Вид для печати
Я не имел ввиду Т3 вообще, а в частности именно тот вариант.Цитата:
Сообщение от Barilla
У многих и в 65 с коленями нормуль, так что не показатель ;)
Для одной Ж... можно вобще что то типа поло брать, вон Виталя своего продает, причем за копейки. И как ты писал - хороший вариант для ездить )))
поло вариант для работы а не для ездить - это немного разные вещи
Можешь рассказать это владельцам поло, они еще видно не в курсе )))Цитата:
Сообщение от Barilla
И просвети меня, в чем ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ разница между рабочим и "для себя" ПОЛО?
А то как то странно получается - для работы отлично, а для себя нет... непонятно...
поясню на примере моего бывшего начальника. У него была Ауди 80, где-то моя ровестница, и пока его притянутая из США Тойота была в ремонте, он по работе рассекал на ней. Зимой если она стояла на поперечном уклоне то собиралось реално озеро возле порога, грулитель был дырявый, кузов тоже далеко не молод, обе фары помоему не горели одновременно никогда. Поэтому ответ прост тачка для работы это машина которая заводится и едет. на остальное пофиг (насколько пофиг определяется уже твоими приниципами. Тоесть машина на которой ты ездишь по работе. По таким машинам разбросаны всякие бумажки каталоги схемы прайсы договоры... и порядок в ней наводить - незачем. Я в своей регулярно навожу, но это я многие мои коллеги никогда порядок не наводили итак и ездили в мобильном офисе.
---------- Сообщение добавлено в 14:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:27 ----------
я имел в виду конкретный поло, тот - машинка в приличном состоянии и как рабочий поджопник лично мне бы подошёл...
Дак ето не рабочая тачка ,а на подмену.У меня у самого мазда стоит для етих целей.Аппарат староват 86года ,но на случай поломки основного авто сойдет. И все узлы и агрегаты находятся в технически исправном состоянии.а начальник твой походу не хороший человек, в противоположном случае на дорогу не выезжал бы на таком авто.
народ что скажете насчет этих вариантов
http://av.by/public/public.php?event...lic_id=4102220
http://av.by/public/public.php?event...lic_id=4093235
http://av.by/public/public.php?event...lic_id=4083721
http://av.by/public/public.php?event...lic_id=3524444
может у кого есть такие?как они в эксплуатации?
мазда имхо неплохой вариант
цивик тоже
maks99, мазда будет гнилая, цивик ушатан, премьера - хз, рено - рухлядь =)
Это с долей шутки. Всё смотреть нужно. У меня брат искал "до 4". Купили клио 2 почти в полном фарше за 4 (Минск). Но ещё больше чем поллиста пришлось вложить. Работает ТП, каждый день на ходу. Тьфу*3.
Посмотри саксо, твинго, ксантию. У них хорошие кузова, остальное - как повезёт.
народ подскажите как в эксплуатации рено лагуна? какие основные косяки? или с французами лучше не связываться?
maks99, лучше прочти форум Laguna Club Belarus Я думаю там получишь более достоверную информацию.
У меня француз, и ничего, ездит. Бывали проблемы, но все чисто по расхродникам. Тут большое значение имеет состояние француза. Будет хорошим авто - будет возить. Ну, а плохая мащина, любая без штанов оставит. У упиленых авто "марок" нет.Цитата:
Сообщение от maks99
Наверное маловато денег для адекватного француза. Для меня француз самое оптимальное соотношение цена качество.
Этот форум мне нравится больше http://lagunaclub.ru/forum/index.php
НЕ В ТЕМУ ИЗВИНИТЕ