Неадекватное на дороге

сегодня на кирова в 14:20 где кольцо на рогачевскую ГАИ устроили цирк, заняли обе полосы от победы - в левой стоял эвакуатор с погруженной авто, в правой стоял мерс, на капоте которого гаец выписывал протокол - повреждлений ни у кого не заметил, причем 20 мин назад ехал в другую сторону - вообще никого небыло, походу не дтп а просто гаец тормознул зачемто мерса, хотя НАХРЕНА занимать две полосы? эвакуатору было место съехать в правую чтобы освободить полосу и не заставлять всех объезжать по встречке ...

Кольцо торговое оборудование, со стороны Барыкина в сторону 5 мкр-на:http://youtu.be/_mg48i2841g

Цитата:

---

Сообщение от Savmak

Кольцо торговое оборудование, со стороны Барыкина в сторону 5 мкр-на:http://youtu.be/_mg48i2841g

---

чет ничего не заметил "криминального"...

а теперь апогей сегодняшнего дня - как ***-колхозники засирают дороги города своим присутствием

http://www.youtube.com/watch?v=J3RCXBZwKgU

Меня больше убил путь до "большой дороги". Пока с этих дворов выедешь, можно коня родить :)

Да у Макса супер дворик, это на видео так кажется.
Можно потренироваться в езде "змейкой" :)

На мой взгляд, в той ситуации неправ был Доберман, т.к. его маневр мог кончиться столкновением с впереди стоящим серебристым седаном - тот явно хотел сунуться в третью полосу, но УАЗ ему мешал. Третий (Доберман) в этой дорожной ситуации был точно уж лишним.
Почему я не люблю ездить в первой полосе:
1. Непредсказуемые пешеходы за столбами и деревьями, их скрывающими.
2. Ограничения в видимости на выездах с прилегающих территорий, заставляющие водителей, с них выезжающих, высовывать нос авто на половину твоей первой полосы.
3. Люки, ливнеприемники, лужи, в том числе - покрытые льдом.

Цитата:

---

Сообщение от Железный Дровосек

Почему я не люблю ездить в первой полосе:

---

Чисто в рамках дискуссии, потому как по возможности стараюсь ехать как раз справа. Как-то привык с автошколы.
1. Ооочень редко пешеход так прячется. Столбы не такие широкие, а деревья не растут так близко к дороге и переходам. Исключение - Победы, но как раз там несмотря на столбы и пешиков за ними я еду слева обычно.
2. Там, где есть ограничение обзорности при выезде с прилегающей, обычно нет двух полос. Классический пример с хреновой обзорностью и высовывающимися со второстепенных - Озёрная.
3. Объезжаются. Например, на Ленина люков больше как раз в левой полосе. Лужи - да, но большие лужи - это не так часто и не везде.

Плюсы ехать справа:
1. Никакой торопыга не поджимает сзади. Если и поджимает - пускай слева опережает. Впрочем, торопыгу, который едет всё время справа - вероятность встретить не выше, чем динозавра. Всегда езжу под знак 40 ровно 40, 60 в общем случае и никто никогда не дудел, не моргал и не учил.
2. Следствие пункта 1: меньше обгонов-опережений - меньше устаёшь.
3. В случае необходимости гораздо проще остановиться, просто поворотник и тормоз, не нужно никому уступать.
4. Психологически проще следовать ПДД, уступая пешеходам. В правом ряду почти всегда их пропускаю, даже если они ещё не на моей полосе, а только ждут перехода на обочине. Слева едешь - останавливаться не будешь 99%, что может сыграть дурную шутку однажды. К тому же не попадёшь в дурную ситуацию "из-за машины справа вышел человек, оказывается здесь переход" (тьфу-тьфу-тьфу).
5. Вероятность встрять надолго в правой полосе из-за поворачивающих меньше, чем в левой.
6. Банально меньше машин, больше интервалы. Любят у нас ехать слева, любят. Не раз видел ситуацию, когда слева 5-7 машин, а справа 1-2, а то и ни одной. На нормальной дороге. Ещё бы не было привычки у белорусов на светофоре выруливать в соседний ряд, чтобы стать там первым, а не вторым, и потом мегабыстро разгоняться секунд 20 - вообще бы цены правому ряду не было.
7. Следствие пп. 5-6: правый ряд - почти всегда самый быстрый. Только тсс, это секрет.
8. Меньше вероятность поймать кого со встречки.

Мне тоже удобнее ехать в правой, почему, правда не задумывался, но после прочтения PRS, полностью согласен с ним.
9. Правый ряд в пробке ГОРАЗДО быстрее, потому что многие "срыгивают" направо, во дворы и на светофорах, что бы ее объехать.
10. Меньше заботишься о правой стороне, о левой заботиться удобнее.
11. Следствие пункта 1 и 2 - меньше перестроений - меньше вероятность ДТП.

Перестроений на деле не меньше. Объезд траликов, припаркованых и т.п. Но всё раавно мне удобнее справа.

Цитата:

---

Сообщение от AcidDoberman

колхозный УАЗ заблокировал целых 2 полосы.

---

колхожный УАЗ имел полное право там находиться - у него главная дорога, и тебя по определению волновать не должно, чем он там занимается и как долго. Хотя он и затеял перестроение, что не есть правильно.
Ну, а то что ты принял решение объехать через 2 полосы - кто в том виноват?
Сам как считаешь - не нарушал?

Цитата:

---

Сообщение от AutoSfera

колхожный УАЗ имел полное право там находиться - у него главная дорога, и тебя по определению волновать не должно, чем он там занимается и как долго. Хотя он и затеял перестроение, что не есть правильно.

---

Там со стороны регистратора знак "кольцевое движение", значит можно перестраиваться :)

А нет, нифига, сняли уже :) Только недавно был.

Цитата:

---

Сообщение от boss156

Там со стороны регистратора знак "кольцевое движение", значит можно перестраиваться

---

чего? Кольцо - это те же полосы, только по кругу. Перестроение на них по тем же правилам.
А вообще глянь видео: УАЗик застыл на сплошной

Да Макс,любишь овна на вентилятор подбросить!
Оно тебе надо? Объехал и поехал,а так уже в хлеборобы записали.

Цитата:

---

Сообщение от Дедушка

Объехал и поехал

---

Ага. Я так один раз стояла минут 20-ть, потому что была права в том, что полоса встречного водителя была занята машинами. И что? ПовыЁпывался и назад сдал, я то баба, он сел, закурил, улыбается, а тута сзади парочка машин подъехала за мной следом, он сразу в штаны и наложил, как только один мальчик из машины вышел и к нему направился :)

Давайте пешеходов пропускать в неположенном месте, и смотреть по сторонам на перекрёстке, минуя его на явно зелёный. Можно даже остановиться и посмотреть по сторонам :) И ничего, что сзади машин куча, которые тоже хотят этот перекрёсток проехать... пусть ещё постоят пару светофорчиков :) прямо форум благородных девиц и мужиков :)

---------- Сообщение добавлено в 21:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:16 ----------

Дедушка, тебя никто никогда не раздражает на дороге?

Цитата:

---

Сообщение от Галюня

тебя никто никогда не раздражает на дороге?

---

Раздражают,порой очень даже,но уже через пять минут даже забываю по какому поводу я был зол.

Цитата:

---

Сообщение от AutoSfera

чего? Кольцо - это те же полосы, только по кругу. Перестроение на них по тем же правилам.

---

ПДД открой. Перекресток с кольцевым движением. На таком перекрестке перестроение разрешено. И знак был совсем недовно именно со сстороны речицкого.

Цитата:

---

Сообщение от AutoSfera

А вообще глянь видео: УАЗик застыл на сплошной

---

Это не видно. Если УАЗ по твоим словам стояит на сплошной, то какого хрена автор видео ругается что УАЗ мешает ему по сплошной проехать?

Цитата:

---

Сообщение от boss156

Перекресток с кольцевым движением. На таком перекрестке перестроение разрешено.

---

Только на самом перекрёстке (кольце). Но не на въезде на него.
На видео есть 2 пересечения сплошной линии (при заезде на кольцо и съезде с него) + заезд на тротуар.
Вложение 16170Вложение 16171
Если честно, я и сам так постоянно нарушаю, и на перекрёстке частенько перестраиваюсь - ничего мегастрашного я в том не увидел. Как, кстати, и стада обещанных оленей, мешающих проезду. Но с точки зрения ПДД нарушения были.

Какие то все нервные стали ))))))) Мне вот недавно бабу посоветовали найти, но жена и дочки не поняли юмора )))))))))))))))))))))))))))))
Ситроены рулят!!!!!!!!!!!!!!!! Как сказал один знакомый проезжая на красный - Не такой он уже и красный...
http://www.youtube.com/watch?v=U8qIHu0nqmM&feature=youtu.be

Тему почистил. Будете продолжать в том же репертуаре - будут карточки, баны и т.п.

Далее по теме.