Вид для печати
Привычка привычкой, а если та полоса, по которой ты едешь занята - БУДЬ ДОБР включить левый поворот и ждать пока тебя пропустят. Инспектор к привычкам не прислушивается. Виновен будешь ты.Цитата:
Сообщение от leeroy
И если многие будут ездить по привычкам, как же ездить тем, кто ездит по правилам?
Ребята, учите ПДД) в ПДД не сказано про то что должен попасть в какую-то полосу, в ПДД сказано что должен держаться как можно правее.
2паша: тонко закинул?
Буду проезжать мимо ГАИ - обязательно остановлюсь и спрошу как должно быть на самом деле. Только для начала машину собрать надо, дабы не прицепились что без бампера и крыльев езжу, а ещё и номера спереди нет)))
SASH, не надо. Не поймут. Поверь, я сказала верно.
Я и так знаю, что верно. Просто хочется уточнить.....Цитата:
Сообщение от Галюня
Лады, поворачиваешь направо, на Хатаевича и у тебя метров 100 крайняя правая свободна(до перехода) - именно пустая она в 99% случаев(хожу на работу и всегда обращаю внимание). Ты в какую полосу повернёшь из крайней правой?;)Цитата:
Сообщение от AlikForever
только в крайнюю правую!!! Если не применять правило привычек.:)Цитата:
Сообщение от SASH
какой пункт ПДД? :)Цитата:
Сообщение от Галюня
Цитата:
Сообщение от cockchafer
Если же дорожными знаками предписан поворот направо с двух полос одновременно - то крайняя правая - как можно правее, вторая - левее от первой.Цитата:
65.1. при повороте налево транспортное средство должно двигаться как можно ближе к центру перекрестка, если дорожными знаками (горизонтальной дорожной разметкой) не предписан иной порядок движения, при этом поворачивающее налево встречное транспортное средство должно находиться справа;
65.2. при повороте направо транспортное средство должно двигаться ближе к правому краю проезжей части дороги, если дорожными знаками (горизонтальной дорожной разметкой) не предписан иной порядок движения.
59. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно, без изменения их направления движения. Перестроение транспортного средства не должно приводить к резкому торможению транспортных средств, движущихся по полосе дороги, на которую осуществляется перестроение.
63. Перед разворотом, поворотом налево или направо водитель обязан, не создавая препятствия и опасности для движения других участников дорожного движения, занять соответствующее крайнее положение на проезжей части дороги, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда поворот при въезде на перекресток и выезде с него совершается в тех местах, где организовано круговое движение, а также в местах, где направление движения по проезжей части дороги (перекрестку) определено дорожными знаками и (или) горизонтальной дорожной разметкой.
65.2. при повороте направо транспортное средство должно двигаться ближе к правому краю проезжей части дороги, если дорожными знаками (горизонтальной дорожной разметкой) не предписан иной порядок движения.
типа того. Глава 9 "Маневрирование".
где в пункте 65.2 хоть одно слово про полосы?
cockchafer, читай п.63. Выворачивая сразу во вторую полосу ул.Хатаевича, ты создаешь препятствие и опасность для ТС, поворачивающего в эту же полосу со второй полосы ул.Советской. В этом смысле вторая полоса по ул.Хатаевича подпадает под определение "предназначенная для движения в данном направлении".
О, это вообще дорого стоит :biggrin1:Цитата:
Сообщение от SASH
Нарушайте правила!
http://www.youtube.com/watch?v=ZKPeVNDnRLg
п.63 здесь неприменим, там в кроме ... написано.
ладно, тут каждый все равно при своем останется.
пс. нарисовали бы разметку, куда с какой полосы поворачивать (на торговом есть, вроде как при двойном повороте на б.хмельницкого) - не было бы вопросов. а так, увы.
Водитель должен уметь и визуально разделить дорогу.
Те же самые габариты.
cockchafer, Как по Вашему будут расположены транспортные средства на проезжей части после поворота, если и красная и синяя машина поворачивают направо?Вложение 11911
Я бы, управляя красным авто занял бы после поворота крайнюю правую полосу, а управляя синим авто - среднюю полосу, и потом уже перестраивался в ту полосу, в которую мне нужно:)
все зависит от положения красной :)
я вот уже и раньше писал про 65.2, который почему-то отдельно приводится. при этом забывается, что п.65 сам гласит: "Поворот налево или направо должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей дорог транспортное средство не оказалось на встречной полосе движения". вот и где при повороте направо якобы не в свою полосу есть нарушения п.65 я никак не пойму.
ну и еще, стоите вы во второй полосе для поворота направо, в первой стоит длинный автобус. все, что вы видите перед проездом перекрестка - это знак, что можно одновременно повернуть направо с двух полос. КАК вы видете, что после перекрестка три полосы? :)
---------- Сообщение добавлено в 11:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:43 ----------
еще для любителей конкретно 65.2. почему вы все нарушаете пункт 56.3. "сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой" :biggrin1:
Смотрю, беседа бесполезна.:)
Галюня, прошлый раз ветку прикрыли :biggrin1:
Вот поэтому я при повороте направо в таких случаях стараюсь занимать место красной машины, а при повороте налево с двух полос одновременно - занимаю крайнюю левую, в первом случае после поворота занимаю крайнюю правую полосу, во втором случае - крайнюю левую... И делаю это исключительно для того, чтобы не понадобилось уворачиваться от любителей занимать рядность "от ситуации":)
По ПДД - на крайних правых и будут.Цитата:
Сообщение от Igreek
В реалии - на месте красного я поворачиваю по ПДД, на месте синего - на крайнюю левую. Ибо "зацепятЪ".
если точнее, по пдд красный правее синего будет.Цитата:
Сообщение от identificator
уже были батали ))Цитата:
Сообщение от SASH
AlikForever, талант опыт не пропьешь )))
и перенесите тему в дурдом, обсуждалось вроде там, или еще куда
или новую создать с названием Хатаевича Советская
а то раз в пол года будет снова всплывать в разных несоответствующих темах
Я вообще не понимаю, зачем с крайней правой полосы на Советской ехать в среднюю на Хатаевича? Это ж по-моему логично: стоишь в крайней правой — поворачиваешь в крайнюю правую, стоишь во второй — поворачиваешь во вторую. Зачем создавать себе аварийные ситуации, даже если и это будет не в разрез с ПДД? Я бы, например, очень разозлился, если б я со второй полосы поворачивал во вторую, а какой-нибудь умник с крайней правой решил бы по диагонали ехать, куда ему захочется.
крайняя правая для лохов, крайняя левая- для слишком крутых...поэтому большинство поворачивает в крайнюю среднюю...)))Цитата:
Сообщение от lern
это надо сказать дядям на маз-105 :biggrin1:Цитата:
Сообщение от lern
Просто вы не пробиваемы)) эта тема стара как мир и обсуждалась уже тысячу раз на онлайнерах и т.п. Даже в ГАИ признали - ответа в ПДД нет. И посему на таких перекрестках, если более двух полос для поворота - рисуют разметку. И все равно находятся люди, которые считают что ОНИ знают пдд, и трактуют по своему.Цитата:
Сообщение от Галюня
---------- Сообщение добавлено в 15:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:51 ----------
))) а открыл бы окошко, догнал бы его, поравнялся и прокричал бы пару матов?))Цитата:
Сообщение от lern
Действительно, в ПДД нет... Я почему-то был уверен, что есть, т.к. хорошо помню, как в автошколе учили. И перед экзаменом в ГАИ предупреждали отдельно в какую полосу надо попасть, поворачивая от Гидроватоматики налево на Советскую из правого ряда.Цитата:
Сообщение от AlikForever
А если в правой полосе сразу машина припарковалась? Вот например с Интернациональной поворачиваем направо на проспект Ленина (на площадь), там сразу от поворота обычно машины стоят и фактически из двух полос одна остается. И что? ВСЕ машины едут сразу во вторую полосу. И НИКТО не пропускает встречных, поворачивающих налево.Цитата:
Сообщение от Maximus71
Некорректный пример. Там направо со второй полосы нельзя, поэтому вам, поворачивающему с первой полосы, ничего не мешает перестроиться во вторую полосу непосредственно после завершения маневра поворота, если впереди имеется препятствие.
Представим обратную ситуацию: непосредственно на пешеходном переходе на перекрестке заглохла машина, что делает поворот направо с первой полосы ул.Советской практически невозможным. Вы, имеющий обязанность поворачивать направо с первой крайней полосы как можно ближе к краю проезжей части, не выполните это требование ПДД и ринетесь во вторую полосу, подрезая того, кто совершает маневр поворота со второй разрешенной полосы?
Если это будет так, то вы объявите краем проезжей части левый борт неисправного автомобиля?
ну нету такого в пдд, хоть убейте. и 65.2 отдельно от 65 ну никак.Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
cockchafer, не хватает для понимания ситуации п.65.2, - читайте п.63.
63 в данном конкретном случае (советская-хатаевича) определяет движение по полосам по советской, но никак не по хатаевича.
ну и опять же, 65.2 как подпункт 65 никак не применим вообще в данной ситуации
Вот блина подкинул тему.....:)
Ребята, не парьтесь по пусту. Сегодня, когда ездил за краской для авто остановился возле машины ДПС и спросил что и как.
- С крайней правой - в крайнюю правую, со второй полосы(направо) - только во вторую полосу. Всё. И пофиг, что правая полоса занята - с правой полосы ул Советской должен повернуть в правую полосу Хатаевича(со второй полосы - во вторую!!!) и всё равно что правая занята припаркованными авто. Должен повернуть именно в её! затем - левый поворот, пропустить авто в средней полосе и можешь продолжать движение.
Вот так вот
В конце диаллога услышал вопрос: А почему у тебя нет переднего гос.номера??? Пришлось долго отп....дываться что еду с ремонта:)
надо было останавливаться около машины "стрелы". у них хоть со знанием пдд лучше :biggrin1:Цитата:
Сообщение от SASH
Извиняюсь за своё мнение, но подозреваю, что Вы, как и многие, трактуете ППД в свою сторону. Что бы Вам удобнее было едить.Цитата:
Сообщение от cockchafer
неа, тут другие домысливают своими словами пдд.Цитата:
Сообщение от SASH
да. вот в таком же случае на кольце торговом разметка нанесена, там все однозначно, с какой едешь, туда и поворачиваешь. почему тут такого нету? все просто, поверните со второй во вторую, когда с первой будет автобус сочленный поворачивать. потом при разборе дтп будете в гаи объяснять, что у меня нереально крутое боковое зрение и я аж прям вижу что я ровно во вторую поворачивал, даже знаю где она должна быть, а вот автобус такой-сякой не выполнил п. 65.2...
Я задавал этот вопрос и офицеру "Стрелы", живущему со мной на одной площадке. Ответ был аналогичным.Цитата:
Сообщение от cockchafer
---------- Сообщение добавлено в 22:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:05 ----------
Представим ситуацию: вы, поворачивая направо с первой полосы, сместились влево и произошло столкновение с ТС, поворачивающим направо со второй полосы во вторую.
В чем будет виноват водитель того ТС?
Дети!!!!!!!!
http://www.youtube.com/watch?v=h_onZbspWT0