+1 все правильно)Цитата:
Городской это 20-30 км/час средняя должна быть
Вот мои показатели. В среднем, город
http://s008.radikal.ru/i303/1509/4c/547878231c3c.jpg
Авто: Peugeot 607 2.2 HDI
Трасса 6-6,2
Вид для печати
+1 все правильно)Цитата:
Городской это 20-30 км/час средняя должна быть
Вот мои показатели. В среднем, город
http://s008.radikal.ru/i303/1509/4c/547878231c3c.jpg
Авто: Peugeot 607 2.2 HDI
Трасса 6-6,2
9,4 литра/100 км дизеля по городу?
Нет, нам не нужен такой хоккей! (с)
Если во всем верить бортовому...
8.2-8.5 по городу показывает..
ест ближе к 9 летом, зимой 10-11
Трасса от 6.5 до 8 (130 и выше)...
п.с. дизель 8 в городе и то многовато))
Ну если более реально, то где то 8-8,5 так как бортовой умеет немного преувеличиватьЦитата:
Сообщение от Железный Дровосек
Да нормальный расход, машина-то немаленькая, да и немолодая уже. Ездил на С5 с 2,2HDI, в Минск и обратно - 7 л по трассе 120-130 км/ч.Цитата:
9,4 литра/100 км дизеля по городу?
Нет, нам не нужен такой хоккей! (с)
Когда-то был дизельный Галант 2,0 - тот 8.5-9 литров в городе брал, зимой до 10. Но там был обычный вихрекамерный турбодизель, не Common Rail.
Ну вот на Минск ездил, 120 всю дорогу, вышло 6-6,2Цитата:
в Минск и обратно - 7 л по трассе 120-130 км/ч.
Я тоже на этих выходных ездил на Минск, везде где можно 128км/ч (реальные, по приборке было ~134) итого расход газа 10,5л * 5800руб итого 60 900руб на 100км при реальной скорости 128км/ч. Расход от заправки до заправки. Дизеля для экономичной езды? Точно? Наверно только если есть где левак добыть...Цитата:
Сообщение от Lesha
И без всякого левака, HDi 2.0, Гомель-Речица-Гомель, 4.8 л/100 км * 12 300 = 59040.Цитата:
Сообщение от Black-Light
наверное без обгонов и с попутным ветром?)Цитата:
Сообщение от Uncle_Ed
когда то орион 1.8 5 литров соляры в городе ел
А какие там обгоны, 140 км/час по левой полосе и пофиг ветер ))Цитата:
Сообщение от 612
ну если бы у вас еще класс авто, размеры и вес пассата был, да и динамика 1,8турбо... то было бы нормально, а так смысл?Цитата:
Сообщение от Uncle_Ed
Нифига ссе вы ездиете экономно))) Научите. Я на папиной шкоде 1,9 TDI в 11 в городе еле влажу, трасса 8 -10, а про свою я ваашпе промолчу
Это жесть какая-то с таким расходом. У меня по городу максимум 6.5 получается. А если 90 по трассе и без кондишена, то чуть больше 4 литров выходит. АшДиАй рулят, однако.Цитата:
Сообщение от V_R
ЗЫ. А в 1.9, небось, коней 140? А у меня 90, вот он расход где прячется.
- - - Добавлено - - -
Когда я свою покупал, то знал, что чтобы задницу по городу возить не нужны ни класс, ни размеры, ни вес и динамика пассата 1.8 турбо. В этом и смысл )))Цитата:
Сообщение от Black-Light
И даже в таком случае меня городские тошноты до белого каления доводят, так ползать ну нельзя никак.
350 тыс, 2-ве по 20 литров ДТЦитата:
Я тоже на этих выходных ездил на Минск, везде где можно 128км/ч (реальные, по приборке было ~134) итого расход газа 10,5л * 5800руб итого 60 900руб на 100км при реальной скорости 128км/ч. Расход от заправки до заправки. Дизеля для экономичной езды? Точно? Наверно только если есть где левак добыть...
хватило Гомель-Минск, Минск - Гомель (+ в Минске по городу много катался)
Пересев на дизель с бензинки, нужно менять и манеру вождения: разгон, торможение, раскрутка коленвала для переключения передач и т.д. Если делать все, как и раньше, пережог обеспечен.
Внимательнее читаем!
Цитата:
Сообщение от Lesha
Не всем по пути заезжать на заправки в рашке), а если специально за топливом туда ехать, так там и газ и бенз так же дешевле... но к этой стоимости тогда нужно прибавить дорогу туда-обратно 100км + возможный штраф за отсутствие зеленки...Цитата:
Сообщение от Black-Light
Если заправлятся тут на заправках, дизель ниразу не дешевле газа! При прочих равных условиях. Один только минус в ГБО - это уменьшение объема багажника. И то, если баллон в запаске, по городу запаску можно выкинуть или купить докатку. Зато появляется плюс в виде экономии на топливо и получаем дополнительный бак, и второй вид топлива который меня спас, когда не дома сдох бензонасос, завелся на газу и поехал дальше)
ps: главное чтобы наши "слуги народа" не сделали как с дизелем, все напокупали дизелей и бах дизель дороже бенза...
Дизель и есть дороже бензина сегодня.
Чтобы доказать, что газ лучше всех видов автомобильного топлива, осталось сравнить его со стоимостью корма цыганских коней в западном районе.
Интересно, почему, говоря про газ, имеется в виду только пропан, метан же явно дешевле, и почему забывают, что на дизель тоже можно газ ставить?Цитата:
Один только минус в ГБО - это уменьшение объема багажника.
Хотя лично мне больше нравится такой вид топлива, как электричество.
ну и нафиг такой дизель, простите?))) Я тут думал, что мои 12 литров по городу в первом Мондео многовато, ну так я ж и с перекрестков очень часто первый уезжаю, и автомат у меня, и зимой мне неудобно только тем, что до машины идти холодно... А по трассе в Минск и обратно около 7 литров показало... Сдается мне, что что-то с этим дизелем не в порядке, раз такой расход.Цитата:
Сообщение от V_R
Проблема не в дизеле, а в "прокладке" - V_R себя позиционирует как гонщега-беспредельщега.Цитата:
Сдается мне, что что-то с этим дизелем не в порядке, раз такой расход.
Black Light, так даже мне на бензине и более мощной машине дешевле ездить, чем тебе на газу).
Вот у тебя 1 км выходит 1308 рублей. У меня средний расход за последние 7 тысяч - 9 литров, даже если брать 95-й у нас по 11900 =1071 руб.
В реальности ещё на 25% дешевле - бензин российский по 9400 примерно. Правда, у меня пробеги в 3-5 раз больше)).