у них в ценник заложена дешевизна запчастей...
Вид для печати
у них в ценник заложена дешевизна запчастей...
А ТЕБЕ НЕ КАЖЕТСЯ ЧТО ЭТО ЧАСТЬ ЭКСКЛЮЗИВНОСТИ????Цитата:
Сообщение от Fox
при всем том что блюмберд более комфортнее и больше и одногодка с гольфом и стоит он дешевле.... и картошку я думаю в нем переводить гараздо удобнее...
P.S. спор ни о чем. это форум любителей VW
и странно что никто не вспоминает АУДИ. хотя чему тут удивлятся. круче фольцвагена нету ничего...
Езжу на том, что нравиться. Причем тут это. Я высказал мнение про гольф 2, а ты если не можешь высказать сове аргументированно не отводи разговор в сторону. Если бы Блюберд мог составить конкуренцию Гольфу он бы не являлся элементом эксклюзивности)))Цитата:
Сообщение от DJ_DIMA_БЕЛЫЙ
---------- Сообщение добавлено в 08:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:17 ----------
Значит нечего его сюда в пример приводить, если он является представителем другого класса.Цитата:
Сообщение от DJ_DIMA_БЕЛЫЙ
Barilla, ну и где твоя дискуссия???
Вот перед тобой реальный владелец тобой нелюбимых машин. Вот и давай сравнивать с поправкой на год выпуска;)
Это единичный случай. И не возможно утверждать что все ниссаны проездят столько же с подобными затратами.Цитата:
Сообщение от Antony
Ну а кто спорит???Цитата:
Сообщение от DJ_DIMA_БЕЛЫЙ
А вот за это тебе "горчичник". Ты ещё слишком молод и глуп, чтобы кидаться такими словами!!!Цитата:
Сообщение от DJ_DIMA_БЕЛЫЙ
Вот это уже всё зависит от конкретного авто и от водителя тоже.Цитата:
Сообщение от DJ_DIMA_БЕЛЫЙ
Как ты себе это представляешь???Цитата:
Сообщение от DJ_DIMA_БЕЛЫЙ
Вот тут ты не прав. Никто не орёт во всё горло что это "супер машина" в отличие от ОПЕЛЯ, МЭРСА И БЭХИ:) Тут идёт реальный спор с не совсем компетентными мнениями. И не удивлюсь, что эти НЕ компетентные мнения возникли по рассказам друзей и знакомых:), а не из личного опыта.Цитата:
Сообщение от DJ_DIMA_БЕЛЫЙ
И заметьте, я не пытаюсь опустить какие-либо марки авто. Я просто пытаюсь доказать то, что Гольф - действительно бюджетный автомобиль. Вот и вызываю любого на дуэль.
Да и Кирилла можно обломать в любой момент хотябы потому, что он увязался в спор с разницей авто в более чем 10 лет. А это уже говорит очень о многом и о компетентности тоже.
Нужно сравнивать машинки одного класса и очень схожего возраста!!! Всё другое - пустой трёп.
Так что ребята не стоит тут ругаться из-за ерунды. Давайте жить дружно:)
Изначально ведь не речь шла о том
Зачем их вообще сравнивать? Тема звучит ведь не "Лучший бюджетный автомобиль". Люди высказали свое мнение, а бросаться в крайности смысла не вижу. причем можно выйти на улицу и посмотреть каких авто больше, а от сюда можно сделать вывод что з/ч больший выбор и стоимость обслуживания не заоблачная)))Цитата:
Сообщение от SASH
Дальнейшую дискуссию по поводу того, что лучше Гольф 85 г или Альмера 98 г. считаю не целесообразной. Слишком велика разница в годах и классе машинок
вот гофль 1.6 карб 5 дв. 92 год.(это из тех что помоложе, есть там снаряды из 88 года за такое бабло) http://www.av.by/public/public.php?e...lic_id=1523386
вот что мы имеем в этом же бюджете:
Фиаты
Браво 98 год 1.4 http://www.av.by/public/public.php?e...lic_id=1509705
Мареа 97 год 1.6 http://www.av.by/public/public.php?e...lic_id=1530285 (АБС, 2 подушки, думаю эти вещи помогут в лучае ДТП больше чем дешёвые подшипники)
Цитрамоны
Ксантия 95 год 1.8 http://www.av.by/public/public.php?e...lic_id=1239510
ZX 1.4 97 год http://www.av.by/public/public.php?e...lic_id=1477516
Ниссаны
Примера 1.6 94 http://www.av.by/public/public.php?e...lic_id=1523685
Санни 2.0 95 год (специально для тех кому авто для работы - дызялёк) http://www.av.by/public/public.php?e...lic_id=1501157
Альмера 1.4 96 http://www.av.by/public/public.php?e...lic_id=1209427
Сузуки Балено 1.6 97 год http://www.av.by/public/public.php?e...lic_id=1523735
Ровер 400 1.6 96 год http://www.av.by/public/public.php?e...lic_id=1470641
Ровер 600 2.0 95 год http://www.av.by/public/public.php?e...lic_id=1531799
Вот как-то так, все предстваленные машины только встали на конвейвер, тоесть разница в проектировании с гольфом в 10 лет!!! а этож пропасть...
---------- Сообщение добавлено в 11:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:52 ----------
""Вот и давай сравнивать с поправкой на год выпуска""
""Да и Кирилла можно обломать в любой момент хотябы потому, что он увязался в спор с разницей авто в более чем 10 лет.""
ХА в том-то и оно что разница в авто в 10 лет, а в цене разницы нет, а учитывая что основным критерием явлетсмя в данном случае бюджет, каие ещё тут вопросы?
А для тех кто тут цены на запчасти на фольксваген вспоминал такой вот пример: Можно пахать на коне, а можно на тракторе, на тракторе быстрее и удобнее, но конь жрёт тока сено и запчасти ему не нужны - получается конь лучше?
дело не в цене, дело в бюджетности;) Сравни бюджетность любого цитрамона или фиата или ровера из твоих ссылок и бюджетность гольфа. Вот и выяснится что из них бюджетнее;) Купить любой авто можно, а вот его бюджетно обслуживать - не всегда получаетсяЦитата:
Сообщение от Barilla
дискуссия имеет немного другую окраску если ты не заметил, просто что бы не быть голословным с рассказами о знакомых, я в рассказах о надёжности оперирую тем на чём езжу каждый день...Цитата:
Сообщение от SASH
""Купить любой авто можно, а вот его бюджетно обслуживать - не всегда получается""
я же говорю конь лучше, и добавлю от себя старую известную поговорку: "не машина ломается у спортсмена, а спортсмен ломает машину" выбирайте сносный автомобиль, следите за ним и будет вам щасте... А купить хлам можно любой марки и будет он колом стоять
аналогично можно сказать и про твоего пассата. то что тебе попался он в таком состоянии еще не значит что все они в идеале.Цитата:
Сообщение от SASH
ну да. куда уж мне по сравнению со сторажилами и держателями херцвагеновЦитата:
Сообщение от SASH
как? просто. каждый выкладывает свой пробег и давайте сравним списки кто сколько уже накатал и что поменял... и насколько реальный ваш пробег со всеми отхождениями каждой детали...Цитата:
Сообщение от SASH
просто взяв бональную вешь у кого то пробег 100тыш на одометре. а у кого то 300тыш. и давайте мерятся кто круче. смысл?
ну да. типа гольф хоть и гумно но он стоит своих денег... и лучше взять его чем какую нить ржавую опелину или мерса...Цитата:
Сообщение от SASH
я смирился с этим давно уже...Цитата:
Сообщение от SASH
но я скажу так. я умею трезво оценивать ситуацию. и я не верю в сказки про мешок запцацак за 10 000 руб
бюджетный? в чем? в обслуживании??? ага. типа. но сначала за машину надо отдать три тысячи чтобы это обслуживание было дешевым.Цитата:
Сообщение от SASH
ну тогда давайте реального владельца гольфа второго. и одногодку и однокласника. и давайте сравнивать. а не со словами у меня раньше был гольф или у моего соседа гольф. если вы уж этого так хотите. но всеравно ни к чему это не приведет. всеравно лучше херцвагена ничего не найти. это лучшая машина.... (по мнению большенсва)Цитата:
Сообщение от SASH
Ну тогда не говори о других машинках "плохо" и что они фуфло и не бюджетные, если сам не ездил;)Цитата:
Сообщение от Barilla
На моё предложение побеседовать ты промолчал. Значит считаю вопрос исчерпан и обсуждению не подлежит.
Хотя так толком ничего плохого и адекватного никто не смог произнести о Гольфе (кроме возраста машины). Так что ребята катайтесь на крутых иномарках и кричите что Гольф - плохая и не бюджетная машина:) А я буду ездить на этой марке и радоваться жизни и стоимости обслуживания.
---------- Сообщение добавлено в 12:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:08 ----------
такого вообще не бывает:)Цитата:
Сообщение от DJ_DIMA_БЕЛЫЙ
Между прочим Джетта 85-го года до сих пор в моей семье;) И куплена она в далёком 2003 году. Так что я более чем компетентен в этом вопросе. Потому что сам ремонтирую её до сих пор.Цитата:
Сообщение от DJ_DIMA_БЕЛЫЙ
странно. почитай повнимательней сообщения написаные за вчера сегодня.Цитата:
Сообщение от SASH
это где я отозвался о машинах плохо и темболее назвал их фуфлом!???Цитата:
Сообщение от SASH
можем побеседовать, о чём только? у тяж пассат ездяет па плохим дорогам, а алька живёт на автобанах...Цитата:
Сообщение от SASH
В этом споре я защищаю честь японцев, потому как Фольксавагенофилы с ыедром запчатей за 10 тыщ, упорно считают что их машины самые надёжные, а если уж поломалися то можно плоскогубцами починить... да только это не так...
Знаете какая самая популярная фраза у нас в гараже при ремонте Примеры а после Альмеры и ещё пары японских машин, если вдруг нужно разворотить полмашины что бы до чего-то добраться? самая популярная фраза : "Да ну нафиг, японцы так сделать не могли!!!" и знаете реально не могли, после обдумывания решение находится быстрее и проще...
я этого не говорил, и никто этого не говорил, НО:Цитата:
Сообщение от SASH
1. Гольф откровенно старый и скучный
2. Цены на него неоправданно завышены
3. Надёжность и ржавость зависит как и у других марок: от состояния конкретного экземпляра
4. Цены на НЕКОТРЫЕ запчасти ниже чем на аналогичных автомбилях НО при этом то запчасти не особо то и технологичны (те что дешевы)
5. Гофл не ломается - патамушта нечему!!!
кстати по поводу гольфа.
пока типа красился пасЦат. успели покрасить гольф ВТОРОЙ. тоже в белый цвет. как сказали что это машина перекупа. его полностью облили но даже не заделав дырки ни в парогах. ни на арках. кучу недочетов. но зато понавешивают красивого пластика. задуют балончиком пены все дырки. и продадут его как идеально на три тысячи америкаских. и все довольны. этож мега дешевая машина. и надежная.
только ржавеют они как и любые другие машины. ломаются также. и ездят также как и другие машины. только цена на них неоправдано высока. тогда получается лучше уж быть крутым перцевм на куртой иномарке. чем чувствовать себя лохом и ездить на гнилом гольфе.
ну вот такой пример.
сосед по гаражу ездит на пассате бэ два. говорит хорошая машина. купил себе астру. говорит вылазят кучу косяков. но доведет он машину до ума и будет она ездить отлично.ю и сказал если и буду менять на что то. то только на опель возможно даже на зафиру...
это просто к тому что вы со своими фольцвагенами в него вцепились потому что типа надежная машина и легко ремонтно пригодна. а дай вам новую машину "так этож пол машины надо разобрать чтобы поменять фильтр". и вы не меняете ни на что другое. и радуетесь этому делу... только рано или поздно предется пересесть.. так будете ругатся на инженеров этой машины... и как часто я начал читать как ругают этих самых инженеров VW за их дибилизм в той или иной степени.
В нашей семье гольф 2 1986 г.в. до нее была Жигули 5 1988 г.в., так по стоимости з/ч Гольф даже Жигулям форы дал. О ремонтопригодности - все делаем сами потому как все доступно и удобно. По стоимости Гольф обошелся в 1100 у.е. (на 200 у.е. дороже цены продажи жигулей). Местами ржа есть, но он не гнилой (все это убирается без заморочек). Если сравнить с короллой соседа (которую он уже переваривал), то я бы предпостение отдал все таки гольфу.
Не верно сие суждение из- за того что Гольфов вторых на свет появилось ольше 6 милионов, а нисанов сколько было? А сколько их проданно было в Европе?Цитата:
Сообщение от Fox
Из-за засилия европейских авто и предубеждения сложившегося, что VW народный автомобиль - народ до сих пор и покупается на правильно проведенный маркетинг Немцами в 70-90 годах ..
Ну раз идет такая пьянка опишу и свои эмоции, т.к. был владельцем Тойоты (королла) 87 г.в. 1.3 карбюратор и гольф-2 91 года 1.3 моно.
Сравнивая эти два авто могу сказать одинаковы - по управлению. Когда пересел с тойоты на гольфа - вообще не почувствовал разницы. Как будто все время ездил на гольфе. Если с точки зрения дизайна и видимого комфорта, то гольф и рядом не стоял. Очень красивая панель у тойоты была, тут даже никакого сравнения.
Машины были с одинаковым объемом, так вот расход у японца - 6,1 литр, у Гольфа 5,1 (неоднократно было проверено, т.к. заправка была для меня доп. статьей расхода). Отсюда плюс гольфу. Теперь про запцацки. Тойота не ломалась, единственно я менял маслосъемные колпачки, покупал в германии, отдал 120 марок в 98 или 99 году, это было больше 60$ - и это было катастрофически дорого. На гольфик после покупки меняли задние подшипники. За комплект на два колеса отдали 12 баксоф, дешевле чем на восьмерку было - и до сих пор ходят. Вот, примерно так. Поэтому говоря о бюджетном авто, думаю речь идет о гольф-2.
А если жЫгулей проедет больше за это время - жЫгули круче? ))) ерунду говоритеЦитата:
Сообщение от Fox
Мне кажется Вы несколько не правы. Народ тонко чувствует где халява а где нет! Если бы Гольф не оправдывал себя, то спрос на него не был бы так высокЦитата:
Сообщение от Swan
---------- Сообщение добавлено в 10:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:16 ----------
Кто же Вам говорил что здесь машины по крутости меряют? Так что не известно кто ерунду сказал ;). Вы и жигули для разнообразия посчитайте))) Их уже не так много осталось (они скоро эксклюзивом станут).Цитата:
Сообщение от SRS
Прочёл тему и вернулся к названию темы "Бюджетный автомобиль"! Никак не пойму владельцев Гольфа 2 стоимость 20-25 летнего авто приблизительно 2600 у.е. это бюджетно ? (по их мнению) :) , особенно учитывая уровень комплектации большинства вторых гольфов :)
Вывод: учитывая цену за 20-25летний авто, Гольф-2 никак не бюджетный авто!
а насчёттак у нас, в большинстве случаев действует стадный инкстинкт: купил сосед такую сказал что КЛАСС! и мне такую надо! А своего собственного мнеия иметь обязательно, обязательно быть как все: на втором гольфе ил пассате В3, желательно дизельном универсале! :) Хотя, справедливость ради нужно отметить, что в посление годы в Белорусы поняли, что кроме WV есть много других достойных марок...Цитата:
Народ тонко чувствует где халява а где нет!