Вид для печати
Только прочитал название ролика, в мыслях промелькнуло, хоть бы не белая поло там на видео была)))))))))))))))Цитата:
Сообщение от ichadmi
Буквально в субботу, только времени было по позже, как раз в этом же месте, едем мы с Олькой... Так как я попил немного коньяка, за рулем ехала Оля:) Ну и подъезжая к перекрестку был тот же казус))) Я: Э-э-э, стой, нет, едь, нет, нам на право вообще-то! Ну хрен с ним, поворот покажи и влезай потиху, вон мерс пропускает, давай перед ним!
:)
Типичный быдлорус, меееедленно, на аварийках, но левую не уступлю:
http://www.youtube.com/watch?v=39afM...ature=youtu.be
Не надо так строго судить сразу. :no:
Представим, что в авто вышло из строя сцепление: завелся и тронулся на включенном сцеплении и кое-как едет вперед, страшась любой остановки. А тут в первой полосе припаркованный авто стоит: что делать, как объехать, если во вторую полосу перестроиться сходу точно не дадут. Вот и стал сразу во вторую полосу - исправному неисправного ведь легче объехать.:yes:
Если помеха, то возможно, но на мосту это крайне редко.Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
Если посмотреть как он дымил, то, скорее всего, там сбились фазы ГРМ.
А в общем: длина моста позволяет проехать его по правой и 10 раз перестроиться, при необходимости (а ее не должно быть, ведь если нужно налево с моста на Б.Царикова, то лучше съехать направо с моста и дворами ехать не машая никому и не боясь заглохнуть. А если прямо то и перестраиваться не надо).
А если нету опыта переключений передач без сцепления, то лучше уж буксировать.
А вы, как сторонник соблюдения законности, ответьте, разрешается ли движение на авто с такой неисправностью?Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
Как сторонник законности, Igreek,:412: скажу, что Приложение 4 к ПДД РБ устанавливает "Перечень неисправностей ТС и условий, при которых ЗАПРЕЩАЕТСЯ их участие в дорожном движении". Перечня неисправностей ТС, при которых их участие в дорожном движении РАЗРЕШАЕТСЯ, в ПДД РБ нет.:biggrin1:
Что-то похожее было у меня на старой машине, когда порвался тросик сцепления. Завелся с включенной первой передачей, потом аккуратненько вторая, третья..., пятая, и очень даже неплохо из Речицы доехал до Гомеля, потом лихо въехал до гаражного кооператива, заглушил, открыл ворота, опять завелся и въехал в гараж, заглушил, ногу на тормоз и все, я дома. Вначале было дискомфортно, зато теперь я знаю, что в принципе сцепление не так уж и нужно )))Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
Спрыг не защитан.Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
1. Движение на неисправном автомобиле не допускается в принципе! Есть неисправности, при которых можно двигаться своим ходом к месту ремонта или стоянки. Очевидно, если в перечне неисправностей, при которых не допускается движение ничего не указано про конкретную поломку, то на неисправной машине, с данной поломкой можно двигаться к мест ремонта.
1. Если в перечне неисправностей не указано, что с неработающим сцеплением нельзя двигаться "своим ходом" к месту ремонта - следует вывод, что в принципе, передвигаться на машине, с такой неисправностью можно!
2. Я не спрашивал про перечень неисправностей или исправностей, я задал конкретный вопрос! Допускается ли движение машины, с неработающим сцеплением к месту ремонта своим ходом!
Ваши конкретные вопросы весьма противоречивы: сначала вы говорите, что движение на неисправном автомобиле НЕ ДОПУСКАЕТСЯ В ПРИНЦИПЕ, а затем утверждаете, что есть неисправности, при которых МОЖНО ДВИГАТЬСЯ своим ходом к месту ремонта.
Получается, что если нельзя, то нельзя, но если очень хочется, - то можно.:ru2:
а разве- нет?...сколько человек из 100 с порванным тросом сцепления вызовет эвакуатор?...Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
Так определитесь уже или "Движение на неисправном автомобиле не допускается" или "с данной поломкой можно двигаться". Путаете движение на автомобиле с его эксплуатацией.Цитата:
Сообщение от Igreek
Я бы так уточнил: только идиот вызовет эвакуатор с порванным тросом сцепления. Ну, или, на крайний случай, блондинка )))Цитата:
Сообщение от bondta
Uncle_Ed, А я бы пожалел машину и привлёк друга с троссом
Машине не очень-то что-то и угрожает: включил первую передачу, если получилось, и стартуй, держа одну ногу на тормозе, вторую на педали газа. Вполне возможно, что начав движение, удастся переключиться и выше.
В моей практике такое бывало и ничего, доезжал до гаража.
Спокойствие друга дороже заботы о 20-летней машине. К той поре ей уже лет 10 как было место на автосвалке зарезервировано, да все никак не могла сломаться. Пежо на редкость живучие машины с эффектом самозаживления поломок )))Цитата:
Сообщение от Docent86
Я без сцепление умею переключаться как на передачи выше, так и вниз. Первую, правда, при понижении, включить не удается.Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
Ехал из Гомеля в Борисов большую часть дороги без сцепления. Потом по городу, про узкой улице с постоянными остановками (ехал на авторынок), заводился стартером на передаче. На 4 попытке уже аккум начал сдавать, впереди пробка. Завернул на обочину и сбегал за тросом.
Все правильно. Эксплуатировать неисправный автомобиль - нельзя. Но вопрос мой, на который ЖД так и не ответил, изначально звучал иначе:)Цитата:
Сообщение от boss156
Цитата:
Сообщение от Igreek
Цитата:
Сообщение от Igreek
Я так понимаю ответа не даете?;) Слив защитан:)Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
Я что, мешаю вам двигаться с неисправным сцеплением, что вы ко мне так пристаете?!:blink:
Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
Я всего лишь вопрос задал:)Цитата:
Сообщение от Igreek
ну ну, не пробовали тормозить левой ногой???Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
Так я же и описываю торможение левой ногой. Тут одновременно решается две задачи: не дать машине заглохнуть (правая нога) и не дать машине прыгнуть вперед (левая нога). Все искусство запуска двигателя на передаче и кроется в том, чтобы конфликт интересов превратить в приемлемый баланс интересов.
Все равно неправильно. Считать ли неисправным автомобиль с неработающим прикуривателем? И тогда всплывает приложение к ПДД, где нет ничего про неработающее сцепление...Цитата:
Сообщение от Igreek
И ни одного моргулиса (поворотника налево) , однако. Ну, тралики вне конкуренции - лимит лампочек на складе давно в минусе. - --:)))Цитата:
Сообщение от ichadmi
А кто-то в другом посте писал;"Alex112, в городе спокойней ездить надо, стараться предугадать действия других участников дорожного движения, - тогда и не будет разочарований." Легче писать, чем делать, однако!Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
Так 50 км\час это не спокойно?
Пешеходы-дальтоники? :confused:
И к теме, чему учат детей при переходе дороги...
http://www.youtube.com/watch?v=E5oH9Xj0XUE&feature=youtu.be
В данном месте это нарушение ПДД - создавать препятствие движениюЦитата:
Сообщение от Железный Дровосек
Alex112, не мешает тебе перечитать ПДД, устанавливающие ОБЯЗАННОСТЬ водителя ТС выбирать скорость движения, соответствующую дорожной обстановке. Проникнешься смыслом нормативного документа и перестанешь утверждать, что скорость 50 км\час на зауженных, разбитых, плохо освещенных, с большим количеством нерегулируемых ПП и не чищенных от снега дорогах Гомеля - это мало.
Ну раз ехать 50 км\ч - создавать препятствие движению, то как классифицируется недостаточная динамика впереди стоящего авто на светофоре? Конкретно, создаешь ли ты мне препятствие на своем авто , если я стою сзади на полноприводном 500 сильном авто и хочу набрать разрешенные 60 км\ч за 0,5 секунды, а?Цитата:
Сообщение от Alex112
Не надо путать движение и начало движения. Тем более , резкий старт может спутать карты шустрому с левым поворотом на встречке. Можно получить в бочину. Увы, но факт.Цитата:
Сообщение от boss156
А, любой водитель должен принять меры для быстрого освобождения перекрестка (ПДД).
ЗЫ: Boss156, ты шутить изволил?
То что для тебя начало движения, для меня уже третья передача. Ты не ответил. Ты мне мешаешь ехать. Ты создаешь препятствие для движения по ПДД?Цитата:
Сообщение от Alex112
Ну так освобождай, на обочину или в сугроб, барин едет.Цитата:
Сообщение от Alex112
---------- Сообщение добавлено в 18:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:28 ----------
В бочину получит таки резкий на встречке и будет не прав. Потому как должен был уступить. По ПДД :)Цитата:
Сообщение от Alex112
"7.2. не создавать препятствий и опасности для дорожного движения, действовать добросовестно, корректно, быть внимательными и взаимно вежливыми. Каждый участник дорожного движения, соблюдающий настоящие Правила, вправе рассчитывать на то, что и другие участники дорожного движения будут выполнять содержащиеся в них требования;"Цитата:
Сообщение от boss156
Барин едет: https://gomelauto.com/forum/showthre...l=1#post246561
Ну так будь взаимно вежлив к товарищу соблюдающему ПДД и выбравшему 50 км\ч. А то скоро сам станешь препятствием.Цитата:
Сообщение от Alex112
От ответа уклоняешся, ответ ясен.
Не путай праведное с грешным. Мы обсуждали один видео сюжет. Дорожку с двумя полосами в одном направлении и т.д. ... .Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
---------- Сообщение добавлено в 22:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:04 ----------
Гуру, глянь причину раздора.Цитата:
Сообщение от boss156
Мы обсуждали дорожную ситуацию.
ЗЫ:
Я уважу, пригну голову перед вертикальновзлетным. Хорошей посадки!Цитата:
Сообщение от boss156
Некоторый перекресток в Гомеле так и притягивает водителей BMW, чтобы они там "учудили". Один рассмешил, второй удивил. Хотя второму скорее место в "неадекватных на дороге Гомеля"
https://www.youtube.com/watch?v=bVWMogoP6LQ
Второе видео в сообщение не вставляется, поэтому просто ссылка
видео №2
На видео конечно не видно, с какой скоростью ехали машины впереди него... Но, так как часто там катаюсь и катался, скажу, что ничего смешного нету, когда собираются 2 олигофрена, один в левой, второй в правой, и едут на этом участке 30-40 км/ч.Цитата:
Сообщение от Spyu
- - - Добавлено - - -
На видео конечно не видно, с какой скоростью ехали машины впереди него... Но, так как часто там катаюсь и катался, скажу, что ничего смешного нету, когда собираются 2 олигофрена, один в левой, второй в правой, и едут на этом участке 30-40 км/ч.Цитата:
Сообщение от Spyu
Igreek, стартовали от "красного"светофора, поэтому скорость по определению не могла быть большой. Да и при чем тут скорость?
Первый да, смешной :)Цитата:
Сообщение от Spyu
Второго могло запросто занести нечаянно, на бумере тока газку слегка поддай. :)
в первом ролике на красном ведре м%удак. видно что резко ускорился, чтобы не пропускать бмв на обгон. а во втором просто занесло человека, специально или случайно, но получилось красиво. ничего не вижу такого чтобы постить и обсуждать тут, это обычная дорожная ситуация.
Прям окружение какое-то, утомляют едЮки по загородной трассе, которые едут 65 км/ч, так ладно если бы был один такой, а то создается впечатление что все так едут, ну ехали бы хотя бы 90Цитата:
Сообщение от Igreek