Вид для печати
На фото отчётливо видны лапы эвакуатора(в районе правого заднего стопа горе-машины). Просто тут они расположены вертикально, без вылета в сторону. Без лап - эвакуатор будет крениться даже при малом весе. А это не есть ГУД при грузе в несколько тысяч у.е.Цитата:
Сообщение от AcidDoberman
Sasha VW, а цитировал меня зачем? :)
лапы - точки опоры шире габаритов машины, что делает ее еще устойчивее. а сам принцип подъема тут ни при чем
Вчера грузили возле Европы.
В 22.20 по дорогое во двор стояла машина аля заделывальщик асфальта и эвакуатор тут же с гаевым. С утра ни того ни другого не было.
Цитата:
Сообщение от OlGrom
А заделывальщик асфальта ему чем помешал-то???Цитата:
Сообщение от OlGrom
ВНИМАНИЕ!!!
Есть информация от минских эвакуаторщиков. По внутренней интсрукции вашу машину не будут забирать в двух случаях:
1. Если вы припаркованы двумя колесами вплотную к бордюру
2. Если у вашей машины до упора в одну из сторон вывернуты колеса.
Информация из достоверного источника высокого ранга!
E34, гранд мерси. будем крутить колеса :yes:
оооооо круууутооо!!!!!!
Значит правило безопасной парковки: подъезжаем вплотную к бордюру и до конца выкручиваем руль в противоположную сторону. ;)
Так вроде "или-"или"...Цитата:
Сообщение от ProLiant
А вообще
-парковаться там где разрешено, а то здесь обсуждали нехорошего водителя на Шкоде, "парковавшегося как идиот"...-ай-ай-ай, а сами думаем как уйти от ответственности(мы ж никому не мешаем под знаком).Цитата:
Сообщение от ProLiant
Ну если станешь под знаком - дело твое и втоего кошелька. Главное - можно ведь стоять абсолютно никому не мешая при этом. В отличие от Шкоды... :)Цитата:
Сообщение от bondta
Оно то так, но вот иногда бывают ситуации когда и знака "эвакуатора" нет и стал вроде как правильно, а можешь прийти и машину не обнаружить, и вместо штрафа в 3500 получаешь попадалово на 100тыр. Будет времчя напишу более подробно про случай во дворе, выборы и эвакуатор и и отзывчивых соседей.Цитата:
Сообщение от bondta
ЗЫ. к стати на самом деле, кто сталкивался с ситуацией когда поставил пускай и под знак, но без таблички "Эвакуатор", а по приходу машину эвакуировали. Вроде как не имеют права и кто будет оплачивать эвакуатор.
Я думаю водитель Шкоды свято уверен что никому не мешает...и все кто паркуется на два машиноместа тоже...Цитата:
Сообщение от ProLiant
недавно видел, как эвакуатор увазил с цирка бэху 7-ой модели
что-то типа того!
был удивлён, что небояться такие машинки увозить!
у коллеги по работе так увели. так даже и стоял не под знаком. и все равно никто ничего не сможет доказать. открывался музей криминалистики, или как его там, и кому-то просто очень сильно понадобилось очистить первомайскую.Цитата:
Сообщение от bl4iD
Всё бы было прекрасно, если бы было правдой:
Вложение 6456
Наверное сломался или пивка попили, а за руль уже не сесть. Вот и выкручивались как могли.
f vju;tn и правда ребята бензин экомомили ;)Цитата:
Сообщение от identificator
наверное уже не катируются такие автоЦитата:
Сообщение от Andreyfrer
а по идее они должны как-то это отражать, от куда забрали и при каких условияхЦитата:
Сообщение от cockchafer
У нас в законе как прописано
НЕТ ДОКАЗАТЕЛЬСТВ ВИНЫ - ЗНАЧИТ - НЕВИНОВЕН
поэтому можно смело спорить
Бензин наверное закончился :)Цитата:
Сообщение от identificator
реальность, увы, такова, что спорить бесполезно и доказывать надо самому, что невиновен (хотя, казалось бы, должно быть совсем наооборот :) ). а без фото/видео это сделать не представляется возможным.Цитата:
Сообщение от sanetschka
Часть 1 статьи 8.10. "Задержание и принудительная отбуксировка ТС" ПИК РБ об АП, дает право произвести принудительную буксировку (эвакуацию) ТС в оговоренных случаях, если водитель не находится в ТС или в непосредственной близости от него.
Понятие "непосредственной близости" не раскрывается. И здесь есть вопрос: а если водитель ТС сидит в 15 метрах от своего автомобиля в парихмахерском кресле -это непосредственная близость?
Смешной, на первый взгляд, вопрос может иметь принципиальное значение, если пристально взглянуть на положения части 5 статьи 8.10. Там буквально сказано: " О принудительной эвакуации ТС, а также о месте его нахождения НЕМЕДЛЕННО информируется оперативно-дежурная служба территориального органа внутренних дел по месту совершения АП, которая НЕЗАМЕДЛИТЕЛЬНО (сама!) сообщает собственнику (владельцу) о принудительной эвакуации его ТС.
Вот тут и вопросик: информация пойдет по цепочке до погрузки, или когда эвакуатор с автомобилем уже уехал? Логика и цель эвакуации - быстрейшее устранение помехи дорожному движению подсказывают, что инспектор, принимающий решение об эвакуации ТС, должен был бы сначала убедиться, что его владелец не находится в "непосредственной близости", - связаться с виновником, чтобы он сам убрал побыстрее автомобиль, т.е. не приводить процедуру эвакуации к нелепой ситуации, когда погруженное ТС придется сразу же снимать с эвакуатора, как только его владелец выскочит из парикмахерской.
Неплохо знать и положения частей 7 и 8 статьи 8.10., указывающие на то, что помещенное на охраняемую стоянку ТС возвращается владельцу по его ПЕРВОМУ ТРЕБОВАНИЮ, а затраты, связанные с принудительной отбуксировкой ТС на охраняемую стоянку и его хранением, возмещаются лицом, совершившим АП. В случае отказа от возмещения указанных затрат они взыскиваются в судебном порядке.
Представляю ситуацию: человек не находит оставленую им машину и звонит по 102 с вопросом, где она ( не уверен, что те сами ему позвонят после факта эвакуации). Едет он за машиной, без проволочек ее получает (составление протокола и уплату штрафа, как вы видели, нельзя увязывать с процедурой выдачи). Как-то так ему начинают еще и штраф шить, и счет за услуги эвакуатора и хранение автомобиля на штрафстоянке подсовывают. А человек им и отвечает: знать ничего не знаю - за рулем был мой племяник из Москвы - он вчера вечером уехал домой! Я собственник, а он был в тот момент владельцем (владел на законных основаниях) - ему и штраф выписыайте, с него и расходы на эвакуацию и хранение по суду и взыскивайте!;)