ку ку млин какие 101 ? а в алми кто за ралем ехал ? тогда когда тогда;)
Вид для печати
ку ку млин какие 101 ? а в алми кто за ралем ехал ? тогда когда тогда;)
Ой, не вспоминай... ну нафиг такой тестдрайвЦитата:
Сообщение от chek
Да ладно, кто тут что может сказать про них... Ну, кроме сказок, вроде:Цитата:
Сообщение от Дедушка
Что запчасти? Сцепление, комплект, Valeo - 80 уе, Эксайд, 120... Подвеска за 2 года, кроме еще родных (за 200 к) аморов, взяла всего 70...Цитата:
Сообщение от 2man
---------- Сообщение добавлено 01.03.2012 в 00:01 ---------- Предыдущее сообщение было 29.02.2012 в 23:59 ----------
ЗЫ.
И я вот, как то про Кошек забыл... Опупительные машинки. Но их время ушло.Цитата:
Сообщение от Галюня
Я себя с трудом сдерживаю... :)Цитата:
Сообщение от sansa
---------- Сообщение добавлено в 23:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:11 ----------
Шняга эти ягуары... Кум месяц назад прикупил себе XJR в коллекцию... прокатился я на нем... кроме дурного мотора ничего примечательного, да и садиться-выходить очень неудобно, по управляемости почти как волга, запчастей нет в наличии почти никаких, все под заказ и т.д.Цитата:
Сообщение от Галюня
Не держи в себе плохое. Как говорил Шрек, лучше наружу.Цитата:
Сообщение от Lekson
Да, шняга Е (или F?) класса с дурным мотором. Фигня. Про салон тоже сказать нечего. Велюр, там, все дела. Жидкий пластик... Запчасти, опять же, кетай не выпускает :(Цитата:
Сообщение от Lekson
Хрень в обсчем.
Знакомый на XFR ездиит, за руль не пускал, но пассажиром часто возит, когда ему что-то нуна срочно.
Небось хондовский движок. Посмотри цены на двигатели MG, сальники, пыльники, датчики, фильтра, подшипники и т.д.Цитата:
Сообщение от sansa
Ну почему у вас осоновной критеррий оценки автомобиля всегда цена на запчасти???
Я не знаю, а картины вы как оценивете? - по размеру шоле... А телефоны чё по стоимости ремонта не покупаете?...
а мне не жаль:) давно мне говорили, мол "дай ей спокойно умереть"... и я дала ей такую возможность;)Цитата:
Сообщение от EVES
Спасибо! Как обмен - это выгодный вариант:) Правда, нашлись люди, которые про Hyundai знают и знали больше чем я. Её хозяина (60-65 летнего мужчину, который живет в Жлобине), все её проблемные места, так называемые "гнилые" места (хотя после рено, я знаю, что такое гниль кузова! И не понаслышке:biggrin1:),офигенное качество магнитолы (которая убита в хлам, и нет там ничего офигенного...выплевывает диски после каждого трека:(), течь радиатора системы охлаждения (хотя уровень ОЖ в норме уже на протяжении 300 км и ничуть не упал), и т.д. и т.п.. И все это хранилось в страшной тайне, что бы потом было, что рассказать и пальчиком показать на ее недостатки:yes:А смысл?:confused: Я же не зря в теме про бюджетные авто спрашивала всеобщее мнение и на рассмотрение кинула ссылки по 4-м машинкам. Если бы мою рено хотели покупать, и я ее увидела, я всю подноготную человеку выдала - дабы уберечь от покупки дырявого таза:yes:Может людям доставляет удовольствие выдумывать сказки?:confused::biggrin1:Цитата:
Сообщение от SerB
А какая марка у авто - лично для меня разницы не имеет. Все ломаются, гниют со временем. На вкус и цвет товарищей нет!!! (лично мое мнение):cool:
P.S.- рено была нормальная машина, но возраст и дибилизм прошлых хозяев сделали свое дело:) А сил, денег и времени у меня не хватало, довести ее до ума:(
это уже кредо ТАЗоводов, видимо все таки цитромон где то рядом ;)Цитата:
Сообщение от rxstart1
мне в машине надо несколько большее чем "что бы она просто ездила" :)
А мне внешне, как некоторым С5 - III;)Цитата:
Сообщение от Lekson
а ты что автомобили меняешь так же часто как телефоны? а особенно картины :)Цитата:
Сообщение от Barilla
в любом случае автомобиль это дорогостоящее удовольствие, на который люди копят по несколько лет. и покупая "новый" авто, каждый в глубине надеется что его железный конь не будет ломаться, ну а если будет по-мелочам.
почему ты себе не купишь субарик, так тобой уважаемый, с опозитным двигателем?
внешне да... я и не говорил что ягуар страшный, но, в целом, как машина фигня полная...Цитата:
Сообщение от Галюня
Макс, а что в твоем понятии, часто? Я меняю через год-два максимум. Вот по весне-лету снова менять собираюсь :)Цитата:
Сообщение от AcidDoberman
И только не надо говорить, что я так делаю, потому что это ситроены :)
Какие мы добрые, даже тайну открыли ))) А вчера кто писал,что я сочиняю? А??? :)Цитата:
Сообщение от Lekson
Выложи другу салон посмотреть, а то он не видел. Пусть проснется, поразгоняется :) А то скучно.
Ту ссылку , которую мне кидал. Я ее что-то не найду.
это ты на это надеешься... такие как ты...Цитата:
Сообщение от AcidDoberman
ну предположим что Субару я уважаю в первый очередь за полный привод, а не за оппозитный мотор. Ну а что до покупки, я пока ничего не покупаю... Когда дело дойдёт до покупки не беспокойся в списке претендентов субары обязательно будут одими из первых...Цитата:
Сообщение от AcidDoberman
На K-Series, по екзисту:Цитата:
Сообщение от 2man
Прокладка клапанной, оригинал - 1000 рур, неоригинал - от 600 (на мою "Хонду", не оригинал - 700)
Ремень ГРМ, оригинал - 1500 рур, контитеч - 500. (Опять же на мою, оригинал те же 1500б тот же контитеч - 500 + балансировочный 400)
Какой салон?Цитата:
Сообщение от Галюня
Lekson,
Ягуар как машина полная фигня????????? ну сказал как отрезал. Тебя послушать Rolls Royce Silver Seraph вообще редчайшее говно...
блин о чём вы вообще говорите... я одного поняить не могу, как вообще можно быть настолько ограниченными
Barilla, ну, я Leksonа понимаю. После "микроавтобуса" будет многого не хватать в машине. Ему должен понравится Шевроле Конверсион.
Кирилл, не знаю чем руководствуешься ты при оценке машин, но у меня масса критериев: цена, надежность, ремонтопригодность, эргономика, управляемость, вместимость, плавность хода, безопасность и проч. И вот я выбираю оптимальное сочетание всех этих качеств. Причем я, как правило, не берусь судить машины, на которых сам не ездил. Так что про роллс ройс пока тебе ничего сказать не могу, но чувствую что тоже буду не в восторге от его практичности (маленький дорожный просвет, длинная база и большая масса не самое хорошее сочетание для наших дорог), а про цену и ремонтопригодность я вообще молчу. Если я ограниченный, то ограниченный в денежных средствах. Если снять это ограничение, то картина мировоззрения в части автомобилей может немного измениться и такие критерии как цена машины, ремонтопригодность и стоимость запчастей меня будут мало волновать. А в данной ситуации - это довольно весомые факторы при выборе машины, так что, будь добр, посдержаннее в суждениях о других людях. Лично я не осуждаю людей выбравших ситроен или еще какую нибудь какашку, я осуждаю сами машины. Эти люди выбрали машину по своим критериям - дешево при покупке или еще что нибудь.Цитата:
Сообщение от Barilla
ага или Субурбан, тока ранних - подвеску шприцевать надо... тоже значит говноЦитата:
Сообщение от sansa