Ну естественно, а разве можно иначе?Цитата:
А точнее, что делал с ними? Снимал всю панель?
Вид для печати
Ну естественно, а разве можно иначе?Цитата:
А точнее, что делал с ними? Снимал всю панель?
Решил я по совету 2man-чика поиздеваться над своей машинкой в плане шумоизоляции.
Объясню почему. У VW Polo с шумом проблемы. Колёсные арки сконструированы неудачно в плане резонанса шума колёс. Днище авто без шумки, только карпет в передней части. Под задним сидением - голый метал. От моторного отсека шум ещё тот. То есть цель была не улучшение звучания аудиосистемы в авто, а избавление от шума извне.
По натуре своей я вроде как человек не жадный, но... :-)
Короче жалко мне денег на настоящую шумку. Посему я решил поэкспериментировать с использованием изоспама. Поехал в Ому. Выбор остановился не на изоспаме, а на изокоме, он потолще. Ширина его - 1,2м, стоимость - около 7000 руб. за м.п. Взял 10 м. Купил банку клея - 15000 руб., кисточку - 1500 руб., канцелярский нож - 1200 руб. В процессе понадобилась ветошь и растворитель для обезжиривания, это нашлось в гараже.
На проклейку дверей (у меня их всего 2 :-) ), ушёл почти весь день. Мучался с первой.
Как всё происходило - смотри ниже.
На остальное пока не было времени, надеюсь продолжить в выходные.
Итог - сначала сразу было заметно, что двери закрываются с другим звуком. Короче - ощутимо. Проклею весь салон, отпишусь подробнее о впечатлении.
О, а я такой же батвой двери паралонил себе.
А я такой фигней в частном доме стену утеплял. Ну и немного стояла задача снизить шумы извне. Итого, стало теплее, но мне кажется, что шум этот изоспам не убирает. Даже если сравнить сам материал из чего сделана нормальная шумка и изоспан: тонкий слой фольги и поролон. Чем там шум убирать? :)Цитата:
Короче жалко мне денег на настоящую шумку. Посему я решил поэкспериментировать с использованием изоспама. Поехал в Ому. Выбор остановился не на изоспаме, а на изокоме, он потолще.
Только разве что обшивка плотней будет сидеть на дверях.
Нет, все же небольшой процент изоляции от шума присутствует, но этот материал предназначен для термоизоляции. Вот температуру он держит очень даже неплохо. Я такой штукой в капендосе крышку капота обклеивал (с внутренней стороны), так зимой снег на капоте не таял.
Andy, ну как эффект от изопласта????
Так дамы и господа, лед тронулсо. Отдельное спасибо Kastrik за материалы не смотря на выходной.) Вообщем рабочие материалы, это Битопласт и Маделин. Значитсо так. Затеял всю эту штуку что б проверить помогает ли материалы от скрипа. Выбрал саму скрипучую часть торпеды и нафиг ее разобрал путем хитрых и не хитрых манипуляций, англичане, какого туда всунули только один болт и много металлических скоб. Разбирал очень осторожно и ура ниче не сломал. Потом очень тщательно просмотрел где? что? и с чем соприкосаетсо и аккуратно проклеил, где битопластом, где маделином. Стыки входили с натягом, но без проблем. Вообщем собрал этот весь кусок и поехал на самую плохую дорогу для проверки и о боже, все гуд, эта часть избавила меня от своего скрипа, скрежета и т.д. В дальнейшем полная переборка торпеды :)
P.s. Силикон в топку.
Конкретно что делал? Только стыки проклеивал? Сколько времени все заняло? Мне какжется, что панель снимать это что-то ужасное.. ;)
Все, торпеду полностью разобрал, обклеил и собрал. Терь, увы, не получилось обойтись без поломок, пластик за 9 лет все таки местами изошел на нет, Аля болты спасут мир. При разборке было замечено, что все места были проклеены бумажным материалом с клеящейся поверхностью, но за те же 9 лет они протерлись и давали приличный скрип, треск. Не смотря на все проблемы результатом доволен, скрипа нет вообще. Правда услышал поскрипывание в области крыши, чем и займусь в ближайшее время.
chekist
Вот молодца, мало кто решается на разборку торпеды! :good:
chekist, сделай и мне так.... :)
Да, скрежет салона действительно ощущается не сразу. Поездил после покупки и началось. Разбирал дверцу, правую, вроде все норм, а неплотность обшивки видна. Че с ней делать? :(
возмжно поможет замена пристонов...
покупаешь лист битопласта 5 (антискрип) и клеишь его на все пластиковые детали в салоне, больше скрипы не должны тебя беспокоить.
Эта свойственно всем машинам, так как наши дороги оставляют желать лучшего.
слава, а он клеится на всю поверхность или только там где деталь к чемуто прилегает?