Что реально никто не знает к кому можно обратиться по моему вопросу двумя постами выше?
Вид для печати
Что реально никто не знает к кому можно обратиться по моему вопросу двумя постами выше?
В соседней теме ребята моник из Питера тянут, двигло перекидывать собираются...
Ошибок никаких не даёт?Цитата:
Сообщение от Protector
Protector. мозг получает сигналы от датчиков и уже устанавливает угол опережения зажигания и момент впрыска на форсунке. Значит какой-то датчик глючит. Если провал- проверьте лямдба-зонд.
Может банально бензонасос не создает нужного давления или топливный фильтр забит
Protector, Топливный насос ооочень похожие симптомы(как то сталкивался)По началу вроди бы едет,потом при разгоне провалы и дёрганья?Педаль газа тупит?Хотя такие симптомы были и при пробитом в.п.,но там"дрыганья" были в основном при разгоне.Подсос воздуха?
- - - Добавлено - - -
если лямбда,расход будет запредельный....Цитата:
Сообщение от Romich
Расход вроде норм. После запуска на приборке лампы все тухнут. Как проверить на ошибки? И что такое в.п.? Высоковольтный провод? Фильтр новый. а можно ли как-то проверить давление бензонасоса самому без сервисов?
Protector, Есть манометр, тройник и шланги, если надо позвони, возьмешь и проверишь. тлф. мтс 225 12 34. Валерий.
У меня на Пассате была один к одному похожая проблема (даже в теме про ремонт и обслуживание Фольксвагенов писал). Проблема была в лямбде. Как заменил, с тех пор ни разу такого не было.
Protector, Да провод.У меня тоже дёргалась и даже на светофорах глохла.Вечером в темноте хорошо видно,как при запущенном движке по пробитому проводу искры гуляют.:)
Но она ведь отлично работает и на холостых и пускается с пол оборота. Мож действительно лямбда? И движка эта сильно зависима от лямбды...
Protector, А у меня сейчас всё наоборот.Пускается так себе,холостые держит плохо,едет отлично.Завтра мучить буду)
Нужно перепаять "шкалу" для датчика уровня топлива в левой половине бака, тот который вместе с насосом на выходных. Может кто поможет?
http://img151.imageshack.us/img151/3923/dsc03785q.jpg
у меня то же отлично работала и на холостых, и когда на месте газ в пол, и пускалась с пол оборота, но на ходу дёргалась, пока лямбду не заменил. Стоит тоже моник. Но это то же не панацея. Может у меня так совпало:confused:Цитата:
Сообщение от Protector
перепаять ту белую пластинку, к которой подходят 2 проводка?Цитата:
Сообщение от 2man
Да. Есть 2 корпуса, нужно из одного выпаять и в другой впаятьЦитата:
Сообщение от Protector
Если еще надо, могу подсобить.Цитата:
Сообщение от 2man
Protector, спасибо, в воскресенье уже сам сделал, просто паяльник у меня не сильно удобный для таких вещей, но пришлось приловчиться
И я свою проблему вроде победил. Сегодня домой поеду, посмотрим, как машинка себя вести будет.
Выражаю свою благодарность Валерию boliwar. Не без его помощи все получилось.
Кто может заменить охлаждающую жидкость в Мерседес Вито 2,2 cdi 2002 г.в.
Необходимо очень срочно!
нужна помощь Рено 1.9tdi Погрел свечи напрямую теперь перестала гореть лампочка неисправности электронных систем при включении зажигания и не заводится.
В Борисове есть Александр, могу дать его телефон, он посмотрит машинку.Цитата:
Сообщение от yury
opel вектра ц дизель 2.2 не работает обдув сможете помочь?
Нужно померить компрессию в Opel agila z13dt, через свечу накала. Резьба свечи накала М8 шаг 1. Длинна адаптера для компрессометра мин 70 мм. Если возможно, то мой моб. 157-92-70. Если нет адаптера, посоветуйте хоть кого-нибудь, у кого есть хороший набор для измерения компрессии с данным адаптером (переходником). Заранее спасибо.
день добрый. шумит редуктор либо мост, bmw e46. нужна помощь либо совет где мне могут помочь!
bmw e46 n42 коробка автомат
течет масло приговорили сальник коленвала
выполняете эти работы еслии да то цена
Ремонт и диагностика топливной аппаратуры легковых и грузовых автомобилей марок. Частное лицо, работаю без выходных. Низкие цены, возможен ремонт в присутствии заказчика, гарантия. Устранение дымности, повышенного расхода, ремонт ТНВД, бензонасосов, форсунок разного типа и т. д.
Тел. +375447805767 Алексей
Гомель
Компрессометры есть, как для бензина , так и для дизеля со всеми переходниками. Если что обращайтесь =)Цитата:
Сообщение от kirlito
че по чем?Цитата:
Сообщение от stapbI
присоединяюсь:yes: И где это?Цитата:
че по чем?
Подскажите пожалуйста кто сможет поменять демпферное сцепление на обычное в Гомеле. Машина опель астра н 2004г. дизель. Спасибо)
Если речь о двухмассовом маховике и иже с ним, то есть киты под это дело, вот только стоят они довольно таки дорого.
Я вот тоже подумываю купить себе компрессометр, заодно и своим мерить за умеренную плату;)
чтоб пару раз померять компрессию отдавать около 50уе?.....(для бензинки, а для дизеля и того дороже)...
imho: проще отдать 100-150 тр(для бензинки) на станции и не заморачиваться - приезжайте померяем)....
было бы еще проще если бы это стоило 50 т.рублей ;)Цитата:
Сообщение от by7
Хочу что бы своё было))))
если б это делали даром....и пока длится данная процедура проедоставляли бутылочку холодного пива))))Цитата:
Сообщение от Black-Light
как говорил один мой клиент: за 200тр сегодня цыганка на вокзале титьку не покажет....а вы 100тр жалеете)), хотя пользы от данной процедуры будет больше чем от цыганки
))))
- - - Добавлено - - -
это дело хозяйское - не поспоришь)))) Хочешь - будет!..))Цитата:
Сообщение от Docent86
Макс, если тебе не к спеху, то у меня где то в гараже валяется дизельный "ДРУГ" до 40 атмосфер который, причем я даже шланг туда приделывал для замера через свечи накала, так что отдам на опыты. Для бензинок он тоже подходит вроде.Цитата:
Хочу что бы своё было))))
Проще всего не покупать целиком компрессометр, а купить(на заводах их валом) манометр и остальное доделать самому на пару с токарем )))
З.Ы. тормозной шланг от 2109 идеально подходит для замера через "свечу накала".
интересно на какое давление рассчитан торм шланг?.....Цитата:
Сообщение от SerB
Лучше переплатить совсем немного и купить компрессометр ,чем платить 150 тыр. за 20 мин. процедуру.Цитата:
чтоб пару раз померять компрессию отдавать около 50уе?.....(для бензинки, а для дизеля и того дороже)...
imho: проще отдать 100-150 тр(для бензинки) на станции и не заморачиваться - приезжайте померяем)....
Давление в тормозной системе при активном торможении до 100 атмосфер, ЕМНИП. Хотя обычно прямо на шланге написано, сколько он выдерживает.Цитата:
Сообщение от by7