6 лет лью это масло, раньше называлось (эджип-не умею по буржуйски написать)-а стало ЭНИ...порекомендовали ребята с Белорусского ниссан клуба, там их большинство заливает его...
Вид для печати
6 лет лью это масло, раньше называлось (эджип-не умею по буржуйски написать)-а стало ЭНИ...порекомендовали ребята с Белорусского ниссан клуба, там их большинство заливает его...
В Рено Симбол 2006 года уже полтора года использую Роснефть синтетику 5W40. В свое время решил немного поэкономить на масле, начал использовать отечественное. Пока проблем нет.
1.5 года можно и на подсолнечном ездить. тоже пока будет работать ))Цитата:
Сообщение от romanuk
зЫ: роснефть - не отечественное )))
А что Роснефть - это подсолнечное масло? Не знал. Надо будет картошки на нем пожарить. И для меня все российское - отечественное, я в Томске родился.Цитата:
Сообщение от identificator
И как маслице? Раньше не пробовал, просто интересно. Говорят в роснефти научились делать смазки.Цитата:
Сообщение от romanuk
Да норм масло. Не знаю, чего его подсолнечным называют... Бенз у роснефти хороший, почему масло должно быть плохим?
Поддельные японские масла там, где их быть не должно: https://www.drive2.ru/b/452761846961669014/
Что же тогда делается в обычных магазинах и на авторынках?:blink:
Сейчас китай практически везде, так что заказывая через интернет нарваться на некачественные масла риск очень велик.
a Wolf? сталкивался кто с http://www.davinagaz.by/product/wolf...3-b4-c3-37105/ ? интересно ваше мнение, или лучше рассмотреть вариант с http://www.davinagaz.by/product/masl...-f-plus-39384/ :confused:
Одни мой заочный знакомый побывав у них на конференции залил себе такое, через пару тысяч км на сбросе газа по трассе начала моргать лампочка давления маслаЦитата:
Сообщение от maxxximuzzz
которое Wolf или Comma?Цитата:
Сообщение от Docent86
Цитата записи с драйва
Цитата:
Раньше я уже писал о маслах, которые рекомендует Ровер. Рекомендации можно увидеть на картинке.
Первый мой вопрос был: а что не так с 5wXX? Сегодня узнал почему пятерки рекомендуются только при очень низких температурах.
Предистория: зимой средняя температура там где я сейчас -10. Залил 5w30 фирмы Wolf. Об этом производителе нашел много хороших отзывов на ойл клубе. При запуске на холодную давление масла 4.5 бар (редукционный клапан открывается при 4.5бар). Давление на 100С — 1.7бар на хх, 4бар на 2000об.
Сегодня был тяжелый день для Ровера — затяжной горный перевал на малых скоростях и автострада. Поднимаясь на перевал температура масла поднялась до 110С (знаю, цифра не кажется больной — но). Остановились перекусить на самом верху. Прежде чем заглушить взглянул на давление — всего 1.2бар. Посидели несколько часов, двигатель полностью остыл. Завожу — давление на холодную — 3 бар. А раньше 4.5 было… Поехали… автострада — давление только 4 бар при 3000об.
Доехали домой. Давление на хх только 1бар.
Я за Комму. Лил долгое время, среднее масло без особых преимуществ но и без проблем тоже. Пробовал и дорогое по 70$ канистра, и 10w40 на разлив. Лучше уж Shell, по цене то на то и выходит.Цитата:
Сообщение от maxxximuzzz
Машина, я так понял, дизель?
да , дизель.
Пробовал Вольф. Не знаю, может попалось такое бракованное, хотя вроде покупал в магазине у VTR, либо мои мотор 5,2 (автобус я имею в виду :))) не очень к нему, но через пару тысяч км масло превратилось в солидол. С тех пор обхожу стороной. Потом пробовал Тотал, все отлично, а еще позже рискнул попробовать Лукойл Авангард (не ради рекламы), разницы между Тоталом не обнаружил. Им и пользуюсь до сих пор. Могу посоветовать присмотреться к маслам ENI (он же бывший AGIP). Многие знакомые хвалят и ценник невелик
Из дневника...
170500 км, 23.01.2017
1. Замена масла GM Dexos2 5w30 (2л х 2) – 44бр (1,955 – 22,5$)
2. Замена масляного фильтра Knecht OX173/D – (1,955 – $)
3. Замена воздушного фильтра Knecht LX735 – (1,955 – $)
4. Замена салонного фильтра Mahle Original LA 75 – (1,955 – $)
Всего 71 BYN (36,3$),
работа 15 BYN( 7,7$)
9лет лью это масло...посоветовали ребята с ниссан-клуба.Цитата:
присмотреться к маслам ENI (он же бывший AGIP)
Интересный блог
http://bmwservice.livejournal.com/218988.html
http://bmwservice.livejournal.com/217244.html
- - - Добавлено - - -
Пять российских производителей масел имеющих право печатать АРI на канистре:
https://engineoil.api.org/Directory/...n%20Federation
ну все правильно, масло Idemitsu - оригинал для Хонды. Его и лью. Eves, что скажешь - это последний гвоздь в крышку гроба твоей теории о 5w40 - по прежнему против?
Барилла, а ты оригинал в Субарик не пробовал лить?