Да, алюмишка.
Завтра поеду заберу её, а заодно мне обещали видео показать от мастера... где там именно эта трещина.
Вид для печати
Да, алюмишка.
Завтра поеду заберу её, а заодно мне обещали видео показать от мастера... где там именно эта трещина.
Всем привет!
У меня проблемка с машиной.
Сын хотел сегодня взять машину, пришёл, сел, на не заведённой машине хотел снять передачу, а передача не снимается. Педаль свободно ходит. Посмотрели, в бачке тормозуха есть.
Что может быть?
У меня в первую очередь подозрение на рабочий цилиндр сцепления
- - - Добавлено - - -
Я весной на разборке в Белице (её мало кто знает) взял себе ДВС (столбик) за 250 у.е. Работает как часики.Цитата:
Даже не знаю что сейчас делать... мотор искать или голову бэушную.
Уже не одну тысячу прошёл, никаких проблем.
Визуально я ничего не увидел. Мне только видео показали, как пузыри воздуха поднимаются из жидкости в 3-ем цилиндре... вид со стороны отверстий коллекторов. Пузыри и во впуске и в выпуске. Проблема слишком глубоко и добраться нереально.Цитата:
Сообщение от AutoSfera
Рэм, причину нашли? Мне тоже интересно стало...
Да нашли :yes:Цитата:
Рэм, причину нашли? Мне тоже интересно стало...
Всё было элементарно просто - машинка стояла во дворе задними колёсами на склоне ямки. Видно машинка стояла под напрягом и передачу наверное поддавило (или как там, не знаю даже как и сказать). Я пришёл, попробовал нажать на педаль сцепления, педаль ходит в штатном режиме, никаких провалов и свободного хода нет. Нажал на тормоз, нажал на сцепление и начал заводить. Машинка завелась без проблем. С места не рванула. Значит сцепление в порядке. Попробовал выключить передачу, она спокойно выключилась. Проехал чуть вперёд, заглушил. Передачи потом что с выключенным ДВС, что с работающим переключались нормально. Что это такое было ХЕЗ.:confused:
Вот такая история :biggrin1:
Андрей-а подушки все в норме?
Валерий, всё новое.Цитата:
Сообщение от boliwar
Всем привет!
Достал мой старый моник и хочу приобрести нормальный поновее и рабочий б/у. Нашёл в неплохом состоянии на разборке на "Автопривозе".
Но возник вот такой вопрос.
У меня мой моник сзади выглядит вот так Вложение 21241
На разборке выглядит аналогично Вложение 21242
отличительная особенность в том, что сзади с моника выходит 2 штуцера на вакуумные трубки.
В других мониках выходит только один штуцер Вложение 21243
По этим трубкам можно обойтись и переделать по другому вакуумную систему Вложение 21244
Но загвоздка в том, и главный вопрос - не будет ли проблем с этим моником, т.к. у меня ДВС 1,8 ABS, а тут в паспорте написано Вложение 21245
У меня барабашка завёлся...
Сегодня в 6 утра самопроизвольно включилась правая фара, погорела около часа и выключилась. Мистика...
Эл.проводка конечно переделана у меня на ближний свет - висят разгрузочные релюхи с питанием прямо от АКБ через предохранитель, но всё равно какая-то фигня должна была включить эту релюху.
P.S. Меня не было, это со слов родных: брат утром пошёл заводить маршрутку(стояла рядом с моей машиной) в 6 часов утра, фара загорелась при нём, в 7:15 батя пошёл на работу - фара уже не горела. Сделать ничего не могли, т.к. ключи были у меня.
Интересно, что это было???:blink:
Местный котэ под капотом корпоративил и соседской кошке подмигивал...:yes:Цитата:
Сообщение от =SASH=
Только 31го читал про похожую барабашкуЦитата:
Сообщение от =SASH=
http://forum.atominfo.ru/index.php?s...ndpost&p=65568
А если это признаки какого-то КЗ?
sansa, это ты к чему?)))
Ну так это понятно... появился контакт там, где его быть не должно:yes:Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
P.S. Сегодня полез разбираться.
Первым делом вытащил разгрузочную релюху из колодки(висит прямо возле фары), а там всё аж зелёное и слегка влажное... колодку разобрал по проводам, всё вычистил, просушил. Но на этом не остановился. Решил проверить проводку на КЗ с корпусом и вообще провода между собой, тестер конечно же ничего не показал, типа всё хорошо. Но мне стало интересно сопротивление изоляции, т.к. этот параметр более точно покажет состояние проводки. Отключил проводку фары от щитка предохранителей, от "стрекозы" и от самой фары, релюху не ставил в колодку и, вооружившись мегером начал бить именно напряжением относительно каждого провода и на массу. 50 Вольт - 18,7 МОм, 100 Вольт - 16,5 МОм. Больше напряжение поднимать не стал, ну нафиг)))
Вывод: сопротивление идеальное, о КЗ в штатной проводке и речи быть не может. Остаётся грешить только на окисленную колодку реле, т.к. на неё приходит постоянный плюс от АКБ и он же уходит на лампу, при включении релюхи. Я так думаю, что от высокой влажности плюсовой вывод катушки реле, на который приходит "+" от штатной проводки, через влажный окисел(накануне пол дня под дождём катался) соединился с соседним, плюсовым контактом от АКБ и реле включилось. А т.к. реле хоть немного, но греется при работе - оно подсушило влагу и контакт исчез, реле выключилось.
Другого объяснения я просто не вижу.
P.S.2 Теперь думаю как эту реле запаковать в корпус какой, чтобы оно не контактировало с атмосферой и не окислялось. Или может кто видел такие в герметичном исполнении?
Саш, набери в поиске
влагозащищенное реле 12В IP-65
ЗЫ.Ни к чему, просто сработал контекст "реле и барабашка" ))Цитата:
sansa, это ты к чему?)))
Почистить от окислов , пропшикать силиконом , очистить контакты - проработает столько же. Была схожая проблема с "зеленой" шиной в блоке предохранителей.Цитата:
Сообщение от =SASH=
З.Ы. Да проводку можно им обработать - изоляция у проводов эластичнее будет и меньше лопаться.
=SASH= Я дома дам попрыскать.
HELP, :409:нужна срочно помощь.
Кто подскажет, в Белице, как ехать на Коренёвку, за переездом слева, ещё меняют стёкла в машинах. У меня высыпалось заднее в Пассате.
Не знаю как на Кореневском шоссе, но в Белице отлично и по очень адекватным ценникам меняют стекла на Черниговском шоссе в Автохирурге.
Если ехать из города, то напротив школы с большим спортзалом, что стоит справа за кинотеатром, повернуть налево.Цитата:
... как ехать на Коренёвку ...
Могу дать телефон человека по стёклам, база у них около бассейна Нептун, но они работают на выезде. Сами приедут и поставят.
Дима, спасибо. Вроде как решил вопрос. Если вдруг что не срастётся, то тогда позвоню.Цитата:
Сообщение от AutoSfera
Может, кому понадобится эта инфа: стекла можно менять прямо на месте. Главное, чтобы было место где поставить козлы и подготовить новое стекло. Мне лобовик меняли прямо напротив гаража. Стекло Securit, заказывал самостоятельно (спасибо форумчанину Step за помощь в доставке), до гаража его довезли, там выяснилось, что в машину стекло не помещается. Тогда установщики и предложили сделать на выезде. Приехали, вырезали старое стекло, вставили новое - без проблем все встало. Езжу с новым - уже месяца 3, наверное, прошло.
Дима-в летнее время менял?
точно не помню - но уже осень была, как поменяли - дождь пошёл. Октябрь-ноябрь.Цитата:
в летнее время менял?
Здесь что важно: после вклейки нового стекла машина должна какое-то время желательно постоять, чтобы схватился герметик. Так вот под гаражом она может хоть месяц стоять).
Стекло поменял. Взял б/у, но родное. Стекло с заменой обошлось 75 р.
Ну я имел в виду что в холодное время если с выездом-то на улице ведь клеить надо...на холодный металл...то что постоять с вклеенным стеклом-это понятно...
А сколько машина после замены стекла должна стоять? А то мне тоже давно нужно поменять лобовуху, но слышал, что нужно, после замены 3-4 дня стоять.Цитата:
Сообщение от AutoSfera
ИМХО зимой это делать только в случае крайней необходимости
У меня крайний случай:(Цитата:
ИМХО зимой это делать только в случае крайней необходимости
Лучше конечно это делать летом.
А вот как стекло разлетелось, я в шоке. Как кинжалы.
Вложение 21300 Вложение 21301
По факту получается так: приехал на контору, вклеили новое, час постоял и поехал тихонько домой. Поставил в гараж, следующим утром поехал на работу.Цитата:
слышал, что нужно, после замены 3-4 дня стоять
Макс, а разве меняет кто-то просто так?Цитата:
зимой это делать только в случае крайней необходимости
У меня тут проблемка была месяц назад, так устраняя последствия несколько стекол дома с братом в гараже вклеили. Заднее вырезали с донора простой сталькой (струны не было), помучались хорошенько, но все ок.
В шоке от вида разбитого стекла или от факта?Цитата:
как стекло разлетелось, я в шоке. Как кинжалы.
Дима от вида.Цитата:
В шоке от вида разбитого стекла или от факта?
У меня когда лет 6-7 назад разбили родное, оно на мелкие квадратики рассыпалось. А это, на СТО сказали, что Российское было.
А Представьте что из-за этого могло быть при дтп...
Максим, вот и я о том же :fie:Цитата:
Сообщение от Docent86
Летели бы осколки, как кинжалы в салон.
Решил я значит поменять задние пружины... жопа на пустой машине была низко, а с 2-ми пассажирами сзади - бухала отбойниками аммортов. Надоело, психанул и заказал новые пружины. Приехали, начал разбирать вчера и не смог разобрать стойку. Всё так закорело и приржавело, что в гаражных условиях ну совсем ни как.
Пришлось отдавать бате на работу, чтобы там разобрали хоть как, лишь бы сохранить верхние детали стойки.
В итоге вчера ещё машину поставил под домом вот в таком виде, без колеса и стойки))))
https://b.radikal.ru/b25/1804/7f/6dd09361475d.jpg
Сегодня в 5 утра звонит сосед(уезжал на работу), говорит "Саня, у тебя колесо сп*здили!!!"
:biggrin1::biggrin1::biggrin1:
И смешно и обматерить хотелось, что разбудил)))))))))
- - - Добавлено - - -
P.S. А в конечном итоге я попал не только на пружины, но и на новые амортизаторы. Цена вопроса 125 пружины Lesjofors и 135 амортизаторы Sachs, масляные.
Я когда впервый раз менял пружины на своём В3, так просто по грубому, что бы
тупо разрезал шток аммортизатора пополам. Только потом смог открутить верхнюю гайку аммортизатора.Цитата:
хоть как, лишь бы сохранить верхние детали стойки.
Тут надо не пружины, а седан на минивэн менять )Цитата:
с 2-ми пассажирами сзади - бухала отбойниками аммортов
давай пневму вкорячим. 20 баксов всего.Цитата:
жопа на пустой машине была низко, а с 2-ми пассажирами сзади - бухала отбойниками аммортов. Надоело, психанул и заказал новые пружины.
Это с компрессором? )Цитата:
давай пневму вкорячим. 20 баксов всего.
это с насосом) от велосипеда подойдёт ;)Цитата:
Это с компрессором? )
https://www.youtube.com/watch?v=g0GmCP9Qp9M
Соседу на Т4 такие инсталлировали - полгода прошло, ездит.
так сначала, всетаки, минивэн ��