на 10 беллоруских рублей, сумма минимальная и незначительная, тоесть фактически на принцип.
Вид для печати
ну!!!!!!?????????????!!!!!!!!
EлVES ну и что же ты замолчал?
знает что проиграет...
ведь даже на моей прошлой разваалюшке--seat toledo 1,6 94 75 л.с было---первая•0-65 км/ч;2•60-105,3•100-125,4•120-160 больше 165 не ездил
Специально поехал проверять свою бэху по ночному городу)))) Только сейчас приехал. Вообще никогда раньше больше трех тысяч не разгонял - считал что это расстрел мотора.
Не умничай.
Итак условия: 402 метра до третьей передачи скорость на финише не меньше 130км/ч - одна попытка. Ладно пусть будет 10 рублей.))) Согласен Барила- годзила (раз уж я Елвис))?
Там справа внизу есть такая педалька.. называется акселератор. Попробуй нажать и цдерживать нажатой до оборотов максимального крутящего моменета. Только не забывай что азарт соперничества, чувство превосходства и жажда скорости плотью есть греховное. А машина есть порождение дьявола, ибо также пылает в сердце ее адский огонь аки в преисподне. И скоро пороки обуяют тебя и ты станешь одним из нас.. как будешь готов приходи на обряд посвещения, что проходит каждую 13 пятницу... приноси с собой агнца невинного, будем шашлыки жарить.
ты писал:за сто,а это подразумевает 105-110,а сейчас выдвигаешь условия 130!я не знаю какой у тебя мотор и состояние машины,может она и по заводу не разгонялась на третьей 100.короче сколько твоя машина едет я могу тебе показать,выжать из нее все, это не проблема если есть хоть какие-то понятия в драге
ещё тот... это ты прав...
130 на фининше? ха, интересно, а какой у тебя двигатель? а то знаешь может так статься что и на выходе с завода она столько не ехала))))) поэтому, если она у тебя сейчас до 100 разгоняется за 11 секунди быстрее - можно попробовать, если медленнее то 110-115 это я так полагаю предел.
ну никаких претнзий к тех состоянию авто после финиша. (а то она на пару лет меня младше, а это было давно очень....)
Barilla, а если не секрет за сколько твоя алмера разгон до 100 км/ч делает? Ток тот что по факту получилось. И еще, я запамятовал чет, у тебя 1,6 или 1,4 мотор?
1,4 у него а у акулы больше 110 на третьей она не поедет
у большинства тут машина из 16 не выезжает, так давайте еще и машину 80-х помучаем))) Какая у нее отсечка на 3-ей..., вопрос прям огонек
2.0i 125 коней было когда-то. Половина передохли уже за 26 лет)))
Хорошо пусть будет 115.
А с этого места поподробнее пожалуйста. Значит я был прав? Больше трех тысяч - расстрел мотора? Ну и смысл тогда в этих гонках - один раз проехать чтоб потом поменять мотор-коробку-сцепление - привода ?
boss156, я уже оценил твое остроумие. Но ты бы лучше блеснул своими знаниями и сказал почему может отсечка срабатывать на двух тысячах.
откуда я знаю в каком состоянии твой автомобиль, уровень масла, ГРМ, приводы и коробка...
Моя например не жалуется, но я точно знаю что у меня с механикой, а вот с тобой вопрос... А насчёт расстрела мотора, то отвечу: "ДА, ДЛЯ ТЕБЯ ЭТО РАССТРЕЛ МОТОРА"
115, ну что же можно попробовать. Когда встречаемся на ВПП?
---------- Сообщение добавлено в 14:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:05 ----------
есть у меня подозрение что Босс тебе не поможет, он не лечит по фотографии
Да все в порядке за исключением редуктора - происходит удар при резком отпускании сцепления.
---------- Сообщение добавлено в 11:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:14 ----------
Не надо сидеть. Для этого и существует мобильный телефон.;)
---------- Сообщение добавлено в 11:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:16 ----------
У меня особенная машина? Только для нее больше трех тысяч - расстрел? А для твоей алмеры - это нормальная работа?
---------- Сообщение добавлено в 11:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:18 ----------
Кстати на своей алмере тоже самое продемонстрируешь?
Что я могу выяснить если сам не расскажешь. Я в отличии от cockchafer, в ГБ не работаю и друзей там не имею.
Нет, дураком не считаю (я этого не говорил), но ведь сам писал что ездишь так причем часто как я понял и что знакомые когда видели 95 на второй и семь тысяч на тахометре в акуе были. Уверен если б я такое написал ты бы сходу сказал - докажи покажи продемонстрируй и все такое. Вот и мне захотелось на это посмотреть тем более договариваемся встретиться на взлетке - почему бы не продемонстрировать высший пилотаж?;) А ты - "я подумаю". Нечего тут думать. Садишься на бэху - демонстрируешь 115 на третьей на финише , поторм на алмере 95 - на второй. Потом можно стартануть кто быстрее акула или алмера.:rul:
eves а чего удивительного то в 95 на второй?. мой ниссан 110-115 на второй. третья - 160.
если твой бмв не сильно убит временем и владельцами то думаю что около 120 на финише должно быть.
Кирилл если поедишь акулу мучать - набери меня - приеду зрителем)))
окей. когда выезжаем?
---------- Сообщение добавлено в 15:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:34 ----------
как это что? то что обороты болше 3-х тысяч, и даже больше 4-х... целых 6500-7000... ты что? после 3-х тысяч оборотов жизнь заканчивается
(я представляю как они на дизелях ездят))))))
http://rucoin.ru/ussr/images/revers_537.jpg
Моя и здоровая "не ехала" до 2500, сейчас вообще валенок. После 3000 - просыпается.
и из темы ушёл...
ЭлвеЗ
я готов выехать прямо сейчас, номер телефона 7330523 мтс
как уже показала практика - замена прокладки дала положительный вариант!
ну уж какие есть...
а вообще мне просто лень алфавит переключать