Да, БЕРЕГИСЬ АВТОМОБИЛЯ!
Вид для печати
Можно только поздравить!!!!!
У самого на предыдущей машине лобовик лопнул после попадания мелкого камня в мороз. Сразу пошёл не хилый паучёк на пол лобового...... Пришлось вынимать его и ехать 10 км до конторы и установки нового. Ощущения не из приятных, когда на улице -20 и едешь без лобового:) До сих пор помню
Сегодня в 4:30 утра направился я в столицу нашей родины.
снего недавно начался чудя по всему, но количестов техники на моём пути (белица - 5-й - фестиваль - радиозавод) удивило приятно.
Но хотел отметить вот что интересное, встрял я при выеха в Зайцева уже к подъёму на мост я догнал два снегоуборочныз МАЗа идущих в 2-х полосах чистящисх снег, напоминаю 4:30 утра, машин нету... обогнать себя н едают, едут со скоростью 40 км/ч, короче работают парни... Это всё я к чему, тут один развесёлый пользователь днём 60 за нимим ехал... потом какая-то страшная история случилась с градусами и столбами...(ну это так пища для ума)
Где-то за Бобруйском фура устойчиво стояла во встречном кювете
На обратном пути где-то между Минском и Бобрами (на 4-х полоске) Фольксваген Т4 в лобовую на средний грузовик... Т4 в мясо, полосу перекрыли спасатели были скорой похоже уже не было... жесть...
Вцелом в гомельской области погода была похуже, хотя везде снег, но я сделал вывод такой, тихоходы (80 км/ч, а таковых поутру было немало включай Гран чероки и мерс Е) зараза опаснее, пожалуй опаснее чем истребители, потму что за ними затыкаешься сильно и они колонны за фурами создают...
всё просто тихоходы постепенно собираются в длинные колонны, причём дистанции междц ними и скажем фурами немалые, но влезть то туда можно, а вот видет ьчто-то проблемно, к томуже это снег и резко вщемляться опасно, нужно это делать плавно... Это очень усложняет обгоны. За сегодня я снижал скорость перед неуспевающим обгоняь автмообилем ежцщим на стречу едва ли не больше чем за все предыдущие поездки в Минск...
А овощили сегодня поутру очень многие и гран чероки и мерс Е с трекшеном (видно было по его траектории) и вроде всё нормально н осоибаются он ив такие караваны, что вырваться из него очень сложно...
Многие скажут "а зачем вырываться?, езжай как все"
Отвечу:
1. Ещё Аэртон Сенна доказал, что ездить нужно именно свои темпом, том в котором ты чувствуешь и машину и покрытие
2. Ведущий каравана тормозит перед внезапными препятвием допустим (едя за кем то мы жне смотрим впереди него) и мы получаем кучу малу...
---------- Сообщение добавлено в 20:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:28 ----------
арену я обманул гораздо проще))))) ещё на пути туда на номере налип слой снежносоляной дряни так чт оон не читался, на момент когда меня стреляла арена (кстати не автоматическая а с постом ГАИ в деревне БОЕЦ, что кстати потверждает неработоспособность камер) скорость была 75 км/ч по спидометру, а толку то? коричневое пятно и два пучка от фар было бы на фото (не остановаливали меня этоя предполагаю) даже эмблему не было бы видно
Barilla, Я ехал от Жлобина после 18.00. так в Наспе и в Бойце ГАИ стояли! Но скорость, вродь, не меряли. Куда там мерять. Думаю стояли на готове помощь лихачам оказывать!
Лучше пусть меня назовут Тихоходом, чем пожалеют меня в кювете! ИМХО!
Вчера ехал из Жлобина и в полной мере ощутил острые ощущения езды на летней резины...жесть...как люди ездят. Мало того что по трассе стремновато, во дворе вообще караул, малейшая ямка и капец...минут 10 по двору ёрзал пока развернулся и смог выехать, там где на Лянче на зимке вообще не замечал проблем...
Что-то много людей вчера было в Жлобине. И я тоже не исключение. Выехал около 7-ми утра (уже из города), дома где-то в 11.30 был.
Это только на Белшине летней можно ездить - никаких проблем ни с выездом во дворах ни в дороге :).
Что напрягло - так это дауны на "газонах". Ползут около 60 км, да еще стараются взять левее - паубывау бы.
Когда-то было только два типа резины - новая и наварка. Такого разделения как "летняя", "зимняя", "всесезонка" - просто не было, и ничего люди ездили. Причем на москвичах, жигулях, запорожцах (особая каста на волгах). Посему - зимняя резина немного облегчает управление зимой, но не дает никаких гарантий. Просто об этом нужно помнить. ИМХО.