Мерседес - лучшая машина на планете! БЫЛА 15 ЛЕТ НАЗАД!!! Сейчас только лишь имя на него работает. Мерседес Мерседесу рознь есть удачные модели есть нет к сожалению последнее время вторых больше :(
Вид для печати
Мерседес - лучшая машина на планете! БЫЛА 15 ЛЕТ НАЗАД!!! Сейчас только лишь имя на него работает. Мерседес Мерседесу рознь есть удачные модели есть нет к сожалению последнее время вторых больше :(
Кстати, удалось прокатиться на CLS- впечатление двоякое, Дешевизна пластика местами(подчёркиваю) просто убила...кожа, кстати тоже не ахти...с итальянской Партона Фрау в гнобимых Альфах- ни в какое сравнение...
я же говорил, что Мерседес Мерседесу рознь. В автомобили премиум класса они вкладывают всю душу и все технические новинки. Как раз за счет премиум класса и продаются более бюджетные авто компании Мерседес с огромной наценкой. представители власти не обслуживают автомобили за свои заработанные деньги для них куда важнее ИМЯ и ПРЕСТИЖ! но соотношение цена/качество Мерседес в 2000х не лучший выбор.
У меня есть хороший пример)) ведь не бестолково про мерседес судить по CLS?
---------- Сообщение добавлено в 13:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:28 ----------
Этот вывод вы сделали как владелец мерседеса? На чем основано такое мнение? На счет имени Ауди и Лесус и т.д. тоже вроде достойные имена. А таксисты за чужие деньги машины ремонтируют?
у нас в семье есть CLK 320 2003г брали 2х летнего сейчас пробег 212 тыс. без аварий огромный + внешний вид и экономичный двигатель 3.2. но задние крылья ржавые обслуживание очень дорогое, надежность храмает, управляемость для спортивной машины далека от эталона и т.д.. в 90х мерс был королем дорог сейчас он сдал позиции
купил бы я новый Мерседес S класса, CLS или SL? думаю да (если бы была возможность) и плевал бы на надежность и дорогое обслуживание. купил бы я мерседес С класса, А класса MLку или Мерседес б/у. Однозначно нет.
На вкус и цвет товарища нет)) Меня пока мой мерс устривает полностью. Я тоже не думал мерса покупать. После тойоты думал только про тойоту. А про "ржавеет" так они все ржавеют и тойоты и хонды и фиаты и др. и про дороговизну обслуживания владельцы французов, например, говорят тоже самое про свои машины.
C чем это ты согласен то Fox?
Не ты ли говорил, что тебе пофиг какая машина, главное что бы нравилась и по адекватной цене? И про мерс говорил, что подвернулся вариант ты его и взял.
А сейчас все совсем наоборот получается )))
Про мерсы могу сказать одно, посидел/проехал в S-классе 2001 года выпуска эмоции только положительные, комфорт получше A6 (2005 г/в), но... как узнал цену ремонта пневмоподвески, уууууу мама не горюй денежек нужно выложить. Даже тупо ошибки прочесть отдавали 160 у.е.
Вывод - машина или для дикого фаната марки или для нехилого толстосума, но не как не для нашего среднего класса.
Как говориться - "по одежке протягивай ножки"
А покупать дешево старый мерс и при этом "ложить" на всех это вообще по детски )))
Читай выше с чем я согласен
как ине бестолково судить о Мерседес по Е классу...
Теперь взгляд со стороны. надёжность и качество изготовления мерседосов - просто нереально упала лет 5 назад, и кое как сейчас они пытаются поднчться на прежний уровень... Мерседес дорог вопревых потому что Месрседес, во вторых потому что на него потрачено гораздо больше материалов чем на тойоту допустим (шумка отделка... да двери одни чего стоют) но это в средних размеров автомобилях. О сильных мира сего - мерсик всегда делал лимузины, это раз, второе много вы знаете больших седанов с мощным V12 (мерсик, бмв, ауди, ну и лехус наверное, это навскидку) Однако не стоит забывать что сильные мира сего не просто машины покупают, и не просто по марке (имею в виду правительство). Марка не так важна, а вот наработка и опыт в изготовлении спецавтомобилей одна из самых больших у мерсов, но не потому что они очень крутые, а потому что они давно этим занимаются. БМВ - это всегда были спортседаны, а ауди не так давно появились - а пока их не было мерсик был монополистом в классе лимузинов. А люди покупающие лимузины не очень любят перемены...
Однако с другой стороны мерседес - лошары (будем называть вещи своими именами) почему? потому что топверсии они умеют делать только лимузинов... Ну хотя бы топ версии спортседанов 5-ка E-класс и РС6... 5-ка выверенный автомобиль напичканый всякой электроникой, с уникальным мотором и настроеной на Нордшляйфе управляемостью, РС6 твинтурбо восьмёрка совершенствуемый годами полный привод... А чт осделал Мерсик? всё тот же АМГ-шный 6.3 двигатель (с некоторыми доработками) что и на S класс засунули, слегка управляемость подшаманили - всё продукт готов... и ничего, но этот мотор пхают во все топ версии (мотор не один две а может три вариации не более) - это что по вашему не кризис жанра. Погоуглите на 190-й мерседес ЕВО... вот были времена...
Насчёт ремонтопригодности - ничего не скажу, да и не хочу об этом говорить - неужели вы покупаете автомобиль что бы его ремонтировать?...
Насчёт надёжности - ушла эра неубиваемых мерсов, ушла давно... если вам нужен очень надёжный автомобиль - купите тойоту...
А мерседес - это большой тяжёлый автомобиль направленный на комфорт, и самым большим плюсом который никто не сможет перекрыть - это автомобиль позволяющий прикоснуться к марке обладающей одной из величайших в мире историй... И если отвлечься от понтов и прочей шелухи, то машина как машина не лучше и не хуже других.
Резюме - Мерседес одна из величайших марок в мире, с блистательной историей... Но мерседес - это не лучшая машина в мире...
Никто и не спорит что это лучшая машина (я уже говорил гдето что подвернулся хороший и ухоженный экземпляр), просто у любой машины есть свои + и -. И нигде выше не сказано, что кто-то судит по Е-классу. И вы правильно заметили, что комфорта мерседеса и качества отделки я пока нигде (имею ввиду свои авто) не встречал.