Ты не их клиент, точно! :) Просто есть люди с другим складом ума, которые хотят, что бы их машина ездила практически на воздухе. А если бы в ней еще и ничего не изнашивалось.. ))
Вид для печати
Только что звонили насчёт работы, много чего натрындели... В итоге дали ссылку http://avtostory.prav.tv/ :) Уже з*****ли этой экономией.
Для путешествующих по России:
http://www.youtube.com/watch?v=XkahO0xLUx4
Наконец-то после 2,5 лет обладания машиной я измерил расход топлива. Не знаю, как вам это удаётся, но на моём 2-литровом дизяльке расход 12,3 по городу :)
Правда, у меня 80% поездок — это доехать 2-3 км до работы/магазина и обратно на не особо прогретом двигателе, и езжу я всегда с включенным климат-контролем и фарами/противотуманками, и зачастую достаточно резко, но всё равно как-то печально при цене дизеля 9200-9400 :)
lern, многовато будет...
SerB, так он все сказал жеж...
Средняя будет в районе 20 км/ч
Даже с зажигалками. Тут жеж 2-3 км. Проще пешком ))
Расход топлива - это одно. Мне бы было просто жалко АКБ в зимний период с такими короткими поездками.
Я в РФ при поездке в магазин за 3 км обратил внимание, что уже через 3-4 поездки заводится сложнее. Банально движок не успевает прогреваться и АКБ брать зарядку, потраченую на пуск. Начал ездить в магазин не глуша двигатель, пока я совершаю покупки. И вуаля! Индикатор на АКБ перестал уходить в чёрный цвет и крутит резво при холодном пуске. А вообще знаю достаточно много людей, кто жалуется на большой расход топлива и хреновый НОВЫЙ АКБ при подобных поездках
)
У меня заводского аккумулятора хватило на 4 года с поездками 3-5 км, заводка 8-10 раз в день. В любые морозы крутил как молодой, и внезапно умер пригожим летним днём в чужом дворе. Осыпалась одна банка - КЗ. Не обслуживал вообще ни разу, возможно это продлило бы жизнь на годик-другой; при вскрытии пластины были сверху без электролита ~1 см.