Вид для печати
Экономит, гад. Причём не сразу перескакивает на пониженную, если педальку ен вдавить - пытается неторопливо разогнаться на 5-й.Цитата:
Почему же тогда автомат на бензине переходит на повышеную передачу (в спокойном режиме) при 2000 оборотах?
я точно скажу по Сивику: 100 км/час = ровно 6000 об/мин на 2-й передаче. Но там моторчик 1,5 был.Цитата:
но 60 миль/час он на первой выезжает
Короче надо брать турбо-дизель, там кондер, динамика и обороты слабо влияют на расход, он всегда мизерный.
меня всегда отпугивала от дизеля зима. Прям паранойя - не завестись с утра перед работой))Цитата:
Сообщение от Toxa
Исправный, вовремя обслуженный дизель, с качественным топливом в нашу зиму заведется без проблем.Цитата:
меня всегда отпугивала от дизеля зима
Расход топлива при скорости 110 км/ч на круизе, по БК - 1 л на 100 км на трассе.))
Бензин, АКПП, 200 л.с., вес примерно 1,7 т.
Вложение 20048
Класс, а у меня с горки 0 показывает.Цитата:
Сообщение от AutoSfera
6-я передача?
Зы. При 2.5-3к оборотов у него тоже 0 будет.
5-я, нету 6-й....Цитата:
6-я передача?
бывает и "0" - нужно только горку покруче найти). Вот реальный расход:Цитата:
. При 2.5-3к оборотов у него тоже 0 будет.
Вложение 20053
P.S. Для ЖД: в уголке видна температура климата - кондиционер работает. Всегда. ;)
Не могу сказать, что поездка с таким мгновенным расходом (?) выйдет дешевой. Средний расход, с учетом движения в городе, какой?
В городе, у брата с тоже 2.4, тоже на автомате, тоже японский двиг, похожие машины, выходит 10-11. По трассе 7.
ЗЫ. Тоже с кондиционером всегда.
Автомат автомату рознь. Это слишком общее определение, чтобы на него ориентироваться. Под определение АКПП подпадают и роботы, и вариаторы, которые еще экономичнее МКПП?
ЖД, Autosfera ездиит на Honda Accord 8 поколения. Брат - на Acura TSX (7 поколение Аккорда).
ЗЫ. Роботов там нет. Там ипонские, дубовые.
Угу, 2,4 iVtec 201 л.с. Executive. Обычная гидромеханическая АКПП, разве что "лепестки" на руле да "вторая педаль".Цитата:
ЖД, Autosfera ездиит на Honda Accord 8 поколения.
Хотел бы экономить - взял бы дизель. На самом деле, ещё неизвестно, что выгоднее: я-то езжу на российском бензине.Цитата:
Не могу сказать, что поездка с таким мгновенным расходом (?) выйдет дешевой.
Это трасса Могилёв-Гомель, там много населённых пунктов с камерами - в них я честно сбрасывал скорость до 70 км/ч.Цитата:
Средний расход, с учетом движения в городе, какой?
Очень зависит от трафика: как на педальку жмёшь - такой и расход. Вот сегодня вечером наездил - чисто по городу: Вложение 20055Цитата:
В городе, у брата с тоже 2.4, тоже на автомате, тоже японский двиг, похожие машины, выходит 10-11.
За последние 6000 км средний расход - 8,8 л
+1 , за японские бенз. двиг. Приехал из под Одессы , откатал 1800 км (95% конечно трасса, Киев-Одесса стабильно 120 км/ч(меньше там не поедешь), Гомель-Киев средняя около 110 км/ч) расход по БК - 6,3 , по чекам с АЗС чуть меньше. Бенз .:АИ-95 (Здесь - Газпром , там - Шелл)Цитата:
Сообщение от sansa
это если не трогать педаль газа? )))Цитата:
2.4, тоже на автомате, тоже японский двиг, похожие машины, выходит 10-11. По трассе 7.
Цитата:
Сообщение от V_R
хороший город со средней скоростью 39 км/чЦитата:
Сообщение от Black-Light
если не трогать - то 6 л по трассе)). Расход - дело такое: как жмёшь - так и расходует. Кроме того, БК выдаёт средний расход с какого-то момента (у меня - с последней заправки), а по траффику это может быть и город, и трасса и ещё Бог знает что.Цитата:
2.4, тоже на автомате, тоже японский двиг, похожие машины, выходит 10-11. По трассе 7.
это если не трогать педаль газа? )))
От могилевки до белицы, через пятый без пробок)Цитата:
Сообщение от cockchafer
Это я к тому привел, что у всех разное понятие "городской расход". То что ты едешь в городе еще не значит, что этот расход можно считать городским))
ps: еще заметил что в жару от 28градусов, почему-то расход меньше выходит (если кондей не врубать)...
Городской это 20-30 км/час средняя должна быть (сужу по Москве http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/466413/). 39 это смешанный.Цитата:
Сообщение от Black-Light