Дело в том, как раз таки, что многие водители думают что лужу надо форсировать быстро. Чтоб еще накатом прокатиться если заглохнешь :biggrin1:
Вид для печати
Дело в том, как раз таки, что многие водители думают что лужу надо форсировать быстро. Чтоб еще накатом прокатиться если заглохнешь :biggrin1:
А я вообще стараюсь пристроиться за чем-нибудь...
Он волну разгонит а я по чуть мокрому асфальту проеду....
Хитрец :cool:Цитата:
Сообщение от Docent86
А я вообще стараюсь лужи стороной объезжать :rolleyes:
Я тоже, но не всегда получается...
что же девушки такие пугливые? или у нее окно было открыто? :biggrin1:
Docent86, у тебя воздухозаборник на уровне капота? :blink:
дане, там просто волной грязной воды накрыло всю машину...
Раньше был.... А теперь за передним значком VW.
Если ты про мерянье луж то не забывай про то что в корпусе воздушного фильтра внутри разреженный воздух, а на дне есть несколько дренажных отверстий, диаметром около 3-4 мм. Тоесть если погрузить его в воду то он меньше чем за минуту заполнится!
Кстати, проверенные факты! Я сегодня снимал и чистил, мыл, топил корпус воздушного фильтра :biggrin1:
странно, у меня воздухан стоит над колесом... может по этому я не потону? ;)
воздуханы стоят у нвс примерно на одинаковой высоте
завтра на сборе покажешь, где там он у тебя стоял и где стоит щас :yes:
Сегодня опережал по правой и чуть не вытянуло на обочину. Брр. Это 1 сезон Nokian еврозима. А уже хочу поставить лето. Почти по ограничителям. На прдажу. Стрёмно плавать будет ))))