это ты на что намекаешь )))))))))Цитата:
Сообщение от Docent86
это ты на что намекаешь )))))))))Цитата:
Сообщение от Docent86
кстати Саша прдставь 300гр масла на этот движочек перелить,у меня уровень выше допустимого на 3мм вышеЦитата:
Сообщение от =SASH=
Ты ж говорил четыре уровня было?:465:Цитата:
Сообщение от chek
мда.. десять символов, придеться сальники у Эвеса менять;)
Хорошие на новые?:biggrin1:Цитата:
Сообщение от chek
Борцам за уровень масла не лишне будет вспомнить, что на жидкость в картере двигателя (а именно масло) действуют силы инерции заставляющие эту самую жидкость перемещаться при разгоне, торможении и криволинейном движении автомобиля. Вязкость масла, конечно больше чем у воды, но летом при температура масла около 100..110 градусов отличается не сильно. Насколько сильно в таком случае уровень жидкости отличается от горизонтального можете проверить сами, взяв небольшой аквариум и сделав полицейский разворот. В частности нижняя метка как раз и гарантирует достаточное количество масла в маслоприемнике при любых штатных ускорениях автомобиля (удар в стену не рассматривается производителем как долговрменный режим эксплуатации). Например я определяю что пора доливать масло когда при резком торможении зажигается лампа аварийного давления (а значит в маслоприемник масло перестало поступать). Причем по силе торможения можно определить сколько масла осталось :) Так что нескольно мм ( и даже см ) по щупу не слишком заметны на фоне торможения перед бабкой и вышивания в потоке.
Вторая тонкость максимального уровня в современных бензиновых автомобиля заключается в надписи на маслозаливной горловине. А написано там обычно "Не допускайте превышения максимального уровня масла во избежание повреждения..." Чего бы вы думали??? Правильно, цитирую далее: ".... катализатора". По иностранному там нечто вроде "To avoid damage to catalityc converter...". Про сальники ничего не пишут. А уж сколько надо масла чтобы достало до сальников и выдавило именно маслом просто страшно думать. Особенно страшно думать про шейки и бугели (или бугеля?) коленвала разбрызгивающие это самое масло при таком уровне на манер гребного колеса парохода.
Эта пять)))))Цитата:
Сообщение от boss156
boss156, где ты раньше был? как на исповеде побывал; отсердца отлегло хоть, только лишнее масло слил путем откручивания фильтра не сколько раз, до требуваемого уровня
да и по поводу 300гр мне подареного масла,V_R ваш расчет за услуги я понял, откуда и взялась это не понятка с 3 тыщами, просто не знал что вы за замену берете 30тыщ, я их не учитывал а учитывал эти 300 гр масла , в свою очередь вы посчитали мне 3.7 а не 4 . как теперь будем ? да ни как Вы скажите наверно
А вот и фотка крышки:
http://shate-mag.by/data/service/new...727/727650.jpg
У кого ката нет могут свободно хоть два уровня лить ))))))
не у кого то а VR грозился залить 8л масла и по. .. ему все, тожеб посмотрел на это:)
От какой машины крышка?Цитата:
Сообщение от boss156
Судя по всему - от фольца(у меня такая же). Да и у boss156 как раз движок от фольца вроде бы...Цитата:
Сообщение от EVES
Могу показать свой щуп на горячую, там на 5мм. выше уровня, а на холодную гдето на 1см. Я себе всегда заливаю масла больше, что бы небыло траблов описанных босом.Цитата:
Сообщение от chek
Вчера был ниссан(свеже пригнанный) заправочный объем масла 3,8л, откачали 6,7л. человек пригнал машину месяц назад, масло не доливал и уровень не смотрел. Мотор сухой и сальники на месте.
Chek мы вернем Вам деньги за 300гр. масла
так я ж вам должен вроде эти деньги а не вы. и все таки перелив не хорошо. не знаю по какой причине вы думаете иначе
Это теория, применительно к авто евро 4 с сажевым фильтром, лямбдозондами до и после ката, с допуском масла 506.00-507.00 Там много всяких надписей по Задорнову в инструкциях по эксплуатации, которые можно смело в "приколы" постить.Цитата:
Сообщение от boss156
,
Здраствуйте меня зовут Коля клаббер Hyundai Club Belarus. По рекомендации некоторых лудей нашего клуба, Вaня, Asoist, привет. Вчера менял масло у сей товарищей , меня все устроило Shell Helix Ultra 5w40. Цена. Если сравнивать при покупки на рынку в канистре похожего масла + фильтр (без замены), то мне вышлол дороже поменять у них всего на 45-55 тыс, при этом руки чистые и да и этого хватит. Проверили плотность ОЖ, жидкость в ГУ, в коробке, сказали что все гуд (хотя подозревал, что там все нормально), решил посмотреть какие они добросовестные.......добросовестные! (Менял масло напротив Павлинки "Кастрол" (у меня было свое масло), так там решили развести на замену ОЖ и на замену тормозной жидкости, мол все плохо, было прошлым летом). Работу выполнели довольно таки быстро. Завели книжечку, на машину. Подарили "вонючку" - мелочь, а вот кстати на эти мелочи клиент и клюет, ну естественно если основная работа выполнена соответственно! Понравилось, что лишнего нечего не впаривали не "нагружали", не навязывали, предоставили быбор фильтра, имею ввиду получше или попроще. Обязательно приеду к ним еще, и обслуживть авто буду там. Спасибо!
а мне так зажали вонючку ;)
Passat b5 2000 г.в. 1,8Т, сколько стоит замена масла (полусинтетика 10w40) и можно ли свое? в лс.