=SASH=, видимо ты купил подделку.
Вид для печати
=SASH=, видимо ты купил подделку.
Кучеряво на сколько, в цифрах??? Логан и так самая дешевая поповозка в РБ(из адекватных) и на вторичке ее цена невелика, а салоны не дураки...
На счет щеток собственный опыт последнего года-двух:
китайская из омы - больше полугода
бош аеротвин для б5+ - два дня
alco - неделю
разные резинки отдельно типа хорс и еще какие то российские - день и нах...
swf для б5+- после понижения температуры скрипят и в дополнение мажут "туман"...
если честно я в акуе... стоят они немалых денег в принципе но качество просто писец.
Завтра закажу пару комплектов самых дешевых щеток, буду экспериментировать.
З.Ы. на газеле уже больше полугода стоит какая то китайщина, которую я покупал за 150 рос. рублей и...*цензура**цензура**цензура* трут СОВЕРШЕННО НОРМАЛЬНО даже с газелевской трапеции.
Оригинал ваговский это и есть бош аэротвин)))
Там на резинке стоит клеймо боша!
Не надпись а именно круглое клеймо.
https://encrypted-tbn2.gstatic.com/i...fJdsl61F9wswKA
НО оригинальные щётки гораздо аккуратнее купленного мной аэротвина!
Резинки бошевские можно и отдельно заказать и вставить в родные безкаркасники.
Я так и сделаю. Пускай лежит комплект в запасе
Это самый лучший вариант!
3 графитовые резинки (noname) с рынка за 20 тысяч хватило на пол года)))
Но у меня крепления специфические, или это у всех свежих вагов такие?
https://encrypted-tbn1.gstatic.com/i...f1NfhJPFnrUAag
2 месяца назад в евроопте брал бескаркасные в красно-черно-белой упаковке (порядка 70тыс.руб/шт). Снял через два дня. Мазали.
Купил YADA в голубо-черной упаковке на рынке по той же цене (Китай). Второй месяц езжу нормально. Интересно, что будет с ними на морозе...
Заказал trico - 370 рос. руб. ))) вроде хвалят такие, чемпионы в эксисте отсутствуют, есть их дохрена в ашане, но цена 700+
Скорее всего поменяю еще и поводок, на форумах пишут что они бывают причиной хреновой работы щеток.
По ЕТКА в оригинале идет Valeo, стоимость комплекта - 1020 рос. рублей, оригинальная водительская -660...... закажу на всякий случай и ее.
Нет, ни одни каркасные на пассата 5+ не станут, если только не универсальные с переходником.
Я уже раз такое брал - каркасные в резиновом чехле, но форсунка омывателя хреначит по ним, а не по стеклу )))
Сейчас на газеле стоят, китай китаем, но работают отлично.
З,Ы, сегодня бескаркасную алку 530 купил на газель, день нормально, а вечером просто слетела нафиг на успенке, хорошо что китайца не выкинул ))))))))))))
SerB, я в XL магазинчик нашел, там типа "Мир дворников". Все "в трико" - были каркасные, с резинками.
NF539 по картинкам эксиста "нормальная"
В ЕТКА (955-00) нет разделения щеток на летние и зимние, чем бескаркасная зимняя отличается от летней для меня загадка ))) Хотя если только составом резины, но ИМХО это очень сомнительно.
Добавлю и от себя, из того, о чем писал уже...
Пытаюсь все найти щетки Heyner All Seasons. Бескаркасники. Стояли еще на пассате. В комплекте с каждой щеткой кладут еще и запасную резинку. Покупались они по совету товарищей. НА пассате отходили год (около 40 тыс км), потом заменил резинку на запасную, поменял крепление (отщелкнул от старых бошей) и еще на год хватило. Сейчас в гараже лежат. Терли отлично! Единственное, после двух лет эксплуатации начали трескаться пластмаски, где стоит защелка.
Бош когда-то пробовал, обычные бескаркасные. Внешне отличные щетки! Но! Скрипят, оставляют туман за собой, не вычищают стекло.
Yada - почти сразу полосы оставляли, см по 5 наверно... Да и внешне доверия не вызывает.
Резинки - ноунэйм, хорс - 50/50. Хорс может и чистили бы нормально, но резинка сама по себе не такая, как в щетке стояла, поэтому все криво становится...
Алка - 1 тыс пробега. Чистили хорошо, ровно неделю. Потом начали оставлять от резинок резиновый налет на стекле, оттого и скрип был и полосы/разводы.
Чемпион - когда-то отец ставил на пассат, бескаркасники. Вроде говорит ничего были. Правда хватало тоже на пол года и на выкиндос.
Валео - сами резинки ничего вроде. Но корпус щеток УГ... Все болтается, шатается, плюс все время пытались выскочить из креплений, оттого становились криво и прыгали по стеклу. Пока оставил резинки валео на оригинальных щетках. (у валео есть разные линейки, может просто купил бюджетную?)
ЗЫ: Крепления у меня обычные.
ЗЫ2: В основном все, как узнают, что такая проблема со щетками - начинают улыбаться, типа, да купи любые, все одинаковые! Так вот для этих людей: Если кататься по 15 км в день - может быть. А когда за рулем проводишь много времени - скрепучая щетка на протяжении 4-х часов способна уничтожить огромное количество нервных клеток! Точно так же, как и щетка, оставляющая туман на стекле, в ночное время во время дождя, в свете встречных фар.
Я, к примеру, готов отдать за комплект щеток от 100 и выше тыс рублей! Но хочется лучше заплатить больше, зато забыть о проблеме, чем каждую неделю ставить новые по 35 рублей за щетку. И не факт, что та, которая будет стоить 500 тыс будет хорошо чистить...
У меня уже третий комлект китайских бескаркасников (рандом) отлично работает.. но до нуля градусов. Потом (свистят или не чистят) - я просто ставлю на обычные (родные опелевские))) железки "зимние силиконовые резинки". Хватает на зиму, потом меняю РЕЗИНКИ на любые "зимние силиконовые".
Читал в инете, вроде хвалили трико...
Попробую найти в РБ Heyner All Season... На пассате отрабатывали на 5+... Цена демократичная вроде... Хочу именно бескаркаски, так как сейчас вот даже мои каркасные оригинальные обмерзают... Обмерзают механизмы коромысла, и от этого ухудшается прилегание к стеклу...
+1 мелочей не бывает
Сам выбираю втихаря, пока не остановился ни на каких - все какое-то подозрительное, пока не нашел вразумительного ответа какие лучше и как правильно выбрать.
Выбираю неспешно т.к. старые кое-как работают, а пробеги у меня небольшие :)
- - - Добавлено - - -
Долгое время пользуюсь самыми простыми каркасными ALCA с графитовыми наконечниками. До этого в теме где-то писал,что ставил навороченные каркасные и бескаркасные, но как-то не сложилось. В итоге все равно вернулся к Алке :) Меняю 2 раза в год - весной и поздней осенью при пробеге за год около 40-50 тыс. км. Их хватает с запасом. Примерно 2 недели назад вот поменял, и снова Алка. Покупал в "Мелочах для жизни" (ПРАКТИК) на Владимирова, цена - около 35-40 тыс за штуку. Сейчас в дождь и снег (когда нагреется стекло) счищает с первого захода почти насухо. В общем, я доволен и ничего другого не надо. Тем более за такую цену их можно менять гораздо чаще...
Spyu такого типа Вложение 17639?
Я пользуюсь такими, как на картинке, то же вполне устраивают. Главное ими по льду на лобовом не чистить, а дать оттаять стеклу.