И такой :) http://www.av.by/public/public.php?e...lic_id=3631119Цитата:
Сообщение от Lekson
Вид для печати
И такой :) http://www.av.by/public/public.php?e...lic_id=3631119Цитата:
Сообщение от Lekson
Многие скажут Ситроен не машина, но все таки, купили сегодня Xantia 2000 г. хэтч. за 5к. 97 к пробег 1.8 16 v, из косяков шаровая, задние передние сайленты и 5 сфер и LHM. По кузову вопросов нет кроме пару не больших царапинок.
последний вариант на порядок интереснее... и мотор нормальный, а не от газонокосилки и кузов седан...
---------- Сообщение добавлено в 22:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:38 ----------
а они так и сделают... :)Цитата:
Сообщение от skoff
Этой тройке 1.6 - выше крыши хватает. Шестикотловый на ней сам себя возит, машину даже не чувствует.Цитата:
Сообщение от 2man
Универсал с 1.6 да на 16 радиусе, совсем машина не для трассы.
Да еще с таким вылетом... Мало того, что смотрится колхозно на этой машине, так еще и подвеска поди уже не живая.
На вкус и цвет... за эти диски можно ещё одну такую на запцацки взять. :)Цитата:
Сообщение от sansa
Это легко проверить. Хозяин пишет что всё ок. Машина простая и надёжная как велосипед. Запцацки стоят как на жигу.Цитата:
Сообщение от sansa
Я даже спорить не буду.Цитата:
Сообщение от EVES
Проверить-то можно, но она на трассе все равно быстро убъется с таким вылетом.Цитата:
Сообщение от EVES
оно конечно так... но как бы там ни было, эти БМВ неоправданно дороги для своего года, и к тому же их потом нужно кому-то продать будет. а автомобиль покупается я так полагаю для работыЦитата:
Сообщение от identificator
Мерседес, БМВ, Ауди, Фольксваген, эти машины медленно обесцениваютсяЦитата:
Сообщение от Barilla
т.е можно купить Гольфика за 3 тыщи, и через год продать его практически за те же деньги
К примеру, я покупал 5 лет назад Пассат Б4 за 5,6 а продал за 5,2 (это так к примеру) :)
Кстати выбор большой там. Есть варианты и дешевле. http://www.av.by/public/public.php?e...lic_id=3714430Цитата:
Сообщение от Barilla
http://www.av.by/public/public.php?e...lic_id=3597710
Продаются они на ура. Есть даже клубы фанов Е30. :)Цитата:
Сообщение от Barilla
У этих БМВ будет один большой минус - стойкость их кузовщины к коррозии: все-таки это не оцинкованные двадцатилетние машины, которые скорее всего уже проигрывают эту битву с ржавчиной (ИМХО) думаю стоит рассмотреть вариант, предложенный Сергеем Skof за 5к-5.5k можно найти живую, оцинкованную Xantia, которая будет намного больше их и намного комфортное, пора отбросить стереотипы и рассмотреть гидропневматический вариант авто :).
P.S. Глянул объявления на AV.by - ужас, сколько орфографических ошибок можно встретить, в описании автомобилей владельцами. Понятное дело, многие пишут с ошибками (в том числе и я), но зачастую встречаются такие "шедевры", что даже не предвзятому человеку это сильно заметно.
Lesha, купили год назад С5 за 5,7 продали сегодня за 5,7
блин ну я всё понимаю... но Е30... ну кудааааааааа?
Xantia ACTIVA - удивительно за 3.6к продают уникальный, автомобиль - АКТИВУ! Да, её содержать будет дороже чем народные авто, но зато сколько она может дать позитива владельцу - это фантастика! Боковое ускорение «Активы» – 0,94 g (для сравнения «Honda NSX» - 0,93 g, «Феррари-512TR» – 0,92 g,) ммм... сам хочу такую...
Хотя нет, тут согласно исходных данных, нужно авто для работы, а Актива скорее для удовольствия, так что это не вариант...
вот кстати отличная категория автомобилей, и места в них слегка меньеш чем в БМВ, но год!!!
http://www.av.by/public/public.php?e...lic_id=3677429
http://www.av.by/public/public.php?e...lic_id=3704596
или вот вааще кросавчик:
http://www.av.by/public/public.php?e...lic_id=3703545
У меня коллега по работе тоже авто ищет)))
районе 7
сначала думал за 4, потом посмотрел и ничего не нашёл радовавшего... подняли планку.
У них с женой ато будет на двоих, поэтому рассматриваемые варианты делятся на 2 группы:
а) О, прикольная, наверно и экономичная с одним литром под капотом...
б) Ну так этож машина!!!
И каждый день день бояться только бы что не полетело в ней , а то останусь без штанов? )) Речь шла о надёжном авто. В этих бэхах из запцацак просто нет ничего дороже 50 баксов. Я говорю о основных узлах - коробка , редуктор, привода. Что бы с ней не случилось самое плохое - отслюнявил максимум палтос - поменял поехал дальше. В этом их преимущество.Цитата:
Сообщение от 0699BT3
Думаю лет пять ещё поездят, а там ... :)Цитата:
Сообщение от 0699BT3
Тоже наверно надо только поменять шесть сфер , да подшипники всборе со ступицами , да подшипники рычагов и многое другое и будет как ты сказал удивительный автомобиль )))Цитата:
Сообщение от 0699BT3
отслюнявил полтос, проторчал день в гараже пока дедали, потому что в куда более новых машинах хер чё откручивается а к этим без болгарки лучше вообще не походить. Ну и вцелом годы это годы и пробеги это пробеги, и трансмиссия врядли стновится новее, устают и приводы и шрусы, и постоянно в ней что-то устало жить... а значит постоянно нужен полтос и день в гараже...Цитата:
Сообщение от EVES
Е36 за эти же деньги будет убитый в хлам . Впрочем как и любой другой автос, может быть не считая капсул какие ты предлагаешь, да и с ними думаю гемора по электронике хапнешь, особенно учитывая что они не читаются почти все до 2000-го и менять придётся методом тыка.Цитата:
Сообщение от Barilla
Нет не 6 сфер, у Активых их 12 :)Цитата:
Сообщение от EVES
Согласен АКТИВА не отвечает заявленным требованиям вначале топика :no:, просто не смог удержаться, живая Актива - это мечта, вот и вырвалось...