ТО вроде тоже могут спрашивать, машина должна быть исправна
Вид для печати
ТО вроде тоже могут спрашивать, машина должна быть исправна
Не совсем про развод, но тоже Украина и тоже ГАИ. Ситуация была крайне забавная:
Ул. Щорса, возле оптовых баз. Знак остановка запрещена, машин стоит немерено 15 минимум (80% белорусы), кто вдоль дороги, кто на зеленой зоне. Через некоторое время приезжает и давай щемить тех кто садится в машину. причем предпочтение белорусам :) .
Как-то издалека заметил такой поворот событий стою поодаль жду. У одной женщины просили 260 гривен штраф (как оказалось минимум). Сколько времени прошло - хыз, думаю минут 40, денег жалко стою жду. Вышел другой мужик, ему это обошлось 170 гривен, сказал чо больше нету, и еще сказал что по рации их куда-то вызывали и скоро должны будут съехать. И правда, минут через 10 съехли.Неуспели они скрытся за поворотом, как тут началась настоящая ржака, которая подняла мне настрой на весь день. Я то думал один я такой умный, а хрен там. Хыз откуда взялись водилы всех машин, бегом, спотыкаясь и талкаясь побежали к машинам. В том числе и я. И шлифуя и бибикая разъехались. Со стороны весь этот флешмоб смотрелся наверно крайне организованно и ржачно. Как тараканы))) "Сэкономленные" деньги были потом проедены в "Два гуся" ;)
Соблюдайте пдд;)
Ну не все ж подкованные и морально готовые бодаться с гаёвыми...
По белорусским нормативам, дежурство экипажа ГАИ на одном месте - 30 минут. Если вас не уволокли на штрафстоянку, а просто стоят и звонят на номер, зашитый в базу - просто игнорируйте. Уедут. Проверено.
Кто знает изменились ли Украинские ПДД по отношению к прошлому году? Слышал что уже информацию о нарушителях передают на границу и пока не оплатишь штраф не выедешь? Имеют ли право ДАИшники забирать водительское при составлении протокола? Или это всё п-ж?
Доброго времени суток.
Ну спрашивают они много чего, а вот в правилах (украинских естественно) четко написано, водитель иностранец обязан иметь документ о регистрации авто и вод. удостоверение, соответствующее венской конвенции 1968года + госномер на ТС должен содержать буквы соответсвующие латинскому алфавиту (старый совковый госномер - нарушение). Все, больше предъявлять иностранец ничего не обязан.
Сцепился в декабре 2009 года с гайцами в Чернигове - вывели, достал их ПДД , ткнул пальцем, после приведения примера о иностранном автотуристе из страны, не имеющей талона ГТО, и самой расшифровки ГОСУДАРСТВЕННЫЙ техосмотр, т.е технический осмотр, проводится в др. государстве.. причем тут украина?
Никто не спорит, авто должно быть исправно, в пункте 2,4 укр пдд есть следующее:
а) передать для проверки док-ты в соответствии с п.2.1.
б) дать возможность проверить тех. состояние,номера агрегатов, и комплектность ТС.
в)Дать возможность осмотреть ТС в соответствии с законодательством при наличии на то законных оснований.
Интересно другое
на иностранца п.2.1. не действует, у него свой список пункт 29 укр ПДД.
хм... проверить тех состояние нумасло не течет, резина не лысая, без передвижной тех. лаборатории не реально сделать что-то принципиально большее...
третий пункт совсем под вопросом.. какие законные основания? если мне даже внятно не могут назвать причину остановки?
Готовился здорово-проштудировал всю ветку, респектище огромное всем отписавшимся :yes:, забегая вперед, скажу, что на выезде по проспекту мира- гомельское шоссе отдельное внимание уделял знакам висящим сверху, определяющим движение по полосам и точно - экипаж с голубыми номерами провожал мну сожалеющим взглядом ;) .
Вообщем решил ехать туда через три сестры -
1) сезон отпусков, на Гуте по моим измышлениям утром потерял бы несколько часов как минимум...
2) да, крюк километров 70, но гаёвых до чернигова не видел, да и дорога хорошая, без напряга.
На границе не было в 8-20 никого . Совсем, только погранцы :).
Перед самым вьездом в чернигов (трасса p13) благо поморгали коллеги водилы- стояли в населенном пункте Новоселивка на выезде, в кустах, как положенно, прятались друззя с радаром на штакете. Ехал 70 км в час - видимо :biggrin1: не интересно им). Дальше проскакиваю пост из двух патрульных мусоровозов уже фактически на ул. Шевченко.
в чернигове следующий мент был запримечен на проспекте перемоги - на беглый взгляд очень напоминал "казачка" жетона точно не было, форма похожа на ментовскую, видел его 2 раза - он ббез авто, ходил пехом, приколупывался к авто с не украинскими номерами, паркующимися недалеко от рынка... Вывроды делайте сами, близко подкатитть не было возможности - оба раза наблюдал его мимолётом, то по пути с ц. рынка пр. перемоги - на базу,что на щорса( возле танка), то обратно... В Гомель стартанул примерно в 17, по проспекту мира, до поворота на Гомель было 3 машины,не тормознул никто, еще раз повторюсь, особое внимание знакам висящим сверху, определяющим движение по полосам... На трассе до новых ярилович всё спокойно, а за 300 метров до границы стоял перец с радаром... благо опять коллеги предупредили. Что интересно хохлы моргают мало, в основном старались беларусы... :mad:
что хохлов жаба давит что -ли? мну вот предупреждаю фсех, мне не тяжко :336: .
Вообщем съездил хорошо, каждому так пусть улыбается удача - ни одного торможения и препирательств не было..
Немного (как всегда очередь) часа полтора-два потерял на границе времени, но это ерунда, привыкли.
Кстати в очереди (пока стояли у хохлов в 2 ряда) подслушал сетования Гродненца, которого разводили на скорость..
ловили три раза примерная скорость 115 км в час, платил в среднем он по 100 гривен... про пункт 12,6 укр ПДД знать не знает..:(
Здесь особо не звучало - процитирую в отличие от наших ПДД на дорогах для автомобилей- движение не более 110 км в час, на прочих 90.... делайте выводы :rolleyes:
Доброго времени суток.
Нет ПДД всё те же 2009 года. Нет инфу не передают, во всяком случае прецедентов не было. При составлении протокола Дайцы докуметы
не забирают, собственно сам водитель, согласно ПДД обязан их передать для проверки. согласно пункту ПДД 2,4 Украины. А вот дальше господа, всё зависит от Вас - есть у вас кремень или нет, составили на вас протокол, и не отдают права - произвол звоните в дежурную часть -( по секрету скажу, кроме того, что все звонки пишутся, так если кто с жалобой позвонит на действия инспектора, то 100% инспектору писать как минимум объяснительную, то бишь рапорт). Услышал сам по радио Право руля от Вити травина - рекомендую.
Мне лично помогло в декабре 2009го года начал препираться с ДАИ в Чернигове - уехали хз куда с правами, талоном, страховкой, и свидетельством о регистрации ТС (техпаспорт в народе но эт не совсем верно)
Ситуация со мной в 1й раз - нервов вытрепали - стою в чужой стране, без документов, ехать не могу - красота :)
Хорошо, минут через 30 нервоз отпустил, злость сработала :) , взял карточку у таксиста телефонную - объяснил ситуацию. потрещал (хотя щас на трезвую голову просто купил бы :)), позвонил в 102, спросил номер деж. части ГАИ - 56245 , звоню в гаи говорю так и так экипаж ДАИ номер на борту машины 0312 совершил хищение документов, скрылись, протокол выписывать не захотели ...
Через 3 минуты приехали, швырнули документы, денех уже не хотели совсем...
Так что я для себя вывод сделал... Есля мя разводят, держат за лоха, то почему я должен вести себя с ними по другому? Сейчас слава богу не 90е, все пишу на видео,нет возможности -на диктофон в телефоне, и как то они ся по другому ведут знае те ли....
Нет, Дима, ты не прав. Как раз таки на 2-х полоски, которая начинается ближе к Чернигову можно ехать 110 + 19 превышение за предупреждение. Я по этому поводу уже спорил с их ДАИ, когда ехал по такой дороге около 120 км/ч и зная, что они впереди стоят с радаром принципиально не снижал скорость. А они просто пытаются разводить иностранцев, которые не знаю о таком ограничении на этой дороге. Вот смотри аттач:
Вложение 6826
Не узнаешь Черниговскую объездную и Е95 в общем? ;)
Точно! я про этот участок и писал, с отбойником.. именно там чел и отдал последние гривны...:(
на картах обозначена как автомагистраль, т.е. полагаю 130+19 (в левой полосе все 150-160 катятся)
т.к. на подъезде к Одессе стоят ограничения 110 а там где их нету получается 130 ну и +19 за предупреждение так что за скорость 130 и выше останавливают тока неукраинские номера
пс мимо гайцов в прошлом году на той самой трассе проехал где-то 130 даже глазом не повели с радаром отлавливали тех кто за 160 шел ... видемо
Народ поясните популярно где по украине и с какой скоростью можно ехать и фто значит +19. спасибо за понимание.
ехать можно с любой скоростью на которую способен ваш авто. ток не попадитесь на радар. слышал, что на таможне у украинцев уже по базе нарушения пробивают.
По городу 60, если иное знаками не регламентировано, а за городом 90.
спасибу за инфу, теперь буду искать штрафы, что по чем. ОФИЦИАЛЬНО
Вам тяжело посмотреть пару сообщений выше вашего и увидеть фото: где с какой скоростью можно в Украине ездить...?
А обязать тоже не могут, т.к. есть 7 дней (вроде) на возможность обжалования. И в пределах этого срока можно и не платить штраф. :)
ПДД России и Беларуси, ПДД Украины, Казахстана и других стран - http://pdd-ru.info , вдруг тож кому нить понадобиться!
имхо 10 дней на обжалование, со дня получения на руки постановления.
Через месяцок, (блин скорей бы :)) планирую ехать отдыхать. В машине возможно будет пару ружей для подводной охоты + гарпуны. Точно знаю, что это спортивный инвентарь, не декларируется, не препятствуется ввоз, вывоз и т.д.
Но, зная друзей на украине, хочется знать точный документ, в котором это прописано согласно законодательству Украины, и иметь при себе распечатку....
Вось. :blink:
Ружья должны быть с документами, проходили.
identificator, у тя вроде Teos брал
Да-да, Теос!
Сторм, сорь за наезд ) Извиение ушло в личку )
Детские сиденья на Украине обязательны? Если да - до скольки лет?
----
У нас кто сможет дать на денёк?
Добрый день! Перед поездкой на Украину читал на Вашем ( теперь и нашем) форуме много интересного про ГАЙ-цев на Украине. Спасибо пригодилось. Если кому полезно, то слушайте мои впечатления: Отъезд-5 июля 2010г. Приезд 16 июля 2010г.
После переезда таможни в Новой Гуте (Яриловичи) в ПЕРВОЙ-ЖЕ деревне был пост с радаром ( 1-30 ночи). Спасибо, добрые люди поморгали заранее, да и стремно как-то было сразу газ давитьна чужой территории (опять же на форуме начитался), так что уехал со своими отпускными целыми. За всю дорогу до Затоки-это возле Одессы, если кто не в курсе-постов с радаром ( а как же без них) было порядка 12, но если соблюдаешь скоростной режим, то не трогают. Во всяком случае меня не тормозили, а очень торопившихся сограждан-белорусов (вместе на таможне стояли) пару раз видел с документами возле патрульных машин. Настоящее удивление у меня вызвало разворотное кольцо-развилка возле Одессы. ВНИМАНИЕ!!! на ОДНОМ кольце стояли ЧЕТЫРЕ!!! постовых машины и -надо это видеть- как рыбаки жезлами цепляли машины изо всех потоков(кажется там было 3 потока). Меня, что характерно, опять же не тормозили.
Самое интересное началось на обратном пути. От Одессы до Могилева ехал один за рулем. После Чернигова уже немного устал, но предпоследняя деревня перед таможней (название не помню, но и не принципиально) конкретно разбудила и внесла разнообразие в монотонное движение. А теперь, собственно, ради чего все это написано: Время 23-10, темнота, на хвосте висит какой-то "редиска", светит фарами в глаза, но и не обгоняет. Влетаем в деревню, сбрасываю скорость со 110км/ч до 65 км/ч, замечаю местных дармоедов ДАИ-цев с радарами, еще ниже-60 и спокойно
проезжаю мимо. Деревня длинная, водила устамши, педалька сама поджимается до 70 км/час, но совесть еще не спит и наглеть опять же не хочется. Проезжаем "хвост-в-хвост" деревню и буквально на выезде вторая кампашка ( 2 ДАЙ-ца) прям-таки лезет под колеса и махает световозвращающими фаллоимитаторами.Причем сразу двоим-мне и водиле сзади меня.За мгновение до этого я их все-таки увидел и сбросил скорость. Останавливаемся. Скромно спрашиваем: добрый ли сегодня вечер (ночь). НАЧИНАЕТСЯ РАЗВОД НА БАБКИ!!! Инспектор говорит-Вы превысили скорость. Прикидываю на сколько - ДВАДЦАТЬ ПЯТЬ КИЛОМЕТРОВ и показывает радар. Точно так. Я тихонько дурею от такой наглости. Да я хороший и больше чем на 5км/час никогда и ни за что и т.д. Инспектор начинает громко ругаться (кстати не представился и документы не показывал), пугает очень большими штрафами (максимум 50 баксов, но неприятно). Тогда я на вполне законном основании интересуюсь приборчиком, типа сертификата, срока поверки и.т.д.
Сертификат мне показали, свидетельства о поверке НЕТ. Проверяю сертификат, цифры в сертификате не совпадают с названием прибора ****-2080, а на приборе ---208. Начинает орать, разбирать радар, на нижнем блоке с аккумулятором номер совпадает. Я ему -так рабочая часть-верхняя, а аккумулятор ты мог снять откуда угодно. И вообще, предъявите удостверяющие документы, фамилия, звание райотдел (своей жене кричу: неси бумагу и ручку будем записывать). Зеленеет. Начинает орать. Я ВЕЖЛИВО ИНТЕРЕСУЮСЬ НА КАКОМ ОСНОВАНИИ ОН КРИЧИТ НА МЕНЯ, МОЖЕТ Я ЕМУ ЧТО_ТО ДОЛЖЕН? ИЛИ У НИХ В ИНСТРУКЦИИ ТАК НАПИСАНО При этом второй инспектор обрабатывает второго водилу (кстати оказался земляком-Могилевский) В два дула ревем, что больше 65км/час ездить боимся категорически и их прибор неправильный (скорее всего специально испорчен). Короче пока я взывал к мощам Святого Георгия и грозил карой небесной, второй земляк сунул ДАИ-цу 10баксов (это я потом у него на таможне узнал). у нас переписали права, техпаспорта, у меня потребовали мед.справку (Я заявил, что это незаконно-но она уменя всегда с собой-предявил). Самое интересное: ВСЕ ДАННЫЕ ДАИ-ец переписал на обычный листок белой бумаги. ПРОТОКОЛ составлен не был, соответственно подписывать или опровергать нечего, в суд отправлять тоже. Документы вернули и пожелали счастливого пути и не нарушать.
ВЫВОДЫ:
1 ДАИ-цы в Украине есть. МНОГО!
2 Ездить можно, но если не хотите доводить вот до таких разборок, не превышайте установленную скорость ни на трассе ни в населенных пунктах.
3 ЕСли попали, отбивайтесь как можете, но культурно.
4 денег не очень жалко, но такой наглеж не должен оставаться незамеченым
КСтати ни на одном форуме не нашел ответа на вопрос : Можно ли заправляться на заправках Украины за валюту
Ответ: можно, но если договоришься с оператором и по дорогой цене- я заправлял примерно 1доллар -1литр 92-го. реально стоит около 0,92 доллара. Но на это можно не обращать внимание.
kostyan, Отлично написано и прям как то "литературно"! Эх завтра и я еду, начитался форума так прям уже осадок от их ДАИ :( Ну вот устроил Вам качели этот *цензура**цензура**цензура**цензура*! И ведь ничего им не докажешь максимум телефоном доверия попугать только...Кстати по инструкции инспектор не имеет права в темное время суток останавливать больше одной машины...
Про обилие их на трассе наслышан. Стоят в каждой деревне фактически - точно! Какую скорость держал на трассе? Ведь на Е95 в принципе можно спокойно ехать 130 км/ч. А мед справка - вроде не обязаны с собой иметь и предъявлять. Тем более в Украине.
Извиняюсь за отсутствие, ездил к родне в Оршу.
По трассе от Гуты до Чернигова ехал ночью в 2-3 часа местами был туман, дорога средняя, поэтому и скорость держал 90-100км/ч, от Чернигова до Киева и далее до Одессы 110-120 км/ч. Основная масса автомобилей шла также. Единственный нюанс- после 8часов за рулем начала затекать правая нога, поэтому включил CRUISE. соответственно некоторые обогнавшие меня на прямом участке орлята были мною же догнаны и обогнаны на подъемах. Такие догонялки были на протяжении километров 300. Хотя по левому ряду изредка обгоняли TOYOTA PRADO и им подобные. Они шли 130-140. Когда возвращались назад на участке возле Киева особенно нетерпеливые на AUDI A8 обошли меня на скорости порядка 180км/ч. Хотя больные на голову есть везде ( а может действительно надо было). Назад по трассе ехал 120-130км/час. Но особо не наглел, да и гривен на бензин было обменяно под определенный расход (а тут еще и кондиционер включен). Но на отдельных местах, на спусках доходило до 150км/час, но это по полминуты не более.
Насчет медсправки ДАИ-ейц действительно переборщил, но я уже писал, что документы всегда с собой, так что показать не проблема (хотя е ему об этом сказал). Все страховки, справки квитки об оплате, Green Card и т.д.
Кстати под впечатление от этих мудаков забыл рассказать еще одну их подставу. Точно не скажу на каком участке (где-то под Киевом со стороны Одессы) шел по трассе примерно 120. Впереди не населенный пункт, но какой-то терминал, заправки по обе стороны, куча грузовиков-фур. Посередине дороги стоит металлический отбойник. Вот на этом отбойнике куча всякого рекламного и тому подобного хлама. Но сделаны как дорожные знаки. И примерно посредине этого участка установлен знак "90". причем поставлен чуть ли не на деревянном шесту, да еще прикреплен не вверху, как обычно, а на середине (ближе к отбойнику) этого шестка. Расчет на то, что уже уставшие водилы среди всего этого информациооного хлама пропустят эту маленькую (но дорогую) подставу. Можете не гадать. ДА! В конце отбойника (а он идет по окружности, а не по прямой ) стоит наш "друх" ДАИ-ейц с "фэном". Естественно он виден только в последний момент.
Поэтому будьте внимательны в таких местах.
---------- Сообщение добавлено в 19:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:45 ----------
Ну это они мне устроили обучение. А насчет одной машины я не в курсе. Тем более их было двое ГАИ-цев, правда на одной машине. Но самое интересное, что какое-то предчуствие того, что в деревне может быть второй пост у меня было. Но некоторая усталость все же повлияла.
с 24.06 по 07.07 ездил на ФВ Г2 в Крым, Черноморское. С небольшой путаницей в Киеве проехал (туда) 1153 км. Почти сутки за рулём. ДАИстов было очень мало, т.е. в Репках, Броварах, на объездной Николаева и Херсона, в Красноперекопске и Раздольном. Скорость соблюдалась, возможно поэтому вся дорога была по "зелёной". Возле Херсона очень ревностно наблюдали за проездом ж/д переезда (подъезжаешь СТОП, ждёшь пока предыдущая машина переедет и только потом СТАРТ, земляка остановили и что было дальше можно лишь фантазироввать). Поразили ДАЙ в Раздольном. Стояли 3 экипажа сразу в одной точке возле стеллы на повороте. Цеплялись ко всем кто ехал назад с отдыха, т.е. из Межводного, Черноморского и т.д.. Не придал этому значения (усталость, необычность ситуации).
Отдых закончился, вечерком принял за отъезд в разумных пределах и на завтра в 11 часов в дорогу. И тут при проезде Раздольного стоят опять 3 экипажа в количестве 6 козл...в. Тормозят всех кто на выезд. Разводка простая: вчера пил, налицо остаточные явления и т.д., при этом все 6 чел заставили дыхнуть им на НОС в машине со сквозняком. Далее следует иммитация составления протокола, транспортировка машины на штрафстоянку и попытка экскурсии на медосвидетельствование, запугивания лишением прав, судом и т.д. В себе уверен, но "А ВДРУГ". Короче, после продолжительного маринования и противного спектакля эти сволочи вытрясли ПОСЛЕДНИЕ 100 $, при этом не помогли ни увещевания жены ни ребёнок в машине. Что самое интересное ВСЕ 6 человек участвовали в линчевании и так было гадко.Одним словом и сам виноват, но козлы остаются козлами. Дорога домой прошла без единого общения с ДАЙ. По ходу в Репках (около 6 утра) стоял экипаж из двух чел., но они не проявляли ни какого интереса к дороге.
вроде там стоит не знак СТОП (движение без остановки запрещено), а знак Стоп, который показывает линию остановки при запрещающем сигнале симафора. Обычно они там просто разводят.
развод чистой воды. Но если часто не уверен - купи алкотестер-брелок.
Это понятно, что развод, но у них это поставлено на конвеер, а отбрехаться трудно. ( У меня аналогичная практика была по поездкам в Затоку. Но как-то все обходилось. Но понял одно, что на люое их в упор "Вы выпивали", надо стойко отвечать "Нет!". Если сдашься и скажешь типа "Да, совсем чуть-чуть и вчера", это для них уже повод...
Кстати. Расскажи подробный маршрут как туда лучше ехать? Как жилье, почем, где жил? Можно в личку.
На ж/д переезды обратил внимание вообще, потому что подобное видел почти везде где они были, при этом ДАИ не было.
По поводу брелка, то это редкость (не брелок, а состояние). Сказалась нехватка стажа (второй год за рулём), полное отсутствие встречной наглости и небольшой стрём по поводу чужой страны и возможной договорённости между козлами с палками (тем более сразу 6 на одного) и людьми в белых халатах. Маловероятно, но всё же стремался попасть на большее. А отдал действительно последнее, чтоб им было ...