Вид для печати
Я тоже на Украине не заправляюсь на первой попавшей заправке, т.к. есть у них такое: здесь бензин лучше, здесь хуже. Как правило заправляюсь только на Лукойле. Хотя было, что когда поехал через Веселовку, бензина было мало, заправлялся там в какой-то деревушке на подъездах к Чернигову 95-м. И все без проблем. Серьезно, когда нормальный бензин, чувствуется разница между 95-м у них и у нас. У нас 95-й заливаю очень-очень редко.
Немножко предистории: влял с википидии
Ну и так, о том, что мне сказали экологи. В РБ производят бензин евро 3, в Европе(Германия, Франция, Польша и прочие нахлебники не в счет) примерно 30% уже евро 5. Все отличие только в наличии токсических материалов. По сути, более чистый бензин менее полезен для двигателя, как всегда парадокс :)Цитата:
Моторные бензины
Основными качественными показателями моторных бензинов являются:
Испаряемость и смесеобразование
Детонационная стойкость
Склонность к неуправляемому воспламенению (калильное зажигание)
Нагарообразование и склонность к отложениям
Химическая стабильность (индукционный период)
Коррозионная активность
Экологичность
Токсичность
Основными характеристиками влияющим на данные показатели являются:
Фракционный состав бензина, определяемый температурами начала и конца кипения, выкипания 10, 50 и 90 % бензина
Углеводородный состав (учитывая и их строение)
Содержание серы, кислородсодержащих соединений, растворённых смол, металлов
Моторные бензины подразделяются на автомобильные (А) и авиационные (Б). Авиационные бензины отличаются тем, что включают больше лёгких фракций. Различают также летние и зимние сорта. В зимних сортах больше легкокипящих фракций, что улучшает холодный пуск двигателя. В основу классификации бензинов положено так называемое октановое число. Бензины с большим числом обладают более высокой стойкостью к детонации и позволяют использовать двигатели с более высокой степенью сжатия.
Прямогонный бензин, полученный путём перегонки нефти, не обладает детонационной стойкостью, необходимой для работы современного двигателя. Бензин марки А-72 и ниже использовался только в моторах, разработанных до 1950 года.
Основные компоненты высококтановых бензинов получают каталитическим крекингом и риформингом. Дополнительно используются различные присадки и антидетонаторы. Их использование ограничено стандартами, ограничено содержание свинца (токсичный тетраэтилсвинец), марганца и железа (нагарообразующие трикарбонилмарганец и ферроцен), смолообразующего монометиланилина (до 1,3%), ограничено содержание коррозионного и менее теплотворного МТБЭ (до 15%).
В России применяются следующие марки автомобильных бензинов:
АИ-80 (А-76) («стандарт»)
АИ-92 («регуляр»)
АИ-93 («регуляр»)
АИ-95 («премиум»)
АИ-98 («супер»)
На Российском рынке встречаются различные по качествам бензины, например на МНПЗ по техническим условиям выпускаются бензины марок АИ-92ЭК, АИ-95ЭК с повышенными экологическими показателями. Отмечаются факты, когда заправщики самостоятельно изготавливают топливо более дешёвого состава с довольно низкими качествами.
В США широкое применение получили смеси бензинов с этанолом до 20 % (марка Е20) (см. биоэтанол). А в Бразилии 20 % содержание этанола является общепринятым и довольно распространены смеси до чистого спирта, применяемые на автомобилях с адаптированными двигателями.
Обозначение бензинов: «А» — автомобильный бензин; «Б» — авиационный бензин; «76» — числовой индекс — октановое число; «И» — метод определения октанового числа (исследовательский). Если буква И отсутствует — моторный метод.
Совсем запутал. Так что лучше "АИ" или "А"? :)
что-то я просто буквы "А" ниде не встречал, а лучше когда "АИ"
Что скажу я вам по поводу бенза. Ездил на своем Ровере 400 сразу на 92, пару месяцев назад перешел на 95, разница ощутима весьма, с России сосед постоянно гоняет и гораздо дешевле чем у нас на заправке :520635:
И в чем ощутима разница?
Залил в прошлй раз бак АИ-95 на "подсолнухе" российском. Разницы "0" (с АИ-92 от Беларуснефти). Разве что с маааленьким хвостиком. Но "0" :yes:
Ну почему, найдутся люди, которые из этого бизнес сделают. :)
так 92й там хуже нашего или нет?Цитата:
Сообщение от identificator
кстате имеет ли смысл заправлять 95й
если он будет плескаться в баке месяц а то и больше?
Там бензин бывает двух видов: белорусский и российский. Лучше уточнять перед заправкой. Если белорусский - то лучше АИ-92 (если двигатель не против), если российский - то лучше АИ-95.
После покупки "пасика" заправлялся 92-ым какое-то время. Вроде было нормально. Но когда вычитал в FAQ что нужно лить не ниже 95-го - стал заправляться 95-ым. Скажу без вранья: отличия есть. Расход меньше, работа двигателя мягче, лучше динамика разгона.
Всегда заправляюсь на "Белоруснефть" - за гидроприводом возле объездной. Тем более, что мне мастер на станции посоветовал только "Белоруснефть". Сказал, что "Белнфтехим" добавляет какие-то присадки, которые отрицательно влияют на лямда-зонд и на нагар в ГБЦ.
а я на 98 маде ин Russia. Пока только пробных 25 залил.
Ага, Белоруснефть значит чистый 95-й продает? :465:Цитата:
Сообщение от Sasha VW
Купи октан корректор и делай какой хочешь. Хоть авиационный.
Думаю все добавляют тетраэтилсвинец для получения 95. Который и губит лямбду и свечи. Белоруснефть не исключение. Уже бы разорились качественный 95 продавать.
я знаю лишь одну контору, которая дает гарантию на свое топливо. это BP - British Petroleum, увы у нас таких заправок нет :(
И в чем гарантия проявляется? Приедешь с рекламацией а они тебе после экспертизы скажут что бак грязный и вообще там чужой бензин?
так отвечают за бенз а не за бак :)
их бенз примерно на 10-15%% дороже чем у других, но по факту машина едет лучше + расход меньше. по себе увидел когда ехал с москвы обратно
Это все детский лепет. Ты лучше скажи что именно BP гарантирует, и при каких случаях наступает гарантийные обязательства. Как они рассматриваются?
Немного в сторону - гарантия Белшины. Попробуй доказать еще что нить. Нарушение режима эксплуатации, отсутствие развала, неправильное давление - вот их аргументы.
ну ты сравнил, мировую компанию и белшину :465:
в москве люди более чем серъезные, думаю ни у кого нет желания играть с огнем. и экспертизы своего топлива делают, которое они сами добывают а не покупают, поэтому и гарантию дают. еще раз повторю, это единственная компания в москве, считай в россии, которая дает такую гарантию.
о ее серъезности можно судить, даже побывав на одной из заправок :)
Это все примерно.
Вот ты ее хвалишь, говоришь гарантия. А на что вообще гарантия? Никак из тебя не могу выбить. На то что ты проедешь и не заглохнешь через 100 км, или что свечи будут долго жить? Непонятно что за гарантия.
На фольц.мскточкару.ру негатива о БП выше крыши. В москве ее не считают серьезной заправкой судя по отзывам. Может там и задрались, но тысяча мух над кучей не может ошибаться.
Единственное исключение (и то кое как) - 95 Ultimate
по сравнению с остальными, это лучший вариант в любом случае :)
я могу лишь судь по своей машине (описал выше), и по отзывам родни которая там заправляются