Вид для печати
Без износа не интересно страховать... :( Т.к. справедливости выходит нет: что-то разбил, приходится в основном покупать новое (даже стоимость детали с разборки порой всего на чуть-чуть дешевле своего новго аналога), а выплачивают от силы треть стоимость этой детали. (
Каждый _САМ_ оценивает свои риски по собственным оценкам вероятностей. Это как спец по безопасности говорю ;)
Ну это не совсем верный подход к выбору страховой компании. )
Я страховалась в основном с целью ставить машину не на стоянке, а под подъездом, и спать спокойно (ну или почти спокойно). Стоимость моей годовой страховки примерно равняется стоимости стоянки за год, а возможность получить хоть какие-то деньги в случае чего, я рассматриваю как приятный бонус.
Ну это да... Но у меня со стоянкой вроде как проблем нет. Поэтому хочется рассмотреть и другие нюансы и выгоды в случае чего.. )
вот сегодня увидел на мазда-клубе...
_http://www.minskasko.com/calc.aspx?gclid=CNndhfKuxJYCFRSO1QodSExeyQ
У кого каско в Белнефтестрахе? Как оно там? Просто сегодня заезжал: 300$ в год, с оплатой поквартально, с учетом износа (без учета - машины до 5 лет только), с выездом за границу, с хранением хоть под домом.
У меня. Пытаюсь выбить деньги на гнутый диск. Не дают: видимых повреждений нет. Борюсь.
/Оплата 2 раза в год, иначе - сумма увиличивается.
Ну вот, начинают нюансы выползать. А мне сегодня сказали, что поквартально и сумма остается прежний. Платить около 159 тыс раз в 3 месяца.Цитата:
/Оплата 2 раза в год, иначе - сумма увиличивается.
Ну и что скажешь по поводу Белнефтестраха, стоит связываться, или искть дальше? :)
Связываться или нет смогу сказать только после выплаты )
Условия _для меня_ были лучшими в городе.
Авто 10 лет, стоимость 4800$, всё, везде, от всего, для всех, без франшизы, но с износом.
Страховка минимальная, то есть 300$ в год, разбита на две части: в день страховки и через 4 месяца следующая. Могу посоветовать моего страховщика... подсказывает кое-какие нюансы в процессе эксплуатации ;)
Ну если нюансы интересные и нужные, посоветуй. )
Ушло в личку.
И советую застраховать магнитолу и прочее доп. оборудование, если есть чек.
Вставлю свои пять копеек.
Могу рассказать про Бролли. Имею опыт страхования у них как своей, так и чужих машин- около 4-х лет. В большинстве страховых случаях выплаты покрывали расходы. Но есть оч. много нюансов, которые "не рассказывают" страховые агенты ( их просто об этом никто и не спрашивает).
1. Если в ДТП Вы не виновны, было вызвано ГАИ- автокаска не платит, за исключением, страхования по варианту А, т.е. без износа, и то Бролли только доплачивает разницу, между тем, что насчитано по обязательной стаховке и что насчитано у них. Но это у всех страховых компаниях.
2. Сами в бролли не рассчитываю сумму возмещения, это делает независимый эксперт. Вы вправе оспорить сумму, пересчитав все повреждения у другого эксперта, но они впринципе работают по одним программам.
3. Перед тем как страховать машинку старше 6-7 лет т.е. с учетом износа- исправьте показания спидометра. В страховых компаниях принято считать средний пробег легкового авто в 14,5 тыс в год. Т.е. дизелек года 2000-го, имеющий реальный пробег около 300 тыс. км. должен быть/стать 130-140 тыс. Это оч. сильно влияет на страховую выплату, т.к. износ другой.
4. Мультидрайв оформлять не надо. Коэффициент при нем 1,5 (если не ошибаюсь), можно просто записать 4,5,6 человек, кто может управлять вашим авто, вряд ли больше реально у вас будет. Тогда к-1,1.
5. Выгоднее страховать машину дороже 8 тыс. баксов, поэтому если машина стоит 7-7,5 тыс, смело говорите, что 8 тыс. (если конечно позволит их программа).
6. Вся оптика (фары, стекла) - можете обращаться в бролли хоть каждый день- справка с ГАИ не надо.
7. Выезд за рубеж лучше не оформлять- его всегда можно сделать на кароткий срок, т.е. тогда, когда вам реально это надо. Зачем переплачивать.
В общем если возникнут вопросы- обращайтесь.
А смотрят еще на показания спидометра при сстраховке каско? Какая примерно сумма выходит в Бролли, что входит в нее, как платить и как выплачивают?
Показания спидометра смотрят обязательно, также фоткают при каждом обращении к ним. Сумма ессно зависит от авто, т.е. год, стоимость и т.д. Платить можно- 1,2,4 раза в год, но дешевле 1 раз в год, т.е. сразу.Цитата:
Сообщение от ProLiant
ЗЫ. Забыл написать выше- если машина попала в ДТП и вам выплатилили например 1,5 тыс. у.е. страховку- то в следующий раз в течении действия этой страховки уже страховая стоимость вашего авто уменьшается на эти 1,5 тыс. Поэтому надо перезаключить договор каско занова, что бы не терять эти 1,5 штуки.
А насколько я слышала - без справки из ГАИ можно обращаться не более 2х раз в год, не важно оптика это или что другое. Но возможно я ошибаюсь.Цитата:
Сообщение от mine
Ещё раз: "Внимательно читаем условия договора" (с) У страховых они разные.
Сорри, я тож про Бролли говорила. И "насколько я слышала" = "как мне сказал мой страховщик".
Дело еще в том ,что в договоре тоже все хитро написано и не обладая некоторыми специфическими понятиями и знаниями - фиг поймешь о чем речь. А говорить некоторые вещи действительно страховщики не торопятся.Цитата:
Сообщение от identificator
Это так у всех? :blink: И при перезаключении договора, оплата по оставшемуся сроку прошлого договора возвращается?Цитата:
ЗЫ. Забыл написать выше- если машина попала в ДТП и вам выплатилили например 1,5 тыс. у.е. страховку- то в следующий раз в течении действия этой страховки уже страховая стоимость вашего авто уменьшается на эти 1,5 тыс. Поэтому надо перезаключить договор каско занова, что бы не терять эти 1,5 штуки.
Хм... Странно как-то...Цитата:
А насколько я слышала - без справки из ГАИ можно обращаться не более 2х раз в год, не важно оптика это или что другое. Но возможно я ошибаюсь.
У БНС правила в печатном виде. Ну лень мне всё набирать )))
У Бролли есть цифра - там проще )