Я продаю, только 16-ю на литье. :)Цитата:
Сообщение от FUNT_BY
П.с. Что-то сомтрю и никак не вижу в ней копейки. :)
Вид для печати
Я продаю, только 16-ю на литье. :)Цитата:
Сообщение от FUNT_BY
П.с. Что-то сомтрю и никак не вижу в ней копейки. :)
французская копейка ;)
FUNT_BY, я сталкивался. Не смог ниразу пройти)))))))))))))
http://auto.fishki.net/comment.php?id=1100
Вот это тюнинг, а не то что мы делаем или пытаемся делать! :)
9docent9, это ппц, оборжался :)
хороший тюнинг виден в мелочах и не бросается в глаза (имхо)
"Ангельские глазки" на форд мондео.
По стоимости обошлось 13000 руб.
А подробнее. из чего, как.Цитата:
Сообщение от GLX
з.ы. поздравляю с новой машиной! ;)
Спасибо!
По-подробней: вытачил 4 кольца из листового оргстекла (по-знакомству) - 5000 руб. использовал пока только 2 кольца на ближнем свете, планируется еще и дальний
по 4 светодиода в каждом кольце. стоимость каждого 1000 руб.
Вот собственно и все.фотоотчет по изготовлению подготовлю по ходу монтажа второй пары колец. В живую оценить можно на реалке в следующую среду.
Можно вопрос: а чего синие?
мне тоже голубой свет в фарах совсем не нравиться :yes:
Согласен, синий уже всем приелся. по задумке должен был быть либо белый либо оранжевый. Проблема в том. что там стоят плоские диоды, а они не так распространены, как обычные круглые и я просто не нашел подходящих по мощности и по цвету. оранжевых вообще нет. Белые вообще существуют, просто когда они мне нужны были сработал закон подлости. буду ставить вторую пару поменяю.
Есть мысль имплантировать сверх яркие круглые большие. но стоят дорого да и конструкция колец не способствует таким диодам.
Блин, а я ищу трубки из оргстекла от жалюзи чтоб гнуть, никто не знает, где найти? там, где делают жалюзи - тока пустые есть и граненые:(
В этом и проблема, что они полые! Я делал глаза именно по этой технологии и в принцыпе нормально было. Брату на шаху ставили. Главное зматовать и желательно надпилы сделать.
Важно позаботиться о том, чтобы на отражатели в фарах свет не попадал.
в смысле пустве брали?
Да, я брал полые трубки именно от жалюзей, граненые. Гнул в духовке. Потом вкаждый торец вставлял по диоду (они как раз туда по диаметру).
Специально тока что сходил отфоткал бракованное кольцо, это именно такое как мы ша шестерке использовали. Есть гдето и фотографии самой машины, постораюсь найти завтра
спасибо, надо попробывать, тока я хочу не круги, а типа как на ауди ~Цитата:
Сообщение от GLX
Если надумаешь кругляши могу помочь с выточкой. Кстати собираю себе страбоскопы, нужна помошь (не могу найти микросхему) на моховом был и на переезде жд тоже, там нет((
У меня АУДИ, я тож хочу как - нибудь за колхозить, бо покупать оптику бабла надо немерено!! Будут идеи отпиши!! Могу поделиться своими(Как нибудь затолкать диодную ленту (желательно в силиконовую трубку) и можно мостырить в фаре)!:yes:Цитата:
Сообщение от SRS
Это смотря из чего паять.... Вапще если делать усилок для саба - хватает D класса ( ну тебеж не симфонию через него слушать) главное чтобы бабахало в нужных частотах, с усилком для средних и высоких частот - сложней - чем выше клас тем дороже стоят запцацки для его изготовления и больше гемора для сборки. А сваять мона хоть на лампах...былоб желание...."пианеру" мона засунуть за пояс по качеству.Цитата:
Сообщение от BusHDj
Но...но...но....есть очень много НО.....в авто 12в а это значет что максимум что можно выжать 25Вт, ну можна собрать 4 усилка по 25Вт..... Если надо больше ( ну хотябы 100Вт) надо делать преобразователь с 12в в +- 50в - вот эту хрень найти практически не реально а сделать самому очень геморно ( во всяком случае у меня не получается или получаеться какая то хрень).
Плюс ко всему в пакупашных усилках встроенные красовер, всякие спящие и ждущие режимы которые минимизируют потребление....фильтра и таму подобная хрень( замучаешься паять) и в багажник этот чудо усилок не влезит в итоге.
Короче однозначно покупать готовый, а мощность смотреть в паспорте наминальную (не ту что пишут китайцы на каропке в качестве рекламы)
я вот думаю, а саб самому геморно сделать?
хотелось бы разгрузить от нч динамики в дверях,
думаю получше звучать будут
можно, но если это твой первый опыт сабостроения то довольно геморно....
есть куча ньюансов... обьём, тип корпуса, аккустическое оформление.... и многое многое другое.... Зато если получится то будет двойное счастье...
Отец на выходных со своей джеттой GT развлекался.
эти т.к. стёрлись:
Вложение 6457
эти постоянно локтем ломал:
Вложение 6458
identificator, а ничего что нога с педали будет падать? :)
AcidDoberman, я ему тож сказал. Уверил в обратном. Х/з, удобно - пусть ездит.
Да, кстати, сам ездил - забыл уже. Не падает. Что будет зимой - не знаю.
и попробуй потом убети дядю гаишника, что нога примёрзла к педали газа, и ехал ты не специально 110 по городу)))Цитата:
Сообщение от identificator
вот мои первые блины, которые, как известно, часто получаются комом.
точнее не блины, а подиумы. сделаны по известной чулочно-колготочной технологии (модернизация - не чулки/колготки, а топик или боди, я не помню что мне там говорили :biggrin1: ). основание из мебельного щита, кольцо под динамик из него же, к нему приклеено пластиковое кольцо под динамик. далее предмет женского гардероба, поверх пару-тройку слоев стеклоткани с полиэфиркой, шпакля со стекловолокном, шпакля финишная, ну и мегадорогая "кожа" (6 тыр за квадрат). внутренности пока ничем не заливал. проставку от металла двери до обшивки тоже пока не делал - лень. более того, динамиков то никаких пока и нету :biggrin1:
общий вид
Вложение 6958
Вложение 6959
а вот крепление всего этого хозяйства к двери. нашел таки усовую гайку, крепится к металлу двери не на саморезы а на болты.
Вложение 6960
+1
мегачот! а где такую кожу добыл? да ещё и нужного мне серого цвета....
---------- Сообщение добавлено в 20:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:59 ----------
Вот ещё усмотрел..... расстояние межту основанием подиума и металом двери лучше закрыть, хотябы пеной задуть, ато частично динамик будет играть под обшивку.... чт не есть гуд...
для первого раза гуд!!!
это примитивный дермантин в оме купленный. примитивный во всех смыслах. с подложкой не тянется. с оторванной подложкой слишком тонкий. а про закрытие расстояния между металлом и подиумом/обшивкой я и написал, что лень пока :)Цитата:
Сообщение от Docent86
cockchafer, а кто натолкнул на такую технологию? Знакомый до боли сленг в твоём первом посте....
рыская по инету, нашел две основные распространенные технологии. пена и колготки. с пеной не хотел работать. остались колготки :)
а с кем/чем первый пост перекликается?
Ну и я расскажу кое что о своём авто, правда уже бывшем. Достался он мне от отца, как говорится по наследству))) Вот таким -
http://savepic.org/871166.jpg
http://savepic.org/865022.jpg
Потом спустя некоторое время я сделал из него это :
http://savepic.org/887536.jpg
http://savepic.org/872176.jpg
http://savepic.org/862960.jpg
http://savepic.org/872179.jpg
http://savepic.org/897546.jpg
Ещё ставил морду от джетты - выглядело всё это примерно так:
http://savepic.org/917237.jpg
Вот ещё фото салона :
http://savepic.org/891639.jpg - фото старое т.к перед продажей подсветка приборки была белая.
И так что я сделал: с начала перекрасил, потом из двух решёток сделал одну - без значка, купил и установил удлиннитель капота, под задний бампер купил накладку и покрасил под цвет авто, поменял задние фары на тюнингованые, поставил спойлер на заднюю хлопушку с низу и с верху, поменял шкалы на приборке из заводской чёрной на белую (в фотошопе сделал набросы, на фото бумаге распечатал и приклеил), магнитолу перенёс в консоль, что бы не так в глаза бросалась, на бывшее место магнитолы поставил вольтметр с заглушкой, за тем поменял подсветку приборки, заводскую зелёную на белую светодиодную, поменял подсветку кнопок, поменял руль на руль с пассата В3-го, поменял пластмасовую торпеду на мягкую, покрасил пластмассу в салоне, купил светодиодные ленты и сделал подсветку ног и дверных ручек (на фото подсветку ручек не видно), поставил накладки на арки, убрал замок с богажника. Багажник открывался с кнопки в салоне или с кнопки на брелке от сигнализации, установил централы на двери, ставил фары от джетты, но потом обратно вернул родную оптику, положил задний дворник, что бы его видно не было.
Ну в общем то и всё))) Кто то может подумает что я дурачок, но мне просто нравилось колуппаться с этой машиной))
жып!
Ты забыл написать о брызговиках "Спарцо" )))
Брызговики спарцо, как ты выразился ставились потому что из родных брызговиков я один потерял, и перед продажей поставил 4-е брызговика спарко. Кстати, на последней фотке видно что стоят родные брызговикиЦитата:
Сообщение от SRS
---------- Сообщение добавлено в 19:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:42 ----------
А забыл я написать то что в задний диван вкорячил подголовники, которых по заводу там не было.
я тоже подголовники ставил) ты как делал, трубки вваривал в каркас сиденья?
нет, я просто нащупал в диване пластины, просверлил дырки, вставил. Держалось крепко и надёжно, хотя думал... если плохо держаться будет трубки наварю, но мне не пришлось этого делать)
очередной раз взглянув на пылившиеся в гараже на полке уралы вархеады, я подумал, а не ипануть бы мне пивка:) , то есть, не сделать ли корпуса к этим уралам с рекомендованным им объемом. сказано - сделано. вот результат:
http://s006.radikal.ru/i213/1109/44/d42a029a46cbt.jpg
попутно были обклеены карпетом задние стойки
http://i057.radikal.ru/1109/49/053e5625ceb7t.jpg
ну и начался процесс покраски кожаного салона. так выглядит непокрашеная подушка пассажирского сидения
http://s44.radikal.ru/i104/1109/dd/b40fd551a31ct.jpg
а это - покрашеная подушка водительского сидения
http://s004.radikal.ru/i208/1109/0f/d92be710b6abt.jpg
тут стоит заметить, что на самом деле до покраски состояние водительского сидения было в стопиццот раз хуже пассажирского. вот общий вид для сравнения
http://i029.radikal.ru/1109/be/5453943e6789t.jpg
так как краска не подбиралась, а выбиралась вслепую, то цвет её оказался гораздо более желтый, чем имеющийся. однако снятие обшивок показало, что имеющийся цвет - это просто результат выгорания краски на солнце, а изначально он имел вот такой желтый оттенок...