом чистая разве что только укатанная колея. Ежедневно приходится ездить из Гомеля в Добруш и обратно - там ситуация именно такая.
На скорости 60 зимняя резина должна на "ура" держать. Hankook примерно такую дорогу держит нормально(подробно описывал в теме о зимней резине). Причем на скорости 80-90-100. Хотя с таким снегом только одни колесом ехал. Жаль, то видео затерлось уже. Из снежно-переметного только такое осталось.
В эти выходные "хорошая" зимняя дорога была на Украине (после Сеньковки), но ночное видео мой ВР дает только контурами :(
http://www.youtube.com/watch?v=1wkw-PQ3OGo
P.S. На 10-15 погрузчик чистит поле :)
http://www.youtube.com/watch?v=-fJXGeq3i_Q
Так она и держит, занос на моём видео только 1, когда я всеми колёсами в снег врубился+боковой ветер сильный, остальное - это мои виляния в поисках пути (на регике лучше видно, чем вживую). У меня к матадору только 2 претензии, что дубеть стала при -15, и что шумная, поэтому и менять буду.
Попробуй всеми, только не на 90, сначала:)
Вообще хорошая резина это надо, но работающая голова лучше, в кювет я улетал почему-то на новой топовой (мишелин пилот) резине.
боковой ветер конечно сильный, но как бы там не было при проезде перемётов не сбрасывай газ, и держи руль покрепче. ты же видишь что через них будешь проезжать - будь готов компернировать занос раньше чем он начался. но главное работа педалью газа, машина и сама хочет остаться на дороге. ей просто нужно немножко помочь...
Время навоз с ферм вывозить на поля, а колесный трактор с груженным прицепом по глубокому снегу не пройдет.
На Украинской, если ехать с ЗИПа на рынок во второй полосе отличный ледовый каток образовался. Выяснил я это двигаясь 40-50 км\ч при первой же попытке тормозить перед двигающимся задом в этой же полосе пассатом. Сделав две попытки прикинул что я либо въеду в зад накатом, либо проскольжу в этот же зад на заблокированных колесах. Выбрал справа сугроб помягче, прикинул стоимость бампера и радиатора, перестроился... и оказалось что в правой полосе льда нет. Совсем. Остановился до сугроба, зато вспомнил откуда выделяется адреналин :) Накатали видимо. На солнце смотрится как подтаявшая вода, а вот по факту - лед.