Масло подорожало.. 20 тыс за литр полусинтетики.. дороговато :blink:
Вид для печати
Масло подорожало.. 20 тыс за литр полусинтетики.. дороговато :blink:
Да нормальные получаются цены на нормальное масло. Плюс руки ведь не пачкаешь. :)
V_R, если есть возможность, кинь мне в личку, или на мыло proliant(собака)gomelauto.com свежие цены на масла и работы, обновлю в списке.
Ага. И на маннол. Для конкуренции ;)
мдя... неплохо так...
На рынке нормальная полусинтетика начиная от 15 тыров за литр...
это какая ? :blink:Цитата:
Сообщение от Docent86
Арика стоит по 15 за 1 литр, т.е. 75 тыр за 5 литров. И чем оно хуже???
В моём городе замена масла бесплатно, при условии что масло покупаешь у них в магазине.
Цены на масло везде в городе одинаковые.
Только я туда и за бесплатно не езжу, я против высасывания масла через отверстие для щупа.
Масло должно сливаться через пробку в поддоне.
Зря не ездишь. Масло сливается через пробку в поддоне, а то, что уже не сливается таким образом - высасывается через верх.
Через щуп все масло не высасывается, посмотрите устройство поддона.
Никогда не ездил менять масло на сервисы, и не поеду.
так сколько сейчас стоит масло ?
ниразу не вижу нового ценникаи что в нем такого что оно все не откачивается?Цитата:
Сообщение от SerB
Грубо говоря - щуп не достает до самого поддона, по крайней мере у фольцов.
так он и не должен доставать....Цитата:
Сообщение от SerB
у меня вот так виден щуп со снятым поддоном
берется шланжик длинее щупа на **сантиметров и все ок
ИМХО это все фигня, если есть сливное отверстие, то через него нужно и сливать. А вот этого делать сервисмЭнам и не охота, особенно на "алюминиевых" поддонах ;-)
Не дай бог сорвешь резьбу или шайбу менять нужно (как на матизе, она стальная одноразовая).
ниразу не убидительно :) чем откачка хуже слива через отверстиеЦитата:
Сообщение от SerB
p.s. отец товарища убил день чтобы масло поменять... резьбу сорвал и мотался потом что да как где исправить....
С дуру можно и куй сломать )))
Если есть деньги и нет желания копаться самому... то милости просим на сервис.
Но для недорогой машины ИМХО ненужная вещь.
Это хорошо что день, а то можно гораздо больше потратить.
И вообще шайбу рекомендуется у всех машин менять при замене масла. Она одноразовая, дает усадку. А наши люди, жалея 2000 на шайбу, просто сильнее с каждой заменой пытаются пробку завернуть. Тот и срывают резьбу :mad: