Вид для печати
за шкафом!!!Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
Я не понимаю нафига разводить вот эту дискуссию? человек несведущий вскипятит мозг это читая!!!
Всё ж просто. Слил масло, залил сколько положено по мануалу, и всё езди и проверяй уровень, хоть на холодную хоть на горячую - между минимумом и максимумом масло - зашибца, если нет. тогда нужно что-то делать...
Я таким образом уже поменял 16 раз масло, и автомобиль и мотор в добром здравии...
Смысл в том, что не всегда сливается ВСЕ масло из двигателя. Особенно через "отсос". Даже на бошевском центре не смогли "отсосать" все 3.8 литра, грамм 200-300 остается. Через пробку и на горячую сливается практически 100%.Цитата:
Сообщение от Barilla
ну так я и сливаю на горячую через пробку, не вижу никаких проблем, я же написал - слил а не отсосал
"Барилла: слил, а не отсосал" - вот такой слоган. Кирилл, вы с Боссом обладаете редким даром привести любую тему к обсуждению чего угодно, только не самой темы.)
V_R, А как человек, занимающийся заменой масла, проверяет уровень?
Kostya, думаю, по мануалу.
AutoSfera, еще ЖД, изобретает точные методики, хотя изначально все, реально, сводится к умению и желанию почитать.
ЗЫ. Причем, читать на форуме интересно, а в мануале - буквы не те.
Читал тему и ждал хоть чего-нибудь интересного:)
Перед поездкой в магазин проверил уровень масла(авто 2 дня не заводили). Затем сравнил с горячим двигателем. Приехал с магазина, заглушил, сразу вынял щуп. Ага, чуть ниже, чем на холодную, разница порядка 3 мм. Спустя 5 минут - разницы в уровне горячий/холодный не заметил.
Да, тема уже потеряна. Одни говорят о том, как моделировать эксперимент, вторые - как оценивать его результаты.Цитата:
Сообщение от AutoSfera
sansa, вот купил я джинсы, а инструкции, как их одевать, к штанам не приложено. Но я их в шкаф не положил. а стал носить - на свой страх и риск. В мануале читать, когда измерять уровень масла?! О-о-о... как много в жизни я пропустил...
В мануале следует посмотреть, как правильно читать показания масляного щупа, - у каждой модели авто он свой, - со своими рисками, насечками и прочими отметками. Но и здесь нет гарантии. Моей первой машиной была Таврия. Масло залито было, как положено по "жигулевским" традициям, - на 3 мм ниже верхней метки. Но стал замечать, что как только делаю резкий поворот, на приборной панели моргает сигнальная лампочка давления масла. Через полгода в журнале "За рулем" появилась статья об этом феномене - у многих, оказывается, такое было. Дело было в неправильно нанесенных рисках на масляном щупе. Журнальный рецепт был очень прост: доливайте масло до верхней метки щупа.
Вот мне интересно, а вы когда больному лекарство рекомендуете, тоже инструкцию не читаете?Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
boss156, ЖД даже к первой (?) машине мануал не читал.
Там было "журнал "За рулем"" и "запорожские традиции". Журнал закончился, форум появился ).
Там они советуют измерять уровень масла после 5 минутной утрешней работы двигателя.Цитата:
Сообщение от Kostya
а разве в этой теме есть что обсуждать??? то что вы тут обсасываете уже вторую страницу уместилось в два простых предложения... Бля (жёлтая карточка) люди вам что реально больше нечем заниматься в жизни чем забивать себе башку подобной ерундой??? это ведь даже уже ниразу не смешно... (кто не понимет почему это не смешно, объясню в л.с.)Цитата:
Сообщение от AutoSfera
Barilla, это как в кино: если бы главного героя убили в первые 10 минут фильма...
И чего ты бьешься, как муха об стекло? Разве важно, что тут говорят? Общайся и получай от этого удовольствие...:)Цитата:
Сообщение от Barilla
boss156, пациенту (именно так, а не "больному") нафик не нужны советы врача по лечению, а врачу не особенно нужен пациент, если тот не собирается помереть на территории медицинского учреждения в ближайшие часы.;)
sansa, инструкцию следует читать, когда совсем уже ничего не получается.:417::stary:
простите а как можно получать удовольствие от общения когда общаешься с подобными Вам персонажами... да тут даже жить не всегда спокойно получается если начинать думать о том кто рядом с тобой по дороге ездит...Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
Barilla, Давайте не переходить на личности.
Ну, знаешь, меня твоё соседство на дороге пугает несколько больше, нежели Железного Дровосека, у которого в почёте овощной стиль езды.Цитата:
Сообщение от Barilla
а что ты знаешь о моём стиле езды?Цитата:
Сообщение от AutoSfera
Скажи мне, кто твой друг, и я скажу кто ты. (с)
Да здесь каждая кнопка наизусть выдаст список твоих автодостижений, тобою же прорекламированных раз пятьсот. И я говорил не о стиле езды, а о уровне социальной опасности на дороге. Как тебе такой поворот в теме про замену масла?))Цитата:
Сообщение от Barilla