Вид для печати
Имеешь ввиду сидушку, которая была чуток в краске, которую я лёгким движением руки потом отмыла и продала за 70 уёв ? Посмотрим на твой срано-дешёвый гобЭлен через пару-тройку лет )))Цитата:
Сообщение от Igreek
И ваще, чо ты доИпался до моего ситроена? У Лёши в Пежо салон поуЁпанее. Может с ним ? Или тебе предложить ешё авто для сравнения? :biggrin1: Есть вариантик )
Короче, нех очередную тему в срач приводить, рассказывал про свою и рассказывай.
Ну ты сама сказала :biggrin1: Я в принципе про убитый салон б/у имел ввиду...Цитата:
Сообщение от Галюня
Конечно посмотрим;) Ты про кукушку тоже говорила - что сгниет с боем курантов:biggrin1: Кроме ситроенов ничего не видела в жизни и на тех покаталась по 10-15 тыс км на каждом, а строишь из себя эксперта автодел:) Смешно:)Цитата:
Сообщение от Галюня
Да не доколупывался я! Просто вас почитать - так нету машины лучше, чем б/у ситроен! И не гниет, и не битая, и денег не требует и все прочее! Будьте объективными! Не надо пустословных примеров, как в теме про кукушку, так и тут! Есть что-то конкретное - давайте сравним-оценим;)Цитата:
Сообщение от Галюня
Может быть! Только лешина машина стоит дешевле это раз, а два - он не кричит на все просторы - что нету машины лучше чем его пежо! И ни одна новая с его пежо не сравнится!Цитата:
Сообщение от Галюня
Конечно предложи! Только сразу говорю, не уместно сравнивать б/у и новую! Тем более писать - "не знаю что можно поломать в ситроене за такую сумму, ситроен не гниет, не ломается!" Тебя я как пример привел, потому как знаю более или менее историю машины! C учетом кредита, регламентной замены масел, ремней, ремонта подвески, ремонта маховика, сцепления - конкретно твой вариант уже стоит столько, сколько поло в хорошей комплектации! А зацепило - потому как при встрече ты говоришь одно, на форуме другое, не удивлюсь, если за глаза - третье;)Цитата:
Сообщение от Галюня
Только если хотите сравнивать - то предлагайте адекватные варианты! А то ситроен C4 пикассо 2009... Он с двигателем, худшим во всей истории ситроенов стоит как поло в комплектации комфортлайн! Да еще и б/у! С5-3? Посмотрим на ценники? А то купиу бы лучша цэ пяць ситраён! Дызель! Он жа не гняе! И не ламаецца! Или "Форд - калеса атлетаюць, фольц успучыйся весь, хонда сгарэла у преисподне!" Ну бред!
---------- Сообщение добавлено в 09:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:09 ----------
ну как бы я люблю аргументированный спор! Срач тут начался, пока меня не было:) Прочитай пару последних страниц;)Цитата:
Сообщение от Галюня
Галюня:) Не воспаляйся ты так!:) Я тебя обидел чем-то? Так я ж не со зла:)Цитата:
Сообщение от Галюня
Спор ни о чем. Новое авто это новое авто, но есть одно НО: в базе Поло пустой как барабан и стоит ли отдавать за новое авто «Б»-класса сумму сопоставимую с б/у классом выше и с полным набором опций каждый решает сам.
Машинка в целом симпотная, скажу более: это единственный седан «Б» класса на который приятно смотреть.
P.s. считаю что среди минимальных опций в современном авто должны быть: АБС, кондиционер и передние стеклоподъемники.
я просто поражаюсь как все любят чужие деньги считать. и давать "ценные" советы. человек купил новую машину, доволен ей, что еще надо?
Igreek, никого не слушай )
Так он же фольсы любит.Цитата:
Сообщение от Igreek
Есть, новый ситроен :)Цитата:
Сообщение от Igreek
Согласна, слушай себя )Цитата:
Сообщение от Het
с преогромным удовольствием) планирую быть в Гомеле 1 сентября)))Цитата:
Сообщение от Igreek
Igreek, а сколько подушек безопасности в базе?
млин, пацталом))))))))))))Цитата:
Сообщение от Igreek
Мерилом ценности товара для покупателя является его денежная стоимость, интегрирующая в себе все показатели, делающие его привлекательным.Цитата:
Сообщение от Leon_406
Если новый скромный автомобиль стоит дороже, чем подержанный автомобиль, который по назначению и оснащенности на два-три класса выше, то объективно лучше первый автомобиль. Другого и быть не может, потому что это противоречило бы логике.
Из всего этого у меня нету только кондиционера! 4 стеклоподъемника с программируемым блоком управления, АБС и прочая лабуда есть...Цитата:
Сообщение от Leon_406
Так озвучь ценник на новый ситроен:) Если бы новый С4 пикассо стоил 14 штук - в том фарше в котором он есть - я бы без раздумий его купил бы:)Цитата:
Сообщение от Галюня
ок:)Цитата:
Сообщение от ASTRA
2 подушки. Сзади спец крепления детских кресел Isofix. Предвидя дискуссию и на эту тему - предлагаю ознакомиться с краш-тестом:)Цитата:
Сообщение от OlGrom
http://www.euroncap.com/results/vw/polo/371.aspx
И, только не воспринимайте как троллинг, просто для сравнения и ознакомления С4 Пикассо 2009:
http://www.euroncap.com/results/citr.../2009/379.aspx
Так а кто заставляет какашку покупать? Нельзя что-ли ухоженную машинку взять? Глаза то есть при выборе машины.Цитата:
Сообщение от v.olya
так все тут и ездят на небитыхнекрашенных....битые и крашенные на луну гонят...а в РБ только "агенчыки"...)))Цитата:
Сообщение от Uncle_Ed
помню, помню один такой пополам развалилсо при ударе ))))Цитата:
Сообщение от bondta
А состояние лонжеронов тоже глазами? Или деформацию кузова? Ерунду говорите, чесслово... В литве вон из трех одну собирают так, что глазами и не увидишь!Цитата:
Сообщение от Uncle_Ed
Особенно сейчас, когда из-за бугра повывозили все, и продавать начали уже то, что и не планировали...Цитата:
Сообщение от Uncle_Ed
Ты вообще различаешь понятия "битая машина" и "засраная"? Мне чихать на изначально засранные б/у машины какими бы небитыми они не были. Но я совсем не против чистеньких ухоженных машин с ненарушенной геометрией после аварии, если внешне выглядит как конфетка. Не век же на них ездить. Поездил, разбил вдрызг и купил другую. Я так делал уже 2 раза ))))) А вот новую, купленную на последние деньги/кредит разбивать и потом валандаться с нею - увольте. Это к литовцам, они любители ржавое железо колупать.Цитата:
Сообщение от bondta
2) И сейчас возят и возят все толковее и толковее машины. Ибо там цены упали, как кто-то сказал что за "5000 евро можно С4 пикассо взять". Но это пусть любители душащих жаб такие берут, потом будут ахать и охать, что все в машине за год поменял и салон засран был )))Цитата:
Сообщение от Igreek
Вот ты за свою уже вбухал 15 с лишним штук. Плюс еще вбухаешь на колеса/диски, климу и т. Это будет уже 17-18 штук кровных денежек. А через 6 лет с пробегом 300 000 сколько она будет стоить? Но никто, ни Галюня, ни Астра ни другие апологеты новых машин ее уже у тебя не купят ))))) Не собираешься же ты на ней вечно ездить.
ЗЫ. У меня шеф до кризиса в 2008 году купил в НТС новый Гольф 5. Абсолютно пустая машина, даже магнитолы нет, и ткань обивки как бы подкладочная. Тоже все хотел и климу потом установить и прочее. До сих пор все хочет )))) За это время уже и крыло помял, да и под капотом как-то все ржаво выглядит. А проехал всего тысяч 25 на ней. Вот уже счастье в пустом барабане кататься обливаясь потом ))))
Но я рад за тебя. Главное это иметь позитивный настрой и душевный баланс , а железо не стоит того, чтобы о нем 5 страниц на форуме писать. Ну бегает и бегает.
Цитата:
Сообщение от Галюня
Цитата:
Сообщение от Igreek
Цитата:
Сообщение от Галюня
Так! При всем моем уважении ребята, НО при чем здесь Лёша и его Пежо?
Я не пойму что я и моя машина так хороши для примера? и салон смотрю у меня отстой и ваще променял VW на Пежо. как так ума не приложу
И Леша под раздачу попал ))))))
Какой к черту краш-тест. Сплюнь и постучи по дереву. Тебе еще ездить и ездить и радовать нас позитивом.Цитата:
Сообщение от Igreek
твое так точно))))) че ты пришел в тему про Поло, говори по существу! Тока не переливай из пустого в порожнее)))Цитата:
Сообщение от Uncle_Ed