Вот пара номеров установщиков.
651-46-37 Руслан - на любые машины, дорого, профессионально - 3года гарантии.
648-03-48 Сергей из Трэйда, про которого вы спрашиваете.
Вид для печати
Вот пара номеров установщиков.
651-46-37 Руслан - на любые машины, дорого, профессионально - 3года гарантии.
648-03-48 Сергей из Трэйда, про которого вы спрашиваете.
сигнализации дороже 100уе принципиально никто не покупает или народ просто не отписывается? )
Да покупают и думаю много у кого стоит :)
Честно говоря, думаю, что принципиальной разницы между сигналкой за 100 и 300 уе особой нет. Отличия больше в потребительских качествах (обратная связь, наглядная индикация, кожаный чехол и т.д. и т.п.), а функционал скорее всего тот же.
Не совсем верно, но верно что 300 баксов за сигналку выкидывать в наше время и в нашей стране пока ненужно.Цитата:
Честно говоря, думаю, что принципиальной разницы между сигналкой за 100 и 300 уе особой нет. Отличия больше в потребительских качествах (обратная связь, наглядная индикация, кожаный чехол и т.д. и т.п.), а функционал скорее всего тот же.
Единственный ньюанс, это машины с Can - шиной там пока надо нормально раскашелится.
Вот в том-то и дело, если бы не такой девайс как "мануфактурный кодграббер", смысла платить по 300уе за сигналку нового поколения не было бы(ведь функционал там реально не поменялся, поменялся только алгоритм кодирования запросов).Мы конечно живем в глубинке, далеко от цивилизации и ее новомодных штучек и шансы попадания такого прибора в город не очень велики (хотя как знать),но рано или поздно что-то подобное все равно появится и у нас. И если даже не угонят машину, то элементарно заберут все что лежит в салоне и бардачк и будет оооочень обидно... Посему размышляю над установкой более дорогой сигналки, которая, надеюсь, поможет подобной участи избежать.
Что касается кан-модулей, то принципе ставить сигнализацию можно и без них, но тяжелее и несколько рискованнее(если самому) и однозначно дороже...
на сколько я читал, кан-модуль не более чем облегчает установку. он не догма и его наличие не обязательно. Просто с "кан" контакты сигналки идут на него, без кан - разбирать приборку и порог, и подключаться к кабелям. Впрочем, что-то разбирать нужно будет в любом случае для подключения интерфесного кабеля самого кан-модуля.
угоняют даже бенли с жпс сигналкой очеи речь????????
Если проставить в обход can шины сигналку, машина этого не поймет и будет глючить.
Доброго времени суток. Собственно сабж. Глюк выражается в следующем- переодически брелок сам пикает- три быстрых пипипи (на брелке на картинке моргают фары) либо (редко) мелодично тилили (при мелодичном показывает температуру салона). сие достаточно геморно, особенно ночью, просыпаться от пипипи :(.
Думаю, что самопроизвольно срабатывает кнопка номер 2, в брелке. Так как, при попытке настроить время, цифры сами постоянно начинают крутиться в сторону уменьшения, а при попытке включить нергосберегающий режим или таймер-будильник включается офф само. Вообщем мну уверен что это брелок , кнопка номер 2.
Сигналку скидывал на заводские настройки + эта проблема была чуть раньше еще на другой машине, переставил на недавно купленного опеля... Вопрос спецам - как лечить кнопку? Сталкивались ли с подобным?
у меня нет денег на корощую сигналку а до 500 зелени ИМХО так .....
GSM идет как дополнение к сигналке, бо не выполняет и половины функций.
Соnsul - ты откуда такой грамотный взялся? Приходи, покажи как ты будеш без кана ставить. Да, можно обойти кан-шину в некоторых случаях, но стоимость установки возрастет в несколько раз, а надежность системы уменьшиться. Втыкивание кучи релюх куда не попадя, ничего хорошего не дадут.
местный я)
Современные сигнализации предусматриают установку по аналоговым цепям помимо кан-шины. Погугли и удивись. Что до надежности, то она уменьшится исключительно если будет установлена некомпетентным устновщиком, который и будет "втыкивать кучу релюх куда ни поподя".
Сигналки с кан модулями составляют на рынке, хорошо если 10%. Что же их так мало, если без кана их "не поставить"? Вот маленький пример,
http://www.twage.ru/forum/viewtopic.php?t=755 (Установка сигнализации на Opel Astra H без Can-модуля), описывает мастер из УльтраСтар, они там специализируются на установке Старлайнов, на сколько я помню. (искал информацию для себя, поскольку ставить буду сам)
о грустном:
Я искал для себя сигналку, изначально склонялся к Старлайн С9, но вычитал, что многим она не нравится из глюков. Решил искать старлайн B9 Диалог, тоже с диалоговым кодом, но чуть более старая модель. Реально купить в гомеле сигнализацию такого уровня, как я понимаю, большая проблема. В массе продавцы на вопрос о наличии сигнализации с "диалоговым кодом" округляют глаза, что странно. Продают и не знают сами, что продают. Далее, почитав те же форумы Старлайна,российские автофорумы и ужаснувшись обьему работ :) я остановил свой выбор на Pandora DXL 3100. Вроде нашел контору, которая торгует пандорами в гомеле с минимальной наценкой, на неделе буду узнавать есть в наличии или нет... Если кто знает конторы, где можно такую сигналку купить, отпишите плз в ПМ ))
Пандорами барыжат блюзовцы, а Старлайны мы возили из Минска и ставили, но потом, из за низкого качества сервиса минской конторы, отказались. Я вверху давал ссылку на Руслана, позвони ему, узнай что в наличие есть с диалогом. А спорить с тобой по поводу кана, не вижу смысла, на практике порой все не так как в теории.
И мое мнение - ставить недорогую сигналку + иммобилайзер с меткой - надежнее чем крутую сигналку с диалогом.