Тяжелое детство. ;)
Усе, не флудим, что там с морозами у нас? ;)
Вид для печати
Скоро лето,дизеля все ездят :) Дворы пустые.
Ты хочешь сказать, что человек, не могущий на 10 секунд вперед просчитать все возможные комбинации, определяющие возможность выбора той или иной манеры поведения на дороге, можно назвать умным?
Обижаю незнакомых людей? Почему незнакомых? Разве водитель, "вышивающий" на дороге не делает это для меня, не говорит мне своим поведением: вот я, полюбуйся, как я умею... Он же сам хочет, чтобы я его запомнил, так? Я и обращу на него внимание, и запомню его - считай, что уже и познакомились.
И почему я не могу назвать вещи своими именами, дурака - дураком? Если беспредельщик установил для себя свои правила поведения, считая всех вокруг лохами, почему я не могу прямо сказать, что у него низкий IQ, что он - дурак ?
не рановато вы здесь про зимнею эксплуатацию :)
Готовь сани летом... думаю о покупке зимних шин или аккумулятора лучше подумать сейчас. чем иметь траблы при первых холодах...
аккум да, а вот с шиннами... что счас есть выбор? или только залежалые остатки?
Docent86, выбор есть всегда, не у нас так у соседей. Хорошую всесезонку этого года или хакапелиту 7 шиповку конца прошлого года думаю смысл брать есть. (хаку себе , всесезонку отцу)
Подскажите, может кто сталкивался. Как можно проверить, работает ли штатный подогрнв топливного фильтра? Есть подозрение, что там стоит термопара, и сам обогрев включается при опредленной температуре. Либо не включается совсем.
Дополню. вот фото системы. Деталь 31924 ТЕРМОВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
Качественно картинку не вижу, но предпологаю что должен быть датчик температуры топлива либо информация с эбу о температуре, чтобы эта термопара включалась. Комп диагностика, если уровень электроники позволяет—тест исполнительных элементов...
у нас сегодня утром сюрприииииииз!!! для автолюбителей. ледяной дождик. асфальт, деревья,машины... все покрыто льдом)))
Сегодня чуть подкрылок не оторвал на повороте, совет, перед тем как ехать сбивайте лед с арок, иначе может быть горе..
Лёд с арок, порогов и проёмов колёс сбивать надо не перед поездкой а после, пока там всё не замёрзнет.
Иначе можно не только подкрылком поплатиться но и пороги помять!
https://d-a.d-cd.net/dd1f44s-480.jpg
Эта фигня за время стоянки превращается в глыбу льда которая существенно уменьшает дорожный просвет))
В итоге помять пороги можно неожиданно))
Я блин так и не успел перед этой зимой брызговики поставить теперь мучаюсь))
Макс +1.
Я себе даже специальную палочку в багажник кинул, чтобы арки и пороги чистить после поездки.
Даже в мороз сразу после езды там всё мягко, а утром - хоть молотком стучи)))
Однако, повторюсь в сотый раз, лучше всего снег из арок и с брызговиков убирается хоккейной клюшкой.
Со всем тем, что превратилось в ледяной монолит, легко справляется кипяток из чайника.
Согласен, по этому совету уже прошлую зиму успешно прожил.Цитата:
Однако, повторюсь в сотый раз, лучше всего снег из арок и с брызговиков убирается хоккейной клюшкой.
Железный Дровосек, ЛКП не страдает от кипятка или как-то по специальному обливать надо?Цитата:
Со всем тем, что превратилось в ледяной монолит, легко справляется кипяток из чайника.
Не встречал авто с крашеными брызговиками. Чайник затем и нужен, чтобы из его носика поливать на брызговик и подкрылок, а не на само крыло.
На ВАГ года так от 2001, краска с арок отваливается на ура, как и с порогов. Так что отбивать нужно оооочень аккуратно.
Сегодня -20, завелся нормально, прогрелся, поехал...и *цензура**цензура**цензура*...выше 2 тысяч хрен набирает и дергается...ХВАЛЕНАЯ МЛЯТЬ БЕЛОРУССКАЯ СОЛЯРКА.... даже ранее добавленный хай гир (по ходу гумно еще то, но другого на лукойле не было) хрен помог. Только после 30 км солярка оттаяла и проблемы исчезли.
Это уже второй раз с нашей соляркой такое, в том году замерзла прямо в пути.
У меня солярка летняя с добавкой "ХАДО". Пользуюсь "ХАДО" пятый сезон, - проблем нет. Сегодня завелся сразу, хотя последние двое суток и не ездил.
Кэддик ездил 3 зимы на летней без вяких присадок! Я уже писал про поездку в Минск при -28 градусах!
Просто заправляйся на нормальной заправке!
Меня дружбовская соляра никогда не подводила.
И сегодня завелся без проблем.
На улице -20. Наверно стоит чистой арктики залить...
Вероятно тогда был керосин в моде, и двигателя его хорошо переваривали. А современные дизеля керосин не любят.Цитата:
Помню, были времена, когда до -20 никто из дизелистов не парился.
На улице естественно!
Я машину конечно жалею, но себя больше)))
Направляющая от сканера А3 одетая в толстый (резиновый) водослив от кондишена отлично сбивает всю наледь с порогов после поездки не повреждая ЛКП (на опеле). Юзаю четвёртую зиму.
Направляющие сканеров, чайники... ))))
У меня на другой стороне ручки щетки находится скребок, проблем с очисткой нет. Главное по краске не лупить, но у пасика пороги пластиковые.
Босая?:blink: