Вы утверждаете, что при наличии подземного перехода ПДД в принципе не запрещают пешеходу пересечь перекресток поверху?
Вид для печати
Сегодня, около 12-ти, на путепроводе в сторону Белицы.
Да... Если конечно судить по разлету обломков - удар был слабый... Ваще почти небыло... Это просто скутери китайские сами разваливаются... А водила скутера после падения еще по инерции 2 раза об асфальт головой стучится, чтоб дотянуть до средней тяжести...
а это как кому повезет...одному и одного раза хватит... а другой с моста свалится и "в рубашке родился" ...
---------- Сообщение добавлено в 20:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:07 ----------
комсомольская - спартак (это так до кучи)
время примерное, ибо в момент воя сирены допивал чай, а на фото видно в какой момент я уже проезжал...
с работы...-комсомольская-поворот на советскую-советская-поворот на хатаевича...и домой :)
иногда" медленно" можно так протянуть что будет одно "мясо"...или "на скорости" отскочить как горох и "отделаться легким испугом", одако чаще наоборот...:(
:) ...следы на асфальте заканчивались под бусом синим, по следам - ехал моим курсом по советской...а скутер...? может на онлайнере скоро появится...
вот ты странный человек, не вижу логики твоих вопросов, к чему ?! Сидишь языком чешишь невидевший ситуаций, тебе фото выложили, посмотри куда уходил микроавтобус, понятно что по прямой ехал бы было мясо с металлом, микроавтобус хотел избежать ситуаций и не на малой скорости зацепил несчастный как пишут другие авторы КИТАЙСКИЙ мопед, вот его и передернуло и перекрутило как мясорубке, 2 тонный минимум против мешка картошки с металлом.
Микроавтобус ехал по советской в сторону универмага, скорей всего хотел проскочить на желтый, скутер ехал по советской в сторону парка и решил повернуть на перекрестке на "танк".
Мопед начал завершать маневр и тут два предположение - либо скутерист думал что микроавтобус остановиться до перекрестка либо он думал успеет проскочить, а скорость микроавтобуса была не малая.
Ну если память не подводит то до перекрестка если ехать со стороны универмага, есть знак запрещающий поворот налево с 8-00 до 19-00 или 20-00.
Больше жалко мальчишку лет так 7-12 который сидел впереди микроавтобуса и который все это увидел, в таком возрасте детскую психику лучше не травмировать.
а откудова ты знаешь что я ситуации не видел?
ну это я чисто дурака повалять, последствия видел это да. Если бус ехал по советской, то мопэд получается от победы к танку(пока писал, свидетели показали что к танку он поворачивал с слветской), и фактически на перкрёстке и остался. И чего уж такого мощнейшего в этом ударе?
ничег оособо выдающегося, просто удар по мопеду и его наезднику, причём похоже на касаетельный в переднее колесо мопеда...
А будь удар мощнейшим то Мопед вместе с наездником находились бы дальше Гаишной машины...
Вложение 11380
вот так я это вчера увидел часов в восемь.причем даже табличка стояла"оформление ДТП". а за минут пятнадцать до этого на моих глазах на кирова автос кота лихо сшиб. жалко котяру.
Не в Гомеле... Но не знаю куда писать.
Вчера около 12 ночи, избежал столкновения с двумя лосями.
Ехал по загородной, уже подъезжая к населенному пункту что-то в фарах промелькнуло. На всякий случай ногу с газа убрал. Метров за 30 решил, что это лошадь пасется, вышла к дороге. Думаю, а стреножена ли, вдруг развязалась? На всякий случай стал тормозить. А он, видимо увидев в свете фар, куда ему можно идти, смешно подкидывая голенастые ноги ломанулся через дорогу. Тут замечаю, что еще один подходит к полотну. Зная уже, "а чёйта такое?", подтормаживаю. Так он зараза, вышел на мою полосу, стал, и смотрит на меня. Подъехал я, тоже остановился, сильно жалея о продаже фотоаппарата :)
"Повтыкали" мы так друг в друга минуты с 2, я ему погудел, и он такой же, "танцующей" походкой ломанулся за своим собратом.
Ребят, вы задрали. Честно.
АОТ: шёл за акустикой к Алексашке - стал свидетелем ДТП: юный велосипедист на хорошей скорости пересекал дорогу в 10 метрах от ПП, а парень на ауди не успел оттормозиться. Точнее - успел через пол-метра после удара. Как итог - ободраный бампер и рука. Оставил водиле свой телефон. Вроде через 15 минут ещё стояли, ждали ГАИ.
Ох уж эти юные велосипедисты... Хотя вот в последнее время замечаю, что как раз юные и ездят по тротуарам, а дорогу не переезжают, а переходят, велик под рукой волокут на ПП... А вот синяков на АИСТАХ в последнее время все чаще и чаще замечаю на середине 4-х полосной дороги, с гордо вытянутой левой рукой. В частности видел пр. Ленина, Р. Шоссе, Советская. И вот каждый раз интересно, этим "участникам дорожного движения" совсем похер на свою жизнь? В такой ситуации первый шанс подставиться - при перестроении от крайнего правого положения правой полосы к разделительной полосе (Что делать им запрещается. Так же в принципе запрещается поворот налево на дороге с 2-мя и более полосами в каждом направлении). Второй шанс - стоя на разделительной полосе один может объехать, а вот следующий за первым водитель может и не успеть заметить или среагировать и придаст ускорение велику. Тут уже от везения... Может просто вперед проехать, а может после удара и на встречку выскочить. Тут точно краш будет. Ну и третий шанс - непосредственно при повороте налево. Я вообще смутно себе представляю как это можно сделать... На машине на таких дорогах и то, бывает единственный шанс повернуть налево - это либо когда горит красный с желтым и встречка еще не начала движение, но надо смотреть, чтоб по пересекаемой дороге никого не ехало, либо когда горит желтый, и встречка уже стоит, а тут надо смотреть, чтобы такой же не поехал по пересекаемой... А на велике - для меня загадка... Как они это делают? Доверяются ангелу, читают отче наш и на удачу едут? Причем в этом случае шанс подставиться удваивается! Если по первому ряду машина таки успеет увернуться или остановиться, то те, кто двигаются навстречу по второму ряду даже вряд ли заметят горе-велосипедиста.
И дело даже не в том, сколько пунктов правил нарушает велосипедист при таком маневре, а дело в том, что при встрече с машиной на машине максимум несколько царапин останется...
Из того, что ваша позиция предполагает, что достаточно только одного из условий для пешехода, регламентированных п.17.3 ПДД, чтобы правильно перейти дорогу.
Я же утверждаю, что в перечне этих условий должна быть иерархия и переходить дорогу просто на перекрестке или под прямым углом к проезжей части пешеход может только в том случае, когда нет возможности соблюсти условия, изложенные в п.17.3 ранее (подземный переход, пешеходный переход).
кольцо перед "ОМОй" - или просто встали на проезжей части, или не разъехались (17:42)...,
а далее на кольце Рогачевской, напротив Беларусьнефти, точно не разъехались (18:55)
пардон, но просветите плиз, чем там дело с GTR закончилось....
Мотька, зря ты об этом спросила.
Галюня, я так понимаю, консенсус не найден, справедливость не торжествует?
Не знаю. Меня эта тема не интересовала и чем все закончилось...кто тебе правду скажет!
А когда было ДТП с GTR? Разбираться не меньше пары месяцев будут - это точно... Это только в ГАИ. Возможно в прокуратуру передадут дело. Там еще недели 2. Потом суд выносит решение по делу.
О ранее сказанном
Авария с участием скутера возле пл.Восстания:
http://gomel24.by/avariya-s-uchastie...e-plvosstaniya
улица кирова, 17-10, около медучилища
грузовик и москвич объезжают
http://img-fotki.yandex.ru/get/4810/...5ec533a_XL.jpg
Вчера около 18.00 на ул. Хатаевича, на светофоре, там где на Линию поворачивать произошло ДТП.
Я ехал по средней полосе в направлении ул. Мазурова, при подъезде к перекрестку на скорости не менее 50 км/ч из левой полосы неожиданно (без включения поворотников) в мою полосу с целью объехать автомобили, которые стояли с включенным левым поворотником, повернула Рено Клио. Дабы избежать столкновения пришлось оттормаживаться "с визгом", но при этом я почуствовал "пинок под зад". Да, в "зад" мне въехала Мазда. Не знаю что мною руководило, но я сразу посмотрел на номер Рено, которая несмотря на мои сигналы быстро удалялась. Остановились. Вышли. Визуально у обоих машин повреждений нету, только номер Мазды теперь долго будет виднеться на моем бампере)). Полез под бампер - усилитель, крепления (даже пластмассовые) без деформаций. Было желание звонить в ГАИ чтобы наказать водителя, спровоцировавшего ДТП, но не хотелось подставлять водителя Мазды, т.к. у меня претензий к нему не было.
Итог.
РЕНО КЛИО, ЗОЛОТИСТОГО ЦВЕТА, ГОС. НОМЕР 32 54 (могу ошибиться, но вроде такой), НА ЗАДНЕМ СТЕКЛЕ НАКЛЕЙКА "70", ВОДИТЕЛЬ - ДЕВУШКА.
PS. Девушка, так делать нельзя, я еще при выезде на мост заметил ваше неадекватное поведение, но такого допустить не мог, я о людях был хорошего мнения. Знайте - вчера произошло самое безобидное, что могло произойти. И пока не поздно, отнесите ваши права в ГАИ и сдайте их, аргументируйте тем, что таким как вы нельзя иметь права.
PSPS. Особенно удивил человек без определенного места жительства, который видел как я почти сбил пешехода и он счас всем это докажет
Обратившись в ГАИ, вы бы не подставили водителя Мазды, т.к. фактом обращения в ГАИ вы сами признали бы, что прибегли к резкому торможению из-за опасного маневра водителя Рено. Доказать же вину водителя Рено без свидетелей ее опасного маневра было бы невозможно.
Итог: в проигрыше только вы.
Железный Дровосек, почему в проигрыше я непонятно... но предполагаю слова ГАИ: "Водитель Мазды не соблюдал безопасную дистанцию, что привело к ДТП" - виновен.
Доказать... а что у нас значит доказать? Со мной в машине ехала жена и все видела - она свидетель? Да, она свидетель, так как все видела.
Прямо на кольце на старом аэродроме,где самолетик,С5 въехал в бок ауди(вроде бы)
Вы невнимательно прочли не только мой пост, но и забыли свой. Вы же пишете, что хотели вызвать ГАИ, чтобы наказать водителя Рено, а не Мазды. Этим вы говорите, что водитель Мазды, поставленый в условия аварийной ситации вами же, не виноват.
За что его наказывать?
Если свидетель все же есть, рекомендую довести дело до конца. Напишите заявление в ГАИ, в котором потребуйте привлечь к ответственности водителя Рено. Будет составлен протокол об АП и водителя Рено вызовут на рассмотрение дела. При составлении протокола вам и свидетелю будет предложено его подписать. Рекомендую сделать в протоколе запись с требованием рассмотреть дело об АП в вашем присутствии - это ходатайство нельзя отклонить.
Железный Дровосек, спасибо за совет я подумаю. Но по ходу мы друг друга запутали. Поясню, к водителю Мазды претензий нет, и ГАИ не вызывали только потому чтобы его не подставлять. Я думал (и думаю), что виновным признали бы его... все-таки это наше ГАИ и я с ними сталкивался в подобных ситуациях (правда ДТП не было) но меня хотели лишить за то что я им позвонил 2-го января
ДТП есть только в случае наличия ущерба ТС, людям, имуществу.
Но водитель Рено может быть привлечен к административной ответственности за опасное вождение, повлекшее за собой нарушение конкретных пунктов ПДД и создание аварийной ситуации.
Если вы хотите проучить недотепу, то в своем заявлении в ГАИ так и напишите, что водителем Рено была создана аварийная ситуация.
Бояться обвинения ГАИ в том, что вы уехали с места ДТП, не стоит, т.к. в настоящее время понятие съезда уже подкорректировано законодательно в пользу порядочных водителей, а столь мелкое происшествие никому раздувать в ГАИ не захочется. Впрочем, в своем заявлении в ГАИ вы можете ничего и не сообщать о факте касания автомобилей бамперами, - достаточно будет обвинения в создании аварийной ситуации.
Кстати, можно и сейчас написать бумагу и отправить в ГАИ заказным.
Мне рассказали, что в 17:30 на остановке "Технический университет им. П.О. Сухого" (которая на Речицком шоссе около поворота на институт МЧС), ДТП с участием МАЗ-105 16-го маршрута и ещё какого-то старого автобуса. Пробка на Речицком шоссе чуть ли не от перекрёстка с Брестской.