исправил...Цитата:
Сообщение от Maximus71
Вид для печати
исправил...Цитата:
Сообщение от Maximus71
Не про этот ТО сказано будет, но заводскую комплектацию автомобиля узнают по его VIN-коду.:yes:Цитата:
Сообщение от bondta
шо вы говорите...?! спасибо что просвятили...Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
вы верите что наши станции ТО когда-нибудь могут оснастить такой мегабазой всех автопроизводителей...? и, собственно, зачем?...
ПросвЯщают в церкви. Я просвЕщаю.:yes::)
На ТО? Если да, то каким способом?Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
раз уж на то пошло, то - Освящают...просвЯщение- нет такого слова, есть просвЕщение, это просто описка...а вам, видимо, нимб уж крепко пережал...:king::stary::316:Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
А вот интересно: если по вину не пробивают комплектацию, то как определяют заводской ксенон от "колхозного"? Блоки розжига то можно хорошо спрятать
На ксеноновых фарах метки соответствующие стоят.
2man, Паш, блоки то спрячешь, а вот стекло в фаре и линза выдадут родословную)))
И если не заметят сразу то потом приборчик всё покажет
Также как и все остальное - на глаз и по внутреннему убеждению.Цитата:
Сообщение от 2man
не убедил) стекло меняется, линза вообще ни о чем не говоритЦитата:
Сообщение от Docent86
тоже так думаюЦитата:
Сообщение от boss156
Вложение 16872 Интересует вопрос смогу ли я пройти ТО с такими полностью светодиодными стопами?
Если это конструктив, то да, самоделка - нет.
Полный правильный ответ звучит так:
Если работаник станции будет думать что ""Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
Зы: опечатка по фрэйду :)
Выглядит как конструктив но можно подозревать что самоделка как кому приглянётся потому что многие думают что это заводское. Если я правильно понял слово конструктив (заводская комплектация или исполнение). При доколупывании возможно ли ссылаться на пункт где то встречал типа того что авто снято с производства и внесены изменения не изменяющие конструкцию авто и не противоречащие ПДД и правилам эксплуатации. Но с другой стороны там же есть пункт что-то типа "запрещена установка источников света в фары которые для этого не предназначены". Короче я так подозреваю как карта ляжет. В конце месяца поеду после отпишусь.
Сегодня прошел работник станции сказал что вы знаете что "установка светодиодов в фары не предназначенные для этого запрещено" В ответ я просто улыбнулся и промолчал. В итоге когда пошел забирать карту все соответствовало. Да кстати проходил на Речицком шоссе. Вот.
Была статья, где вопрос о светодиодных лампах задавали то ли ГАИшнику, то ли представителю техосмотра. Ответ: можно, лишь бы цвет не отличался от оригинала. Т.е. белый со всеми оттенками можно, а вот синие и красные диоды в габаритах - уже нарушение.
AutoSfera, может вкурсе, ближний и габариты пердние должны быть жёлтыми, или можно и белый свет? лень искать :)
Насколько я помню - белый можно, бело-лунный и т.п. Главное, чтобы не голубой или красный, как у нас любят. В прошлом году проходил ТО - подсветка номера и габариты светодиодные, по ним вопросов не было.
У меня в ближнем стоят обычные Р7 лампы (желтоватый свет), в габаритах светодиоды лунный свет. Проходил ТО недавно за ГИППО - без проблем.Цитата:
Сообщение от identificator
У меня в габаритах установлены светодиоды из Китая. Уже 3-ри раза с ними проходил техосмотр без проблем, свет белый.
Сегодня прошел техосмотр. Сразу сказали что нужно отдирать котов( не от бампера:biggrin1:)... После всех процедур, отклеил котов, пошел к инспекотору. Тот говорит что у меня в техпаспорте цвет неправильный стоит и что нужно исправлять. А написано у мена так: Черно-серый металлик. А нужно Чёрно-серый металлик. Сказал что я прошел чисто из его человеческого понимания, а так отправил бы переделывать техпаспорт. Вот и не знаю как теперь реагировать)))
Цитата:
Сообщение от radodendron
Я так понял доколупались в букве "Ё"?))))) Ты его не послал? Зря!Цитата:
Сообщение от radodendron
А с котами на задних крыльях - это нормально:) Так и должно быть)
Кстати, где проходил?
Подскажите, на пассате одна фара стоит от машины с правым рулем. Стоит она давно уже так. Свет в фаре я выставил как по горизонту, так и по вертикале, т.е. и не слепит, и светит норм, но треугольник там в другую сторону отображен на стене. Поскольку раньше ТО проходил "как-то так" - претензий к фаре не было. Сейчас надо самому пройти, "Как-то так" нету... Будут ли вопросы по фаре при проверке света? И, если есть у кого-то "Как-то так", может сможет кто помочь?;) Естественно оплачиваемо! И чтобы не выставляться - лучше в ЛС!
Не пройдешь.
Людики лепят из кусочка жести экран, что бы галочку убрать и сделать свет "американским".
Тогда вопрос о том, кто может помочь?
Не факт что не пройдешь, сьезди "на дурняк" может и прокатит, только фару "загони" в самое нижнее положение.
Igreek, с Б5 фара не подойдет, там же вроде геммора не много, снял у кого на час, прошел ТО,потом вместе пива попили, пассатов в клубе вроде хватает.
С B5 не подходит... Да и вся проблема во времени... На машине батя сейчас ездит... Ездил бы я - уже давно бы стекло нашел да поменял...Цитата:
Сообщение от FLY
Igreek, замени фару, стоит копейки а радости встречным подаришь больше.
Igreek, ёпт, если вдруг совсем плохо будет - снимем у меня перед самой СТО, пройдёшь и сразу же назад поставим. Делов то))
Хотя я бы на твоём месте купил фару на разборке и забыл.
Цитата:
Сообщение от =SASH=
Вот как-то так... Он упорно считает, что лучше найти кому отдать 150 за инструментальный контроль...Цитата:
Сообщение от Igreek
Вообще намереваюсь обратно к себе на баланс взять пассат... Пусть Олька гоняет... Бо захереет совсем машина у отца...
Самому надо ТО проходить... как и всегда - поеду сам. Только надо ещё газовый баллон на освидетельствование свозить, а так не хочется снимать:)
Ещё думаю передние торм. диски с колодками поменять до ТО или лучше после?
Если с тормозами сейчас проблем нет, то лучше поменять после ТО.
если сейчас они не чирят по дискам и работают правильно, то однозначно после. Первые несколько сотен, а иногда тысяч км после замены дисков и колодок могут сильно отличаться тормозные усилия, пока диски с колодками притрутся друг к другу.Цитата:
Сообщение от =SASH=
Я бы наоборот, поменял сначала, километров бы 200 откатал, а за тем на ТО, чтоп посмотрели, все ли с тормозами в порядке.
Только что глянул свой тех.талон... блин, последний раз проходил в октябре 12-го года. Это значит у меня сегодня последний день??? Кто в этом вопросе компетентен?
Что-то со мной не так в последнее время... то страховку забуду купить, то зелёную карту, сейчас вот ТО) Надо что-то с этим делать)))
вот ты хитрый)) Но если уж так и делать, то кататься хотя бы чуть больше. Может, конечно, и сразу после СТО прокатить, но я бы ближе к полтыще покатался. Просто будет обидно в случае непрохождения ТО от вечного "хотел как лучше".Цитата:
Сообщение от sansa
- - - Добавлено - - -
глицин попей. У него сильный эффект плацебо :) Я под глицином когда-то экономику сдавал, так помнил, что на каждой странице написано и в каком примерно месте)) и стоит он (по крайней мере, тогда, лет так 8-9 назад) копейки.Цитата:
Сообщение от =SASH=
А еще есть такая штука крутая, как приложение "Помнить всё" для андроида. Лучше я еще не встречал для органайзера)) надиктовал, что и когда тебе напомнить и не паришься)) (на правах рекламы, ага :))
я в этом году так и сделал (заменил колодки перед ТО), и до ТО откатал где то около 230 км. ТО прошёл без проблем. В этот раз тормоза да же лучше и равномернее были чем в предыдущие разы на старых колодках.Цитата:
Сообщение от sansa
Так проверяют жеж - пусть проверяют то, на чем потом год ездить, а не знамо что. Причем, при замене колодок обычно снимаю скобу, пальцы проверяю, резинки. Так же обидно будет не пройти ТО из-за того, что что-то заклинило, а сделать это собирался после ))Цитата:
Сообщение от drawen
... бортовой комп Мультитроникс. Который и за страховку, и за ТО помнит, а исчо по пробегу о сервисе напоминает ))Цитата:
Сообщение от drawen