Вид для печати
В Сочах на серпантине - двухполоска и одна сплошная практически везде, помню излюбленная фишка гайцев стать за автобусной остановкой - авто автобус объезжает , цепляет сплошную и попадает сразу на пять тысяч на месте либо лишение. Т.е. если не можешь объехать автобус не цепляя сплошную - должен стоять за ним и ждать пока он поедет. Так все и делали когда им встречные моргали.
всегда.Цитата:
Сообщение от Spyu
российские правила почитай. автобус не является препятствием если стоит на остановке! Цитированием не буду заниматься.
===============
место на повороте сложно назвать таким. Еще более тонкие нюансы, если мы берем ПДД РФ (ПДД в РБ в этой части не отличаются, только номера пунктов другие):Цитата:
Сообщение от grom_OFF
для начала термин "Препятствие" (в РФ) - неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе.Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил.
Из этого логически вытекает, что ЯВЛЯЕТСЯ препятствием транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения с нарушением требования Правил
Троллейбус (автобус) остановился как раз с нарушением - П.12.4, абзац 3: остановка ЗАПРЕЩАЕТСЯ «в местах, где расстояние между сплошной линией разметки (кроме обозначающей край проезжей части), разделительной полосой или противоположным краем проезжей части и остановившимся транспортным средством менее 3 м; а также в местах, где транспортное средство (…) сделает невозможным движение (въезд или выезд) других транспортных средств».
Из этого логически вытекает, что тороллейбус(автобус), совершивший остановку на узкой дороге и оставивший менее трех метров до сплошной, тем самым, создает препятствие для других т/с. Т.о., автобус является очевидным нарушителем ПДД. Более того, в ПДД РФ отсутствуют какие бы то ни было исключения для маршрутных транспортных средств, позволяющие игнорировать абзац 3 п.12.4 ПДД РФ.
В соответствии с ч. 3 ст. 24 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» участники дорожного движения имеют право свободно и беспрепятственно передвигаться по дорогам в соответствии и на основании установленных правил. Нахождение же на полосе движения неподвижного объекта, в виде остановившегося в нарушение правил автобуса, непосредственно создает угрозу прав лиц на свободное и беспрепятственное передвижение, в том случае, если ее физически невозможно устранить иными способами, то есть объехать по попутной полосе.
Однако нет ни одного постановления по ст.12.15.п.4, в котором судья учел бы малозначительность выезда одним колесом на встречную полосу в объезд автобуса, при полном отсутствии встречного транспорта, соблюдении всех мер предосторожности при маневре и отсутствии последствий (ст. 2.9 КоАП РФ), а также крайнюю необходимость (ст.2.7 КоАП). В данном случае закон дает право водителю причинять вред охраняемым законом интересам, то есть, в нарушение ПДД выезжать на встречную полосу для реализации конституционного права, закрепленного в ст. 27 Конституции РФ на свободу передвижения, и в ч. 3 ст. 24 ФЗ от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения». Потому как по-иному реализовывать свое законное (конституционное) право физически не представляется возможным.
Комментарии по данной теме Владимира Кузина (Зам. Начальника Департамента ОБДД МВД России):
За объезд препятствия нужно наказывать, например, в случае, если дорога имеет две полосы, а на левой полосе препятствие, которое можно объехать по правой полосе, но там движутся машины, и водитель, вместо того, чтобы дождаться, когда его пропустят, объезжает это препятствие с выездом на встречную полосу. А когда препятствие невозможно объехать по-другому, кроме как выехав на встречную полосу, то, разумеется, нужно убедиться в безопасности маневра и объехать его по встречной полосе – это называется «крайняя необходимость». Ведь бывает множество ситуаций, которые могут возникнуть, и, исходя из этого, надо и оценивать их. Точно также и инспектора их оценивают. Есть понятие «малозначительность правонарушения». Малозначительность в чем заключается? В том, что по-другому невозможно совершить маневр, и в том, что водитель не создал аварийной ситуации.
я когда сам посмотрел обрезанный ролик, эти косяки заметил. да уже не стал вырезать дальше. не думал, что на Онлайнере в топ попадет и вообще такая бодяга развернется из-за другого ролика.Цитата:
Сообщение от Галюня
этого мало. Надо еще письмецо написать. Образец текста уже есть в этой теме. Только номер и марку авто поменять :) Что написано пером, не вырубишь топором.Цитата:
Сообщение от Галюня
Я и сама умею красиво :), но я не подлая.Цитата:
Сообщение от Spyu
Галюня, я в тебе даже не сомневался :)
Мда, борец за справеливост
и тут раздался глас сверху....Цитата:
Сообщение от V_R
Те, кто говорит, что поворачивать с Советской на Хатаевича в среднюю полосу - это не по правилам (мешаешь левому ехать в средний ряд), пускай с Хатаевича на Советскую к универмагу из средней в крайнюю правую поворачивают (абсолютно такая же ситуация, только наоборот).
Да не курим мы, не курим... :)Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
Все внимательно начинаем смотреть передачу по первому каналу ОНТ про стукачей " Тема дня " :)
... а также неадекватов на дорогах. Смотрим и учимся :)
Жесть, чуть не стошнило. особенно от анекдота в конце. Вот это бредятина.... Не отстаем от россии, вперёд беларусь, маразм рулит!Цитата:
Сообщение от Галюня
Так о чём там было?
Я тоже телек не смотрю и меня интерисует этот вопрос:)Цитата:
Сообщение от EVES
Цитата:
Сообщение от EVES
Вот сами посмотрите:Цитата:
Сообщение от =SASH=
http://www.youtube.com/watch?v=CUUF7_UBohM
там что-то про БМВ писали.Цитата:
Сообщение от EVES
Снято в Рашке, в очередной раз убеждаюсь... Весело у них там)))
А это у нас. Зачётная гонка всем советую до конца досмотреть .. пассатег отжигает )))
http://auto.onliner.by/2012/10/27/video-153
http://www.youtube.com/watch?v=iq-wiuPvWbM&feature=player_embedded
Сразу видно, что водителю с регистратором в этой жизни заняться нет чем. Пусть сначала ездить научится :) А я, после этого видео, пассатики уважать начну!!! Единственное, в чём хотелось бы убедиться, так в том, что его хозяин был трезв.
Думаю если б был пьян , так мастерски не ушёл бы на дизельном древнем пассатике от бнв (вроде как )))Цитата:
Сообщение от Галюня