ну как ты и писала. торможение двигателем, ручник. а также совмещением первого и второго.
Правда тормозной путь будет ну очччень большой.
Вид для печати
ну как ты и писала. торможение двигателем, ручник. а также совмещением первого и второго.
Правда тормозной путь будет ну очччень большой.
вот спасибо, а то совсем было хреновое настроение)))))))))
хотелось бы физику процесса...
по поводу отказавших тормозов:
если нет возможности проехать вперёд и нужно остановиться, то:
1. выбираем места где нет людей
2. выбираем автмобили или строения подушевле
3. томозим не лобовым, а скользящим ударом, таким образом минимизируем последствия с точки зрения нанесения вреда здоровью себе и людям в объекте об который вы будете тормозить...
---------- Сообщение добавлено в 22:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:02 ----------
мне тоже интересно
Учеба, естественно, будет в уединенном месте.
Только ногами ручник не зацепите, чтобы на практике не испытать эффект торможения автомобиля о дерево на дне оврага.;)
а может тогда сразу лучше не в машине...
Не совсем надежно - сцепление может буксануть, если уклон крутой.
Если успел увидеть.
А по ПДД обгон запрещен на обозначенном перекрестке. О пересечении двойной не говорю, хотя были случаи и обгона при повороте налево, и, в лоб чудило шел через двойную (тормоза видать были в порядке - у машины, а не у головы).
А, по новым ПДД, если на перекрестке есть пешеходный переход - 50м до и после него не обгоняй.
Учеба, естественно, будет в уединенном месте.
Только ногами ручник не зацепите, чтобы на практике не испытать эффект торможения автомобиля о дерево на дне оврага.
Если на то пошло, то есть еще и заднее сидение в машине! Будем оттуда управлять! )))