Ира
+1 к каждому слову.... это надо было скопировать весь текст и к каждому слову дописать +1 :465:
Лера
ты лучше определись для начала с модельками машин... а после думай о комплекте...
ты кст не смотрела ту реношку что я тебе кидал, гомельскую ???
Вид для печати
Ира
+1 к каждому слову.... это надо было скопировать весь текст и к каждому слову дописать +1 :465:
Лера
ты лучше определись для начала с модельками машин... а после думай о комплекте...
ты кст не смотрела ту реношку что я тебе кидал, гомельскую ???
О, как...:biggrin1: ...а я наивно полагала, что для секса с мужчиной нужна мне какая то, что-ли духовная близость.;) Наверное, здесь, можно и сэкономить, т.к. эта функция не часто востребована.:)Цитата:
Сообщение от Lun@
Все зависит от вкуса и финансов - Пони - тоже кони.:)Цитата:
Сообщение от Lun@
А на сколько нужно сэкономить??? ... может мы еще уговорим тебя на кондиционер ???
как обычно всю тему не читал выскажусь вслепую.
при выборе и покупке машины проходят несколько этапов (машина б.у. денег не очень много):
1. определяемся что 100% должно быть в машине, и что желательно (в случем хорошего экземпляра от этого маожно отказаться) тут всё тип кузова, мотор, комплектация, опции...
2. определяемся с вариантами марок и моделей (их должно быть несколько, нельзя зацикливаться на одной машине)
3. курим интернет (тесты журналистов, отзывы владельцев, ТТХ, цены на запчасти)
4. определяем среднерыночную цену возможных вариантов
5. Ищем, не только на авторынке, но и в газете.
6. Сразу не стоит ехать к занкомому специалисту, потому как его можно очень скоро достать, сначала самому провести беглый осмотр машины, и уж если понравилась, то тогда впирёд к механикам.
7. А вот этот пункт самый главный из моего поста. НУЖНО СЕСТЬ В МАШИНУ И ПРИСЛУШАТЬСЯ К СЕБЕ, и если есть ощущение что это твоё, эту машину нужно покупать (если она конечно не вусмерь убитый корч), потому что даже если она будет ломаться, она будет приносить тебе удовольствие!!! (так ездит мой друг на не самой лучшей Карине Е 1993 года с автоматом, она стабильно посасывает бабло, но ему нравиццо и продавать он её не особо хочет) а если купить хорошую машину которая не вызывает ощущения - это постоянной ощущение того что у тебя "... не самый сладкий рафинад..."
вот так я считаю нужно покупать машину
Ну сэкономить эт уже конечно как получится, как говорил Андрей (админ) обычно расчитываешь на одно а получается дороже. А вообще нужен ли кондишн или можно обойтись? И по деньгам насколько будет дороже машина? Например пыжик 206.
Ну некоторые всю жизнь ездят без кондея и ничего, но стоит только попользоваться им и понимаешь, что с ним все-таки комфортней. Я к чему. Если с деньгами напряг, а ездить хочется, то пока можно потерпеть и без него. А там смотришь, будут деньги, захочется поменять машину, вот и появится кондей. :)
По Пежо, по опыту и отзывам скажу, что в обслуживании не очень дешево он обходится. На какую сумму машину рассчитываешь? Так легче что-то посоветовать.
Цитата:
Сообщение от ProLiant
Не могу сказать точно, рассчитываю вобще на 4000-5000т, но врядля что то на эти деньги приобретешь с кондиционером, хоть бы саму машину купить, может гольф 3?
Ровера 200 серии года 98-99 вролне можно взять и с кондеем и прочими мелкими приятностями. :)Цитата:
Сообщение от Lun@
Пежо 2006 отл вариант. Тока они часто совсем пустые по комплектации и подороже вроде твоего бюджета
Вот и я о том, что подороже. А лично я с удивлением обнаружил, что англичанин Ровер обходится в обслуживании и запчастях дешевле фрунцуза Пеугеота. :)
Лун, бери за эти деньги Ниссан Террано 90-го года. И тогда - чхать всем на макушки и пусть сами боятся))))))
У мну в Минске знакомая на таком ездит (у нее и у ее парня по такому красавцу) - зрелище улётное! Кушает, правда, неплохо. Зато - вся ширь Беларуси раскрыта к проезду :yes: :rolleyes:
Цитата:
Сообщение от ProLiant
Ув ProLiant расскажите поподробнее плиз о роверах.:yes: В инете отзывов много, но хочется услышать мнение владельца данного авто. Ну хотябы самое элементарное что может понять в машине женский ум.:good:
Цитата:
Сообщение от Гром
Нет спасибо я конечно дама экстремальная , но большие машины эт для опытных водил, а я начинающая Ledi driver.
К кондишену привычка нужна, причём неслабая... не всем конечно, но не узнаешь пока не попробуешь. У моего шефа в машине климат, так они первые полгода с водителем постоянно сопливые ходили. И ещё один дядька купил себе примеру с кондишеном и слёг с воспалением лёгких, теперь у него такая же но без кондиционера...
а ещё он мощность отбирает... А если Альмера, так с кондеем - 90 л.с. без-99 хз почему...
Lun@
Так я же о том же. Если кого случаем и зацепишь - тебе ничего не будет, разве что краску чуток подновишь :)
Лера, долго рассказывать, вот почитай на форуме ровер-клуба что пишут о 200-х:Цитата:
Сообщение от Lun@
http://www.rover-club.by/forum/viewtopic.php?t=4234
продолжение:
http://www.rover-club.by/forum/viewtopic.php?t=30
О том как люди выбирают, что смотреть, какие вопросы и проблемы могут быть.
П.с. Безпроблемных машин не бывает. :)
"Пещерные" они у тебя какие-то...Пять лет имею кондиционер, сейчас климат с кондиционером и никаких проблем.;) А сквозняк вреден в любом виде.:)Цитата:
Сообщение от Barilla
дело не в сквозняке, а в резком перепаде тамперетур, плюс индивидуальная переносимость температурных режимов и реакция на воздействие "откондиционированного" воздуха...
Лера, что там с машинкой? выбрала?
Цитата:
Сообщение от davgom
Анюта выбрать то выбрала, да вот ток поеду за ней уже после праздников)) Делают её. Расскажу попозжа че за тачка)) :yes:
Делают?!? С ней что-то не так?
Цитата:
Сообщение от Гром
Ну, не новая))) :no: