Ага, тоже видел. Не понравилось только что не сильно она и раскладывающаяся...
Вид для печати
У меня типа саперной лопатки лежит. Считаю вполне хватит, т.к.:
- если знаю что где-то можно встрять, то туда лучше не ехать
- если уже надо и застрял, то вполне и ее хватит очистить снег и подолбить лед в районе колес
- занимает вообще мало места в багажнике, плюс с ней же в комплекте топорик и длинный нож (все компактно сложено и при необходимости раскладывается)
Если интересно могу показать фото. :)
Я на Украине ее как-то покупал, копейки стоила. :)
В походном виде:
Вложение 13864
Комплектность:
Вложение 13865
А вот варианты, которые могут получиться:
Вложение 13866Вложение 13867Вложение 13868
Конечно, ничего серьезного ей не сделаешь (топорик идет не заточенный, лед порубить нормально, но палку срубить будет проблема, но можно ведь при желании и заточить, просто руки все не доходят), но для подстраховки на всякий случай, в том числе и откопаться от льда или снега пойдет. И места практически не занимает. Нож прячется внутри ручки.
ProLiant, супер! компакто и все есть:) а вот ножик зачем там;)?
брутальная такая открывашка...
Надеюсь последние деньки этой темы, сегодня по городу -0,5 было, а на окне градусник вообще +15 показывал (южная сторона)
Дальнейшее обсуждение нечистой силы в французских авто здесь: https://gomelauto.com/forum/showthre...=3686&p=196049
К вопросу о саперной лапате
Вложение 13929Вложение 13930Вложение 13931
Эти последние деньки, как раз, и чреваты: в течение дня по дороге бегут ручьи, смывая соль, а ночью все прихватывает ледком. Поутру счастливые обыватели, радуясь весне, выскакивают на дорогу и попадают в ситуацию, которой так старались избежать всю зиму.
Кого винить: погоду или дураков, тяжело переболевших корью?
Судя по вопросу, можно сказать, что Минздрав не прав, утверждая, что близок к полной ликвидации кори.;):stary: