Дилетанты с самомнением на станции Гос Тех Осмотра АП-6

Цитата:

---

Сообщение от korshun

ручник он не специально вырвал, просто ручник уже прошёл ( зелёная загорелась, А этот мудак ещё раз включил крутёлки начал газовать и вот тогда ручника не стало.(((

---

Интересный манипуляции. Что зелёненькое загорелось? помимо тормозного усилия ещё смотрится разность по правому и левому колесу...

Цитата:

---

Сообщение от korshun

задние тормоза менялись – 17. 03. 2010 ручник тросики( в кол-ве два) меняли 21. 07. 2010 у меня всё записано в маздовской книжке. И ты желаешь сказать, что тросики которым и года нету порвались из-за корректного, адекватного и профессионального поведения мастера?

---

Задние томоза это что? тормозные циллиндры, колодки? думаю только колодки.
По поводу тросиков.... если порвались то грош им цена...
Хорошо что они порвались в такой ситуации а не при парковке на уклоне....

Цитата:

---

Сообщение от korshun

Миленький, если я в чём и не разбираюсь - то я быстренько затыкаю свою львиную гордость подальше и спрашиваю, интересуюсь и узнаю информации в неизвестной мне области...

---

За это респектую! Тыж сама знаешь, а всегда всё доступно обьясню и посоветую...

Цитата:

---

Сообщение от korshun

мужчине за мной тоже что-то в машине 2007 года выпуска чем-то помогла на крутёлочках…

---

Год машины ниочём не говорит. видел я таких скандалистов на свежепригнанных 2-3 летних машинках.... переднее правое тормозит в 2 раза сильнее левого, зад еле тормозит, ручника можно сказать нет...
Кричат, трясут сервисной книгой по которой всё гуд....

Оля, ради бога не сердись, но гнать на работников станции из-за твоего "исправного" ручника не стоит. Как говорится "Зри в корень" (с)

P.S. Было дело, когда я дал девушке руль на закрытой площадке. Просто, попробывать что значит рулить.....
Вобщем 1-я передача, трогаемся(я сбоку сижу) и едем 10 минут кругами по площадке на ХХ оборотах:) Девка довольна как слон))) Мне надоело ездить медленнее чем я хожу и я на свою голову сказал: -"Чуть-чуть нажми га газ. Совсем чуточку!!!" В итоге газ в пол, рёв мотора, руль слегка повёрнут, а на траектории движения - бетонная опора теплотрассы. ЁПТА!!!
Первая мысль - ручник. Дёрнул его обеими руками, чтобы хоть как-то остановить авто. В итоге задние колёса заблокировались, машину крутануло и мы стали. Фух.... пронесло.
Всё это к чему? К тому, что свой ручник я тянул обеими руками что есть силы. В итоге ручку ручника согнул, но тросы выдержали. Это при том, что ранее все попытки заблокировать колёса ручником были безрезультатными(у меня сзади барабаны). А тут, на чистом асфальте и сразу блок. ППЦ.
Металлическая ручка с рёбрами жесткости погнулась, а тросикам пофиг!!! Это при том, что машина у меня уже 3 года и сколько их там не меняли до меня - ХЗ.

Цитата:

---

Сообщение от korshun

ручник тросики( в кол-ве два) меняли 21. 07. 2010

---

Так что Оля, качество ремонта твоего ручника можно поставить под ОЧЕНЬ большое сомнение;) Даже если его делали год назад. х..ню купила, вот тебе и результат

Если бы так у всех машин ручник можно было вырвать рукой - ой мля....... не проходила бы каждая вторая:)

А это на Пежо? Если ,да, то у французов вечная проблема с тросами. Гниют конкретно.

Цитата:

---

Сообщение от Галюня

А это на Пежо?

---

Мазда 323 F

Цитата:

---

Сообщение от Docent86

Задние томоза это что? тормозные циллиндры, колодки? думаю только колодки.

---

а ты не думай менялось всё полностью от шланжиков до колодок, а если ты такой умный в следующий раз милости просим проходить тех осмотр будешь со мной в качестве личного талисмани( и советника)
Саш если твой гений тоже прёт через край, то у меня в следующем году талисмана будет два )))

Ясно. А то я во всех своих французах тросики ручника меняла.

тросики извечная проблема не только французов, наверно всех машин. если за ними не смотреть.
Меня приятно удивил трос ручника на кроме. он толстый, около 5 мм диаметром, а сверху ещё залит пластиком толщиной около 1-5-2мм. оболочка тож немаленькая. а итоге набегает не менее 2-2.5 см диаметр)))

Но увы при наезде на пень его поджало. пришлось менять. ценник на оригинал напугал, пришлось ставить заменитель. он горазто тоньше.... и сам трос около 3.5мм и без пластиковой оболочки..

---------- Сообщение добавлено в 15:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:18 ----------

Цитата:

---

Сообщение от korshun

менялось всё полностью от шланжиков до колодок

---

перегонял я твою машинку когда бампер делали, непроходной у тя ручник)))))

Лет 5 назад (мы тогда как-то по ЗЧ раскидали пару жигулей). Звонит по объявке (хочет купить руль для ВАЗ 2105) человек. Руль был, сказали ему подъезжай.
Приехал. Мы смотрим, в салоне установлен руль от ВАЗ 210Х свежих годов. Их на рынке полно продавалось тогда (может и сейчас тоже).
Спрашиваем, а этот чем не угодил?
Он отвечает:
Да вот. Не могу пройти Техосмотр. Говорят руль должен быть РОДНОЙ.
Мы выпали в осадок.
Станцию не помню хоть тресни.

Цитата:

---

Сообщение от Docent86

тросики извечная проблема не только французов, наверно всех машин. если за ними не смотреть.

---

да тут не во французах дело. такая же фигня на итальянцах середины 90х творится. кто-то из лукаса или гирлинга не совсем удачно конструкцию суппорта сделал.

так яже и писал что нетолько французов. на машине отца ручниу жив пока я на ней езжу, тоесть пока им пользуются, потом закисает.
PS! Giriling/ и перед и зад...

А я в четверг прошел ТО на АП-6. С утречка и первого раза ...

Swan, наверное отзывы о себе прочитали, так скать приняли к сведению. Что сказать поздравляю, похвально:)!

Rusliк, да, нет ... до этого в мае на Golf 1 проходил ТО и без проблем ... в смысле с проблемами, но там надо было отрегулировать СО и по мелочам
На станции ничего не изменилось, даже лица всё те же ...
Скажу одно Форд смотрели пристальнее ;)

Rusliк, или просто у Андрея машина в надлежащем техническом состоянии?

Цитата:

---

Сообщение от Rusliк

наверное отзывы о себе прочитали, так скать приняли к сведению.

---

И чё вам эта станция так не нравится? Сколько себя помню, всегда прохожу ТО именно на станции 122 и не только на своей машине. Всегда без проблем, а если и были проблемы, так они были реально. То разность торможения задних колёс, то лампа в фаре сгорела прямо на станции, то ещё что-нить.
На пасике всегда без проблем и с 1-го раза.
Помню один случай, когда сверяли номер газового балона с документами))) Вобщем тогда чел смотрел на бирку балона вверх нагами и пытался там найти похожие буквы с доками. Вобщем нихрена у него не получилось пока я не посоветовал посмотреть на балон с салона:465: :465::465:
А вообще станция мне нравится, ток вот инспекторы там бывают злющие((( но это всё мелочи жизни

Инспекторы Белтехосмотра всегда разные, у них свой график и они постоянно меняются - сегодня один, завтра другой. В общем, другая организация - другие правила. И тут уж дело не в станции...

Цитата:

---

Сообщение от Diver

В общем, другая организация - другие правила

---

Неправильный подход...правила должны быть едины...

в том году не выходили на досмотр не сверяли номер кузова даже, а в этом досмотр по полной , на досмотре наклейку ГАК предписали снять с заднего стекла,, после не продолжительной беседы все таки разьехались)разошлись) по нармальному машина если в порядке всегда выпустят , на авось ехать конеш но не стоит

Цитата:

---

Сообщение от Docent86

Rusliк, или просто у Андрея машина в надлежащем техническом состоянии?

---

Цитата:

---

Сообщение от Rusliк

Swan, ...Что сказать поздравляю, похвально:)!

---

Docent86, так понятней:), аль повторить?
SASH, Саня да никто не привязался, просто критика иногда очень полезна!

АП-6 - нормальная станция - не хуже и не лучше других.
Как то придрались к светодиодной подсветки номера. Объяснил, что цоколь лампочки сгнил - некуда ее вставлять. Махнул рукой, поставили "Ок".
Мое мнение - по мелочам не придираются, а то что серьезные проблемы выявляют, так только благодарность им за это.