Вид для печати
Мда...Такое страшное стечение обстоятельств...полная машина - одна молодежь. Горе пришло в чьи-то семьи. Соболезнования родственникам погибших. Сколько раз видел как фура внаглую идет на обгон заставляя встречных шарахаться на обочину. Как мазист жить будет с таким камнем.Цитата:
Сообщение от MiStr
Проезжал когда машины ещё не убрали. Не знаю не знаю, но Микра выгледа подозрительно целой, для такой ситуации, Не мерсе тоже основные повреждения от встречи со столбом...Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
Barilla, а может это артисты были и там Беларусфильм кино снимал?
под каким углом нужно закрыть машину чтобы ее не увидеть и на загруженной микре почти проскочить перекресток (получить удар в заднюю часть)?Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
на лицо повод задуматься о внимании, и то что за отбойником видно хорошо только грузовые машины.
да и с солнцем непонятно. дело было вечером солнце в направлении химзавода. получив удар влевую часть из города солнце было уже за спиной.
я не кощунствую, просто читаю ваши выводы и недоумеваю...
может кто в курсе? все нормально с ними?Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
http://www.youtube.com/watch?v=en42i248uOA
Видео с регистратора. Спасибо Voffka.
Сегодня в 17.30 Объездная снова была перекрыта на участке от поворота на станцию Центролит и дальше в сторону Красного. Всех заворачивали в объезд. Мильча в это время представляла собой оживлённую городскую магистраль.
А закрывали, собственно, вот почему. На участке, где произошла вчерашняя трагедия, в трёх местах нанесли серию шумовых полос (те, которые обычно наносят перед опасными перекрёстками). Не удивлюсь, если скоро там повесят знак "70" (сейчас он там висит только как рекомендуемый).
Вечером Объездную открыли, проехал возле места ДТП, там уже никаких обломков нет, только лишь пять венков...
Проезжал около 14.30 .. сегодня на месте трогедии устанавливали памятник, молодые люди .. много машин на обочине на аварийке и пронзительный клаксон об погибших, ... млять ну как же так, а вобще стремная эта обьездная .. толи две полосы толи полтторы не понять, либо ширше либо двойную сплошнуюю
Полностью согласен! Там все ведут себя как на дороге с трехполосным движением, кто быстрее выскочил посерёд, тот и рулит! Я тоже являюсь (как на онлайнере, да и тут тоже говорят по этому поводу) водятлом Маза, упырём и т.д.) или как вы нас там ещё называете? Просто на этой дороге так повелось, что все грузовики стараются идти как можно правее, а не то, крутые малолетние мудаки на БэХах и т.д. засигналят! Вообще я там очень часто езжу и часто наблюдал, как между двумя встречными МАЗами прижавшимися к обочине, проскакивают две легковушки и замечал глаза чудом разъехавшихся! Лично моё мнение что водитель Рено тоже не святой,(Земля им пухом) видимо тоже кого-то опережал, иначе почему он так близко был к осевой? а опережаемый уехал и сидит тихонько!Цитата:
Сообщение от Topgir
да все так и есть, и с этим надо что то делать, сам уходил на гравийку не один раз от столкновения, сколько ж будет судьба испытывать .. еще раз скорблю по погибшим
Говоря о причинах ДТП, я бы копнул глубже. Кто и каким местом думал, когда проектировал эту трассу? Как можно было додуматься для объездной дороги, именуемой Северо-Западным обходом города, строить лишь две полосы? Сэкономили? Вот эта экономия сейчас вылазит боком многочисленными жертвами.
На этой трассе постоянно происходят аварии, резонанс от которых расходится по всей республике. Так было и в январе 2009 года, когда ночью столкнулись сразу четыре автомобиля. В результате погиб один человек. У меня сохранилось видео с того ДТП: http://www.youtube.com/watch?v=OmuQMSUvFnY
Ездил кто-нибудь там ночью? Нет даже никаких предельных столбиков со светоотражающими элементами, чтобы хоть были видны границы дороги! По-моему, только в этом году там поставили какие-то палки с небольшими фликерами, не знаю, остались ли они там сейчас или нет. Но когда едешь там в тёмное время суток, когда тебя ослепляют встречные машины, то понимаешь, что 90 км/ч это неимоверно много, ибо дорога на повороте просто уходит у тебя из под колёс.
Что делать? Не надо лепить никаких лежащих полицейских, вешать знаки ограничения скорости и прочее - это лечение симптомов болезни, а не её причин. Надо изыскивать деньги на расширение трассы на участке от кольца с ул. Химзаводской до поворота на ЗЛиН. Строить дорогу за городом и в городе - две большие разницы. В нашем случае перенос каких-либо коммуникаций минимальный (в городе перенос коммуникаций занимает до 50% от суммы всего строительства). Только лишь достроить дорожную одежду. Хотя бы четыре полосы - по две в каждый стороны. Про такую роскошь, как шесть полос с разделительной между ними, я уже молчу. Если не сделать это сейчас, мы и дальше будем наблюдать такие ужасные ДТП, когда на тот свет отправляются пять ни в чём неповинных людей (не факт, конечно, расследование ещё идёт), жизнь которых ещё только-только начиналась...
Я всегда, кстати, поражаюсь. В Бресте показывали новую дорогу, так там 6 или 8 полос. В Витебске тоже видел фотку дороги какой-то новой, то же самое. У нас же по-прежнему делают дороги как 30 лет назад.Цитата:
Сообщение от MiStr
сейчас полным ходом идут разработки,проектирование минск-гомель, про остальное оставь надежды всяк сюда-входящий
Да хотя бы 2 на 2 разделили бы! И давно это надо было уже сделать. ИМХО на весь этот участок, СПЛОШНУЮ!Цитата:
Сообщение от lern
людей не вернуть все равно,а на этой обьезднной и не только ребятки давайте осторожно, обдумано,прошу Вас!
Вчера на онлайнере прочитал вот этот коммент:
Мак_Сим 07.07.2011 в 20:09
Проезжали мимо спустя 5 минут после аварии со стороны Красного.издалека заметили МАЗ, торчащий из кювета, хотел сфоткать,но когда поравнялись и увидели что было за МАЗом, чуть не вывернуло наизнанку- водителя рено буквально размазало по салону, головы не заметил вовсе. Клио шла из Красного, на бугре где все произошло стоит знак "обгон запрещен".
1.ливня НЕ БЫЛО.
2. Гужевую повозку с 4-мя наездниками нагнали метрах в 700 от ДТП. и они тоже ехали из Красного. так кого же обгонял МАЗ, в месте где обгон запрещен???
А сегодня был клиент на мерсе W210 рассказал что стал свидетелем этой аварии - сказал что ехал примерно 70км.ч его обогнал клио который по его мнению ехал 90-100, МАЗ по его словам обгонял фуру и взял круто на встречку тем не менее он считает можно было уйти на обочину и не понимает почему водитель клио этого не сделал. Говорит все остановились кричали хватались за огнетушители - думали загориться . Потом увидели что ВСЕ. Кстати он тоже сказал что когда поехал дальше (менты по прибытию начали всех разгонять) обогнал ту самую гужевую повозку которая двигалась попутно из Красного.
Тоже самое - первое, что пришло в голову - почему Рено был так близко к осевой? В свое время, обучаясь на категории "ВС" ( на "Урале"), на том же участке дороги нас часто обгоняли фуры, причем навстречу иной раз тоже фура шла. Три грузовых там всегда расходятся без проблем.Цитата:
Сообщение от Ендрей
Но... ребят очень жаль. Соболезную близким. Мужества водителю МАЗа...
а что там с подвернутым колесом маза, неужели от удара рено? или раньше было?
Тот очевидец на мерсе сказал что МАЗ проехал по клио тогда видимо колесо и подвернулось.Цитата:
Сообщение от cockchafer
P.S. А вообще cockchafer, я понял твою мысль. Вопрос действительно серьезный. И самое страшное для водителя МАЗа что сейчас уже ни один спец не определит когда именно вывернулось колесо - до или после столкновения с клио. Вполне возможно что тот лихой обгон с выездом на встречку и дальше на обочину,как показалось очевидцам , был лишь следствием потери управления МАЗа в результате разрыва шарнирного соединения неисправного наконечника рулевой трапеции левого колеса . А учитывая что под действием сил сопротивления качению колеса стремятся разойтись в стороны и катиться по расходящимся траекториям, МАЗ могло унести на встречку и водитель ничего бы не смог сделать с 20-тонным неуправляемым грузовиком. В таком случае он не виновен. А все вопросы к ответственным за техническое состояние МАЗа.
Вот и новый факт. Судя по тому, что водитель 1991 года рождения, у него, скорее всего, ещё не было двухлетнего стажа вождения. Соответственно, он не должен был ехать более 70 км/ч.Цитата:
Сообщение от EVES
Как бы это странно ни звучало, водитель Рено действовал в соответствии с ПДД. По пункту 78 если дорожными знаками не запрещено движение велосипедистов, всадников и гужевых транспортных средств, водители должны вести транспортное средство по возможности ближе к левому краю в пределах правой крайней полосы движения. Хотя, безусловно, здравый смысл, особенно относительно именно этой дороги, говорит об обратном.Цитата:
Сообщение от bulavka
странно, в мазе старый добрый шкворень наконечники на тягах не выбить кувалдой если захочешь , в принципе все достаточно надежноЦитата:
Сообщение от EVES
утро 9.07.11 около 5ч, перекресток ленина-интернациональная у коминтерна: в бок фольксвагена, идущего на вокзал по ленина уперлась тойота, которая двигалась по интернациональной, есть госпитализированные...
страшно на все это смотреть!!!!!
страшно то, что от рено осталось, и еще больше - что в салоне....:(
ДТП на против заправки в пятом..... бмв петерка на встречке далее опель вектра с разбитой жопой.... машина охраны, и две гаевых....
Потому что там давно пора светофор поставить. Постоянно аварии.
Эти ребята что погибли, все учились в ГГТУ Сухого, в тот день, у них была практика в университете, им нужно было ехать в Урицкое в савхоз, их руководитель отпустил их пораньше,(вот если бы не отпустил, то беды "Могло" и не быть) хотя если это судьба, то от судьбы не убежишь. Девушка которая погибла (по словам очевидцев) сначала не хотела что бы её подвозили, т.к остальная часть группы ехала на автобусе до Урицкого, но пошел дождь, и девушка согласилась сесть в авто, вот так они и не доехали... Университет выделил 7млн (думаю все поняли для чего)
Руководителю практике думаю тоже что то будет не хорошее.... ну посмотрим....
Лично с погибшими не знаком, а написал от тех кто их знал................
вот и я как то об этом говорила. тому кому суждено утонуть, никогда не погибнет в автокатастрофеЦитата:
Сообщение от Lesha
автокарма к сожалению (
как можно в такое веритьЦитата:
Сообщение от katena
Ну, верить можно во всё что угодно.
"Я верю, что будет так!", и пока обратное не случится, в принципе всё хорошо.
а этот "Гомельвтормет" сколько будет выделять..... :mad:Цитата:
Сообщение от Lesha
Хотя, в этом что-то есть. Вот суждено мне в старости умереть. Это же какая жизнь начнется! Можно на красный ездить, только остальных жалко, не всем же суждено, можно прыгать без парашюта, тут многие умрут от зависти, другие от разрыва шаблона — судьба.
В таком случае, как раз не можно, а нужно, ведь некоторым суждено "умереть на свой зеленый". А если будешь их жалеть, то тогда они будут жить вечно.Цитата:
Сообщение от valestro
некоторые умирают молодыми - например инфаркт миокарда, а другой дед ранен был не раз на войне и до настоящего времени живет...
конечно можно и прыгать без парашюта и ездит на красный. и ещё всяких "интересных" вещей натворить с дуруЦитата:
Сообщение от valestro
за выходные накатал под 500км.
калинковичи, мозырь....
на этот раз за всё время невидел ниодного ДТП.
Слава богу.....
тоже мне расстояния )))Цитата:
Сообщение от Docent86
Расстояние смешное, но ещё небыло ниразу чтобы по дороге в Калинковичи и обратно небыло парочки аварий....
Вчера ближе к 21:00 стою в автобусе на пересечении советской и рогачёвской.
Опель астра жэ купе по рогачёвской "ещё успею", пунто - на советской "уже почти зелёный". Точно не видел, смотрел в другую сторону. Сигнал, тормоза: астра правой частью переда бъёт пунте в переднее левое крыло. Что не порадоволо: остановился толкьо мужчина на мазде 6 (или 3) - остальные свидетели слиняли сразу.
они наверно "смотрели в другую сторону"Цитата:
Сообщение от identificator