Чтобы не заснуть за рулем

Цитата:

---

Сообщение от Barilla

не овощить, имеется в виду что нужно ехать достаточно быстро

---

И кстати да... Езжу по дороге Гомель-Брест, так вот уже после Калинкович дорога становится прямая, пустая, без резких поворотов. Обгонять некого. Едешь все время прямо в районе 110-115 км/ч и никто тебя не обгоняет. Через час такой езды уже чувствуется некоторая сонливость и усталость.
А вот по дорогам Гомель-Минск, Минск-Гродно во первых очень много машин, некоторые едут быстро, постоянно смотришь в зеркало, по возможности прижимаешься, пропускаешь. Некоторые едут медленно. Но с учетом плотного потока встречки, постоянно выглядываешь, смотришь можно ли проскочить. Т.е. в процессе мозги постоянно работают... Хотя у меня батя, допустим, утверждает, что от такой езды наоборот больше устаешь. Оно то может и устаешь, но не засыпаешь...

Было дело этой зимой. часов в 8-9 вечера в районе Калинкович стало "накрывать", ехать еще нужно было километров 130-150, никакие разговоры не помогали, решил, чем мучить себя да и не дай бог не задремать в темную зимнюю ночь, остановиться у Лукоморья)) и поспать. В нагретой машине я отрубился минуты через 3-5 и проспал минут 20. Далее благополучно проехали остаток пути.
PS. Вспоминаю слова дядьки, которые запмнились еще с раннего детства "чуствуешь что клонит в сон, - лучше остановиться и поспать. 15 минут достаточно"

Цитата:

---

Сообщение от Barilla

3. не овощить, имеется в виду что нужно ехать достаточно быстро тогда ты концентрируешься на вождении и находишься в напряжении что не даёт уснуть

---

не факт. псевдо улучшение
помогает довольно таки кратковременно, 3 года назад тоже чуть не дреманул
поднял скорость с 90-99км/ч до 140км/ч (трасса Киев/Одесса) время около 2-3 ночи было. за ~6 часов до этого выпил бёрн
через минут 7-10 момент повторился. т.ч. при поднятии скорости надо контролить состояние. и все же лучше дремануть.

еще все никак не подвернулось состояние сна и длительной поездке
хочу попробывать кофе с колой.

Цитата:

---

Сообщение от STEP

В нагретой машине я отрубился минуты через 3-5 и проспал минут 20. Далее благополучно проехали остаток пути.
PS. Вспоминаю слова дядьки, которые запмнились еще с раннего детства "чуствуешь что клонит в сон, - лучше остановиться и поспать. 15 минут достаточно"

---

+1
один раз помогло. проехал после такого сна и ред була километров 700 из них 300-400 по достаточно монотонной картинке
а во второй раз кстате не прокатило. видимо очень уставший был

Цитата:

---

Сообщение от Pasha

хочу попробывать кофе с колой.

---

приход от этой солянки не сразу, лучше заранее, плюс очень на сердце давит, лучше не злоупотреблять

Мне четырежды приходилось видеть на дороге последствия засыпания за рулем. Расскажу, что это было:
1. Едем как-то много лет назад по трассе Гомель - Калинковичи ( я - пассажир на переднем сиденье). Лето, солнечное утро, время около 10.00. Дорога не очень загружена и я замечаю, что из-за поворота нам навстречу движется ГАЗ-66 с будкой. Вдруг, не доезжая до нас метров 200, грузовик довольно резко берет влево, через встречную полосу на полной скорости влетает в придорожный кустарник и валится набок. Тут и мы подлетаем к месту ДТП. Водитель грузовика - молодой парень уже выбрался из кабины и от полученного нервного шока не может сказать ничего путного, не может объяснить, как полноприводный автомобиль, движущийся с невысокой скоростью, не удержался на ровной асфальтированной дороге. Потом он же сам и выдвинул версию: видать, уснул. Никто из людей не пострадал.
2. Второй случай был точно таким же: прямо перед нашим служебным автомобилем на плавном повороте на объездной дороге вокруг Речицы ушел в кювет, но уже вправо, УАЗ-452. Водитель автомобиля тоже не мог объяснить, как это произошло. Никто из людей не пострадал.
3. Этот случай был уже с моим участием в качестве пассажира. Работал я то время в Мозыре и ездил в Гомель на совещания на УАЗ-452. Выезжали из Мозыря рано, назад возвращались под вечер. Водитель был молодой, да еще гуляка, не стеснявшийся прогулять всю ночь перед поездкой. Короче, едем мы как-то из Гомеля назад домой: садящееся солнце слепит нам в лицо, его тепло вгоняет в дрему. Само собой, я и дремлю. Вдруг, что-то как дернуло меня, - проснулся, взглянул на дорогу, а мчимся-то мы не по асфальту, а по обочине. Взглянул влево - сидит мой водитель с открытыми выпученными глазами и совершенно отсутствующим лицом, держится за руль, но уже не управляет автомобилем. И тут до меня доходит, что парень спит. Сон с меня слетел за долю секунды. Я схватился за руль, плавно вывернул его влево и вернул машину на проезжую часть. Тут и водитель очнулся. Что да как, да не может быть...
Однако может, чуть не угробились мы тогда.
4. Печальный случай - подъехал через несколько минут после того. как случилась трагедия. Ранним утром на объездной дорог вокруг Гомеля, недалеко от пересечения с Речицким шоссе подлетел под МАЗ через встречную полосу литовец на легковушке. Водитель грузовика рассказал, что он издалека заметил странное поведение на дороге встречного автомобиля, свернул на обочину и даже остановился, но та машина вильнула влево и через встречную полосу на не слишком высокой скорости врезалась в бампер МАЗа. Литовский водитель так и сидел за рулем разбитой машины. Был бы пристегнутым, уцелел бы.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------

Чтобы не заканчивать сообщение на минорной ноте, расскажу вам историю, о которой поведал мне мой сын, хотя, возможно, это и баян.
Якобы история эта произошла с его другом, который полетел как-то в гости в Англию на самолете. Перелет был долгий и парню хотелось спать. В английском аэропорту его встретили, посадили на переднее сиденье легкового автомобиля и повезли домой. А в Англии пассажир спереди сидит слева, а не справа, как у нас. Уставший парень возьми да и засни прямо по дороге. Вдруг он от чего-то проснулся и видит, что сидит во мчащемся на высокой скорости автомобиле, а перед ним нет ни руля, ни педалей. Сердце "водителя" едва не выскочило из груди, пока он сообразил, что происходит...:)

+1
все очень понятно и доходчиво. не нужно даже комментировать...слышал много подобных историй и почему - то во все верю...наверное именно так это и происходит.
а по - поводу Англии - тоже правда. я там был 1 раз - впечатление именно такое, когда по автобану едешь...

Мне от сна помогает еда, вода, беседа с пассажиром ( если он есть),короткие остановки для разминки ног и потягиваний. Музыка не помогает вообще, какая бы она не была (рок, поп, классика, медленная, быстрая) убаюкивает вся, если только я не подпеваю. Очень не люблю ездить ночью в дождь, для меня мелькание дворников как гипноз.

Цитата:

---

Сообщение от Евгений

Мне от сна помогает еда, вода, беседа с пассажиром ( если он есть),короткие остановки для разминки ног и потягиваний. Музыка не помогает вообще, какая бы она не была (рок, поп, классика, медленная, быстрая) убаюкивает вся, если только я не подпеваю. Очень не люблю ездить ночью в дождь, для меня мелькание дворников как гипноз.

---

еда-нет,на счёт беседы согласен,но только побольше самому болтать. разминки-в точку,нужны(особенно,если около суток за рулём). курю много в дороге.губительно,но лично мне как спасение. вообще самое опасное время-период с 4(5) до 6(7) утра. один раз оставалось до точки километров 30-25. так начало рубить в сон,что пришлось останавливаться раз 7. но доехал и сразу на пару часов отключки.

Может и было, но реально хорошо помогает от сна за рулём: ЧУПА-ЧУПС, сразу не поверил, проверил реально работает

Цитата:

---

Сообщение от Дима

ЧУПА-ЧУПС

---

Аналогично. Ток предпочитаю "Дюшес", "Барбарис", "Взлетная".

Цитата:

---

Сообщение от Pasha

не факт. псевдо улучшение
помогает довольно таки кратковременно, 3 года назад тоже чуть не дреманул
поднял скорость с 90-99км/ч до 140км/ч (трасса Киев/Одесса)

---

просто ночью все кошки тёмные.... всё равно нифига не видишь, что при 90, что при 140... и скоросто не так чувствуется.... ускорение помогает, но днём... и то, при не монотонной езде....

---------- Сообщение добавлено в 17:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:07 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Евгений

Очень не люблю ездить ночью в дождь, для меня мелькание дворников как гипноз.

---

а длинные перпендикулярные тени на дороге от деревьев в яркий солнечный день или рааано утром..... рябит до тошноты)))))

Мотька, сомнительный способ - бороться со сном такой сменой скоростного режима. Тот адреналин, а возможно, и норадреналин, попавшие в кровь при активном драйве, через час-полтора явятся причиной перехода мозга водителя из стадии возбуждения в стадию депрессии. Хорошо будет, если к этому времени вы уже закончите поездку, а если нет, то заснете еще быстрее.

Цитата:

---

Сообщение от Мотька

просто ночью все кошки тёмные.... всё равно нифига не видишь, что при 90, что при 140... и скоросто не так чувствуется.... ускорение помогает, но днём... и то, при не монотонной езде....

---

зато в снег очень хорошо помогает...

Цитата:

---

Сообщение от Железный Дровосек

Тот адреналин, а возможно, и норадреналин, попавшие в кровь при активном драйве, через час-полтора явятся причиной перехода мозга водителя из стадии возбуждения в стадию депрессии. Хорошо будет, если к этому времени вы уже закончите поездку, а если нет, то заснете еще быстрее.

---

так вот насчёт адреналина - мозг перейдёт в стадю депрессии только тогда когда прекратится выделение адреналина, а значит мозг перейдёт в стадию депрессии только по окончанию поездки...

Barilla, ты уже стал специалистом и по физиологии человека? О-о-о..!

Цитата:

---

Сообщение от Железный Дровосек

Мотька, сомнительный способ - бороться со сном такой сменой скоростного режима. Тот адреналин, а возможно, и норадреналин, попавшие в кровь при активном драйве, через час-полтора явятся причиной перехода мозга водителя из стадии возбуждения в стадию депрессии. Хорошо будет, если к этому времени вы уже закончите поездку, а если нет, то заснете еще быстрее.

---

тогда вот какой алгоритм:
- ускорение на полчаса
- в это время (полчаса) усиленно пьём, через полчаса как раз захочется по нужде... можно потерпеть полчаса (точно не уснёшь)
- через полчаса по нужде останавливаемся и за одно разминаемся и едем еще полчаса...

итого 1,5 часа..... )))))))

после 20 часов за рулем ничего не помогает. ни скорость 200+, ни кофе и ни снег.
поэтому останавливаемся и спим.

Цитата:

---

Сообщение от Мотька

через полчаса по нужде останавливаемся

---

Каждая остановка на 5 минут выливается в 30 минут опоздания. Лучше уж сразу 20-30 минут поспать, чем 4 -5 раз по 5 минут.

Цитата:

---

Сообщение от sansa

Каждая остановка на 5 минут выливается в 30 минут опоздания. Лучше уж сразу 20-30 минут поспать, чем 4 -5 раз по 5 минут.

---

блин, sansa. ну у тебя ж с йумаром вроде нормально)))))))

Ну, я кагбэ оценил плюсиком :) , а потом, как обычно дурное в голову полезло :)

Цитата:

---

Сообщение от sansa

Ну, я кагбэ оценил плюсиком :) , а потом, как обычно дурное в голову полезло :)

---

прощён!:biggrin1:
кста, насчёт остановок на 5 мин... вам, мальчикам, проще...
мы один раз минут 20 интим кусты искали... походу всё равно грибника какого-то спугнули))))

Это что же он такого увидел-то 8-0

Цитата:

---

Сообщение от sansa

Это что же он такого увидел-то 8-0

---

попы голые увидел.... что он еще мог разглядеть.... ))))

хотя... он же грибник... зоркий, поди.....)))

Какой энергетический напиток лучше по вкусу, по эффективности?
У кого какие предпочтения?
Никогда ими не пользовался, но через пару дней поеду ночью и баночку надо бы купить...

ЖД ,наврядли поможет, уж поверьте мне,лучше остановиться подремать мин20

Burn на мой взгляд само то... Хотя все они не безвредны... Особенно если есть проблемы с повышенным давлением!

Железный Дровосек, А не лучше было бы перед поездкой днем выспаться, а не надеяться на какие-то напитки?

Цитата:

---

Сообщение от chek

ЖД ,наврядли поможет, уж поверьте мне,лучше остановиться подремать мин20

---

Я хочу использовать такой сценарий: ехать до усталости, затем остановиться где-нибудь на АЗС и попробовать немного соснуть, а если не смогу заснуть, то выпить банку энергетика и двинуть дальше. Возможно, что и после сна, уже ближе к утру, придется подстимулироваться.
При этом понимаю, что после употребления энергетика уже спать не придется и буду вынужден ехать до конца. Предстоит проехать в общей сложности где-то около 950 км.

Цитата:

---

Сообщение от Igreek

Burn на мой взгляд само то...

---

готовилась какт к экзамену, надо было ночь не поспать над скучными книжками... Burn-ом тож спасалась... после пары баночек чувствовала себя совёнком с выпучеными глазиками :) но часов в 5 утра всё равно срубило. получилось около 22 часов без сна, и после двух часов сна, на след. день к обеду сил бороться со сном не было вообще. пришлось на работе кимарнуть полчасика :)

Цитата:

---

Сообщение от Железный Дровосек

Какой энергетический напиток лучше по вкусу, по эффективности?

---

Термоз хорошего крепкого кофе рулит. :)

Не действуют нифига на меня эти тоники, ни берн, ни рэд булл. Кофе тоже. Реально что не дает спать - это процес поедания чего нить (видимо инстинкты глубокие, мол пожрать лучше чем проспать все) Лучше всего семечки - не наешся и постоянно в процессе. Только потом салон минимум пылесосить. И себя заодно. Можно, конечно, попробовать бутербродами\печеньем и т.п., но есть подвох: быстро наедаешся и начинает действовать второй "основной" инстинкт - поспать тянет резко после еды :)

Цитата:

---

Сообщение от Железный Дровосек

Я хочу использовать такой сценарий: ехать до усталости, затем остановиться где-нибудь на АЗС и попробовать немного соснуть, а если не смогу заснуть, то выпить банку энергетика и двинуть дальше. Возможно, что и после сна, уже ближе к утру, придется подстимулироваться.
При этом понимаю, что после употребления энергетика уже спать не придется и буду вынужден ехать до конца. Предстоит проехать в общей сложности где-то около 950 км.

---

ну вообщем интересный сценарий) на энергетики расчитывайте в последнюю очередь, мне не помагали,но может все индивидуально для каждого, может попробуйте разделите 950км на два дня ,как вариант

смысл каждого энергетика - дополнительно "высосать" из организма дополнительный (резервный) потенциал гормонов... а вот потом их нет :( и некоторые очень тяжело переносят их отсутствие - рубит в сон по-страшному, разбитость на день-два, и отсыпаться тоже долго... если нет опыта общения (не ожидаешь/знаешь , что будет потом) - может не стоит ... :) ?!
мой брат мешал как-то колу с кофе, говорит помогало, но я как-то и так доехал :) привык сутки-двое не спать ...

Железный Дровосек, Не такие уж они и энергетики... Либо на меня не особо действуют. )

Цитата:

---

Сообщение от boss156

Не действуют нифига на меня эти тоники, ни берн, ни рэд булл. Кофе тоже. Реально что не дает спать - это процес поедания чего нить (видимо инстинкты глубокие, мол пожрать лучше чем проспать все) Лучше всего семечки - не наешся и постоянно в процессе

---

Почти и про меня тоже :)

Только вместо семечек (как-то совсем не безопасно их ночью-то есть) жую сухарики. Покупаю пару пачек. Наступает сонливость - приступаю к позднему ужину (или раннему завтраку). Причем тщательно прожевываю каждый сухарик по отдельности. Обычно минут через 15-20 сонливость проходит минут на 30. Потом опять сухарики и т.д....

Цитата:

---

Сообщение от Spyu

Только вместо семечек (как-то совсем не безопасно их ночью-то есть)

---

А почему небезопасно?

Цитата:

---

Сообщение от boss156

А почему небезопасно?

---

Ну я, например, если увижу, что в моей машине семки жрут - руки откушу:) Потому и небезопасно:)

Цитата:

---

Сообщение от boss156

А почему небезопасно?

---

обычно спать хочется ночью или под утро (у меня например, самые соные часы с 4 до 6). А ночная езда, несмотря на кажущуюся простоту и меньший траффик, таит в себе больше опасностей. И семечки.... Они слишком много отвлекают внимания - достать, почистить, кинуть шелуху, потом часть семок уронить - пытаться их достать, уронить шелуху - и тоже ее пытаться достать. Причем внимания не чисто механически рук, а еще и глаз. Ладно достать воду или еще-то - ты достал, попил и едешь дальше. А семечки - чаще отвлекаешься.... Что чревато уже аварией...

Цитата:

---

Сообщение от Железный Дровосек

Какой энергетический напиток лучше по вкусу, по эффективности?
У кого какие предпочтения?
Никогда ими не пользовался, но через пару дней поеду ночью и баночку надо бы купить...

---

ЖД
вот состав бёрна

Цитата:

---

Напиток Burn энергетический газированный c кофеином
Состав: вода, сахар, двуокись углерода, регуляторы кислотности (лимонная
кислота, цитрат натрия), таурин, глюкуронолактон, натуральные и
идентичные натуральным ароматизаторы, кофеин (не более 30 мг на 100 мл),
консервант (бензонат натрия), инозитол (не менее 10 мг на 100 мл)
,краситель (красный очаровательный АС), экстракт гуараны, антиоксидант
аскорбиновая кислота.

---

Как врач, вы понимаете, что энергетик - это кофеин+таурин и "сахар"... только содержание кофеина "немаленькое"

вот состав ред булла - кстати интересная ссылочка, т.к. там можно тыкнуть на каждый компонент этого напитка!

Цитата:

---

Сообщение от Железный Дровосек

Какой энергетический напиток лучше по вкусу, по эффективности?

---

Журнал "За рулем" проводил тест энергетических напитков....правда, 2005 г, но смысл после прочтения будет понятен :)

1. Adrenaline Rush (Адреналин Раш), ООО «МЕГАПАК» для ООО «ПепсиКо Холдингс», Россия. Сильногазированный тонизирующий энергетический напиток.
2. B-52 (Б-52), «Бавария Н.В.», Нидерланды. Энергетический напиток.
3. «100 кВт», ООО «Производственная компания «МАСТЕР-АЛКО», Россия. Сильногазированный энергетический напиток.
4. BATTERY (Батарейка), ОАО «Вена», Россия. Сильногазированный витаминизированный энергетический напиток.
5. Burn (Бёрн), «Кока-Кола Бевереджес», Чехия. Сильногазированный напиток с кофеином.
6. JAGUAR (Ягуар – Оригинальный), DOCAN, Польша. Среднегазированный тонизирующий витаминизированный энергетический напиток.
7. Red Bull (Рэд Булл), RED BULL GmbH, Австрия. Энергетический газированный напиток с кофеином и таурином.
8. RED DEVIL (РЕД ДЕВИЛ), ООО «Хэппиленд», Россия. Среднегазированный энергетический напиток.
9. XTC (Икс-Ти-Си), XTC-Establishment, Австрия. Газированный, дающий энергию напиток, с гуараной и кофеином.
10. BOMBA energy (Бомба энерджи красная), «Бомба Энергия Гетренкефертрибс», Австрия. Энергетический напиток.
11 .BOMBA energy (Бомба энерджи желтая), «Бомба Энергия Гетренкефертрибс ГмбХ», Австрия. Энергетический напиток

Цитата:

---

Сообщение от Spyu

обычно спать хочется ночью или под утро (у меня например, самые соные часы с 4 до 6). А ночная езда, несмотря на кажущуюся простоту и меньший траффик, таит в себе больше опасностей. И семечки.... Они слишком много отвлекают внимания - достать, почистить, кинуть шелуху, потом часть семок уронить - пытаться их достать, уронить шелуху - и тоже ее пытаться достать. Причем внимания не чисто механически рук, а еще и глаз. Ладно достать воду или еще-то - ты достал, попил и едешь дальше. А семечки - чаще отвлекаешься.... Что чревато уже аварией...

---

Ну понятно, я уж заволновался, а по такой логике можно кофе из термоса на себя пролить, потерять сознание от ожога и улететь в кувет. А вот с 4 до 6 действительно ехать нереально - проще поспать эти пару часов, зато потом с 6 утра чувствуешь себя огурцом - весь зеленый и в пупырышках :)