Вид для печати
На всяк случай, в соответствии с конвенцией, возьми нотариально заверенную копию перевода своих прав на национальный язык той страны, куда едешь. Если не новые права (мартовские этого года).Цитата:
Сообщение от tajna
В соседней теме это обсуждалось.
---------- Сообщение добавлено в 21:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:38 ----------
Макс, пока я отвечал в других постах, ты правильно ответил! :-)Цитата:
Сообщение от AcidDoberman
Просидеть не один час у переводчика в Торгово-промышленной палате, а затем не меньше - в нотариальной конторе, заплатить тому и другому намного больше, чем стоит новое ВУ, - это очень по-белорусски, Alex112.
Не проще ли пойти и получить новое ВУ?
С отчеством без перевода? Железный Дровосек,Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
Вопрос не в том, надо ли оно, оно есть. А все должно быть в англ абревиатуре! Читай Конвенцию!
Зачем девчонкам ДАЙМНЕ трипер, ну, типа ДАИ соседей?
Ты почитай тему соседнюю про отчество, почитай...
нет ну я не знаю, но всё же что может сломаться в подвеске, что не позволит ехать, но можно будет отремонтировать?Цитата:
Сообщение от OlGrom
то же и с мотором...
так то я ключи всегда вожу, но набор минимальней некуда...
А чего читать, Конвенцию надо читать. А ты не хошь!Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
---------- Сообщение добавлено в 22:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:34 ----------
Балонный ключ - крест!Цитата:
Сообщение от Barilla
Мелкие неприятности могут произойти.Цитата:
Сообщение от Barilla
Открутилась шаровая, начал подклинивать суппорт, не сходятся задние колодки, да даже болты крепления колес открутились.
Из двигла: порвался тросик газа либо сцепления, можно ковылять, но можно и временно сделать какие-нить скрутки.
Это первое что придумалось. Лень выдумывать еще.
Но ты же за машиной следишь и риски мелких поломок, мешающих ехать, сведены к 0. Можешь ехать и без ключей. А вот остальные, к сожалению, не застрахованы от мелких досадных неприятностей. А может просто не позволяют излишней уверенности в авто и случаю уступить место здравому смыслу и 1 кг ключей, включая плоскогубцы.
ну если шаровая открутилась, то гайку точно не найдёшь... подклинивающие суппорта? ну что же теоретически возможно. для колёсных болтов есть балонник... тросики
, ну тоже вероятно...
Вот видишь, допускаешь что есть вероятность, хоть и маленькая. В таких случаях лучше уж иметь при себе какой-нибудь инструмент. Да и с друзьями в дороге чинится весело :)Цитата:
Сообщение от Barilla
мне колесо менять было не весело... весь багажник вытряхни а потом назад засунь....
но вот насчёт тросика газа, я думаю его ключами не починишь, тут шнурок нужен будет... А тросик сцепленияи шнурком не починишь без сцепления придётся ехать
это даЦитата:
Сообщение от Barilla
тросик газа: были бы плоскогубцы, а шнурок найти можно, был опыт прямо в салон из под капота вести и рукой газовать через окноЦитата:
Сообщение от Barilla
тросик сцепления: ехал около 200 км без сцепления, ближайшее место где нашел примерно подходящий на свою машину был Борисов - не особо весело, конечно, но часть пути получилось проехать с ним, приколхозил, но не надежно :)
Цитата:
Сообщение от OlGrom
Цитата:
Сообщение от Barilla
Почитал... Запугаете, и никто никуда не поедет :)Цитата:
Сообщение от Barilla
Зы. Придумал! Нужно ехать на 2-х одинаковых (или близких) машинах. В этом случае вторая пойдет на разбор :)
Ты еще предложи сзади на лафете парочку машинак везти.Цитата:
Сообщение от sansa
а многие ли из вас остановятся что бы помочь, допустим дотянуть машину до ближайшего сервиса/заправки?
возьмем для примера дневное время, трассу киев-одесса и л/а с белорусскими номерами
лучше уж тогда как путин на жёлтой калине))))
Кстати, ключи стоит брать хотябы потому что если их небудет то обязательно случится какая-нибудь гадость, на которую будешь смотреть и думать "вот бали бы у меня ключи..."
Очень интересный вопрос!Цитата:
Сообщение от AcidDoberman
И очень хочется узнать на него ответ! Кто бы остановился?
Подклинило, намутить.. тут три девушки - какое намутить? )))
Останавливался и не раз. Трос в багажнике уже с пол-года, зимой не понадобился, но осенью и весной - не раз.
Главное - заранее чтобы человек обозначил что ему нужно.
Стоит с канистрой - понятно.
С тросом - тоже понятно.
В противном случае жестикулируй )))))
Возьму на заметку!Цитата:
Сообщение от identificator
Вообще много чего интересного узнала!
Спасибо всем кто отписывается в этой теме!
мда.весь ужос в этой ситуации что этот участок пути протекает как раз таки ночью.беларусские номера или еще какие не увидишь. тут уже ... я остановился по любому.. вобщем без разницы кто .Цитата:
Сообщение от AcidDoberman
.беда может слчиться с каждым из нас
кстати у кого есть опыт поездок в Евросоюз на своем авто?
приблизительный маршрут беларусь-украина-венгрия-словения-италия
PS автору этой темы скажу, что не о машине надо беспокоится в украине, если это не совсем хлам,
а о тамошней фауне, о зверях то бишь, так как там водится опасный оборотень в погонах, с виду похож на обычного ДПСника, из-за чего легко спутать,
и их там очень много, из тех что стоят в погонах дето 70-80%,
вот с ними может быть очень много проблем, вплоть до возвращения домой пешком и вообще без денег,
потому советую почитать тему на онлайнере о поездках на украину , там все расписано для почти каждой ситуации