NikPage, намедни наблюдал идентичную картину с участием опеля и 124го. все зависит от прокладки, а не от машины :)
Вид для печати
NikPage, намедни наблюдал идентичную картину с участием опеля и 124го. все зависит от прокладки, а не от машины :)
Абсолютно согласен. Если и коррелировать поведение водителя с машиной, то, скорее, не с маркой, а со стоимостью и свежестью модели. Хотя тоже не факт.Цитата:
Сообщение от AcidDoberman
Знакомая на Astre G такие фортеля выкидывает...
AcidDoberman, Jazzycat, давайте не будем разводить холивар про отморозков на БМЗ...не поддавайтесь на провокации...)))
bondta, да мне все равно, я езжу спокойно и вообще я вежливый водитель :AcidDoberman:
AcidDoberman, Да, я ж не говорю что не все. Просто что я встречал в большей степени.Это же не догма а личный опыт, а личный опыт откуда берёться: от стежек, где шляешься...))) Отец на 65-й и на ездил. с 740 и 750 модели. Так очень мирно и спокойно. Потом на Туарега сел, и тогда начал хулиганить...)))
Прошу никого не обижаться.))
---------- Сообщение добавлено в 23:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:41 ----------
Вот наткнулся http://www.spbcar.ru/news/archive/2010/10/14/31737
а заметил закономерность, чем дороже авто , тем водитель вежливее на дороге себя ведет, и уступит и даст перестроитьсяЦитата:
Сообщение от NikPage
п.с. правда и каз....в хватает, но их меньше и это радует
Сегодня вечером в начале восьмого я чуть не сбил скутериста на перекрестке ул. Каменщикова и ул. Крупской ( так называется та улица, в которую переходит ул. Малайчука?).
Уже было темно. Поворачиваю с Советской на Малайчука и спокойно со скоростью 50-60 км\час двигаюсь вниз. Впереди меня тоже спокойно едут два автомобиля. На пересечении с ул. Каменщикова один показывает поворот налево, второй - направо. Я занимаю первую полосу и, дождавшись, пока впереди стоящий автомобиль повернет направо на зеленый, следую вперед в первой же полосе в направлении ул. Свиридова. При этом автомобиль, поворачивающий налево, еще пропускает встречных и я, двигаясь рядом с его правым бортом, особенно не рву вперед, а держу скорость где-то 40-45 км час.
Вдруг смотрю, из встречного потока от ул. Свиридова мне наперерез на перекресток вылетает скутер, делающий левый поворот. Бью по тормозам так, что срабатывает АБС. Молодой парень на скутере тормозит в полуметре от капота моей машины буквально ногами в асфальт. Мне показалось, что подросток вообразил, что он на Хонде и проскочит перекресток в полсекунды.
Если бы я не среагировал на автомате, был бы тот парень у моей машины под колесами. Сидевшая рядом жена даже ойкнуть не успела и все удивлялась потом, как можно было рисковать так своей жизнью.
Можно, оказывается, если мозга нет.
Таким нужно раздавать визитки "Куплю тебя на органы. СКОРО".
Железный Дровосек, у тебя красная джетта?
да как же так то? хотя это была Минская область
В Минской области весь день снег, на трассе каша. Колея конечно просматривается но в темноте очень не чётко... едем по двухполоске потом ремонт и она сходится в одну полосу. Еду 3-м или 4-м в колонне, держу дистанцию. скорость у всех 100-110... ведщий я так полагаю начинает тормозить, перед ремонтом (знак 60) но блин нафига это делать настолько поздно и так интенсивно... короче мне будучи 4-м уже приходилось тормозить достаточно жёстко, хорошо что АБС отключен... не думают люди об окружающих, да и задницу свою не берегут... И вот именно поэтому я колонны стараюсь обгонять... ну их нафиг. На выезде из Минска (после поворота на Марьину горку уже) в правом ряду 5 машин едут около 80-ти км/ч (видимость и вправду хреновая) но блин, дистанция 2-3 корпуса... на током то покрытии... неожиданное препятвие у первого торможение и привет паровозик...
Нет, не красная, а серо-зеленая. На красной ездит молодой парень, я - постарше.Цитата:
Сообщение от identificator
великолепно я бы даже сказал. хорошие машины с отключенным абс, зачем он вообще нужен?Цитата:
Сообщение от Barilla
Ну вообще общедоказанно что опытный водитель оттормозит машину без абс быстрее нежели с ним...
Главное только не тупануть в экстремальной ситуации, ато плохо это баловство закончится....
В пятницу поворачиваю с бврыкина на кольцо торг оборудования, пропускаю машины ехавшие по кольцу и спокойно выруливаю с левой полосы в левую полосу, и тут какойто мудак на ровере решил стартонуть с правой полосы сразу в левую. Еле увернулся....
Сегодня днем иду в Белице по Склезнева со стороны Кореневки. Перед выездом на Ильича принял вправо и остановился на светофоре. На разрешающий поехал. С левой полосы выскакивает чудо на Рено, подрезает меня и уходит на поворот. Я повернул, принял левее - впереди тралик на остановке. А за ним Рено. Смотрю, на Рено моргнули аварийки, ну, типа, извинился, и леый поворотник - выпусти. Фиг ему. Ни я , следом за мной с поворота идущие не пропустили. Может запомнит.
поясню спешил для тебя:Цитата:
Сообщение от AcidDoberman
весна уже пришла - правая нога уже привыкла у адекватному торможению на асфальте а не хрени вроде снежно-водяной каши. Так вот я начал торможение по "летнему" учитывая паскудность покрытия колёса по чуть чуть стали идти юзом, что позволило мне объективнее оценить ситуацию и возможности торможения-манёвра... При наличии включенного АБС, он бы просто меня растормозил, причём сделал бы это очень грубо и жёстко (я хорошо знаю как он настроен...) не давая достаточно интенчивно погасить скорость...
если идти так дальше то:1. и кондишен(климат) не нужен --ведь опытный водитель и та знает на сколько открыть окно, чтоб проветривался салонЦитата:
Сообщение от Docent86
2. и датчик масла не нужен по томуже
и данную тему мона продолжать и продолжать.........
ведь все эти прибамбасы не зрялюди придумывают, и проверяют на краш-тестах, и данвно уже доказано что при абс авт о имеет меньший путь тормажения чем без него
а теперь раскажите ято я не прав и не ффига не понимаю.............
если тупо лупить по тормозу в критической ситуации, то да. Но кстати и с АБС нужно уметь тормозить... оно как известно не панацея... А примеров когда АБС мешает немало, но этоу же из ЗЯбровской задрочки (это местный жаргон), поэтому не буду об этомЦитата:
Сообщение от vsol
Всё верно,нах.он нужен,от него только сопли в жару.Цитата:
Сообщение от vsol
Масло проверяй иногда и усё будзе добра.
начинается.. в прошлом месяце по снегу на зябровке катались та и есп и другие фишки отключали, и не только конопками но и предохранители снимали на эти умные фишки.............Цитата:
Сообщение от Barilla
Цитата:
Сообщение от vsol
vsol, вот вы сами и отвтили на свой вопрос. В городе и на трассе эти фишки нужны ( для обычных условий вождения), а если какие-нибудь покатушки - то водитель сам хочет управлять своим авто, и ему не надо, что бы "мозги" его авто вмешивались в этот процесс. Иначе - это совсем не то удовольствие...
А вот и не верно. На спейс старе есть кондишен и никаких соплей ни у одного члена семьи.Цитата:
Сообщение от Дедушка