А кто у нас здесь спрашивает вообще наше мнение?
Вид для печати
А откуда сведения что в Европе 5%
Я гдето читал это только через 10 лет и то только 20% от всего топлива
А это сказка "Белнефтехим", в которую мы все безоговорочно должны поверить.
На счет всей Европы не знаю. Во франции, литве, польше - точно Б 5.
bondta прав на счет ДТ в европе, знакомые такое же рассказывали, еще в Г5 боялись лить.
Sierra 1.8 TD, постоянно лью био дизель, маркируется он "ДТ B65". Машина едет слабее. Зато дешево.
А кроме того, что едет слабее, ещи расход побольше. В итоге грубо говоря за 1000 рублей проезжаешь одинаковое расстояние что на био, что на обычном.
Только если ездишь на био, то в качестве бонуса тебе ещё и налёт специфический на форсунках, который в итоге эти форсунки постепенно попортит. :)
А я много лет заправляюсь на " Белоруснефти " по ул. Докутович. Операторы уже приметили меня и мы начали общаться. Хотите верьте им, хотите нет, но одна из них рассказала мне, что из всех их заправок - эта строилась первой. И на ней стоит шесть фильтров очистки. Почти все сотрудники Белоруснефти заправляются только на ней. Да и я на их ДТ никогда не жаловалась.
Может кому пригодится эта информация.
Галюня, главное не сколько фильтров, а как часто их меняют.
Согласна, но одни грузят, а другие верят.
не хочу писать одно и тоже в двух темах) Вот действия биосоляры)) тырклейте на здоровье, мне не жалко, телефон внизу, звоните, договоримся о чистке системы ремонта турбины;)
сегодня сменил топливный фильтр: 12000 км на российском подсолнухе, это порядка 600 литров соляры (нашего ОБЫЧНОГО залил литров 20, не более за весь пробег).
фильтр хейнс (вроде). ЧИСТЫЙ. оставил для распила, посмотрим что внутри.
стакан ЧИСТЫЙ, никаких отложений.
Доцент, спасибо за советы - завелось всё с пол-тыка, тряпка нужна только для протирки стакана и рук.