Еще один пример того, что правила в основном пишут "на крови". Большинство уворачиваясь еще больше "напакостят".
Вид для печати
Еще один пример того, что правила в основном пишут "на крови". Большинство уворачиваясь еще больше "напакостят".
И они правильные. По крайней мере справедливые. А то получается выезжаешь на главную не убедившись - тебя нежно объезжают и попадают во встречную машину которая вообще не при делах. До абсурда доходит - объезжают выбежавшую кошку и попадают в лоб встречной машине. Тот парень который ехал пьяный на мамином мерсе на проспекте Октября увернулся (по его словам) от перебегавшего дорогу пешехода в итоге убил ребенка и женщину.А почему уворачивался, а не тормозил? Потому что боялся пьяным в замес попасть. А девушка с пыжа? Наверняка ей было жалко своего драгоценного пыжыка (а не дедушку на копейке), потому стала уворачиваться. В итоге ни пыжа ни страховки + парня в больницу отправила. Правда было видно что ей на это было глубоко наплевать - дедушка, парень какая разница - самое страшное что пыжыка больше нет!!! Он умер!!!))))))))))))))))))))))
)) вспомнил слова товарища который рассказывал как он летел по улице через 2 недели после получения прав... спросили сколько летел? оказалось - 40км/ч....
да, там есть такой пункт
но нужно понимать для чего так написано, и предварительно по возможности оценивать обстановку
Как-то так.. первые минута тридцать)
http://www.youtube.com/watch?v=fuKSZIeDe_Q
Официальная информация про ДТП около третьей школы:
<...> 16.07.2011 в 00:30 водитель, 1937 г.р., управляя автомобилем ВАЗ-21013 по ул. Барыкина г. Гомеля, при подъезде к пересечению с ул. Гомельской перестроился в крайнюю левую полосу движения, перед движущимся по крайней левой полосе автомобилем Пежо 406, которая во избежание столкновения применила экстренное торможение, при этом потеряла контроль над управлением своего автомобиля. В результате неуправляемого заноса автомобиль Пежо 406 выехал на встречную полосу движения, где столкнулся с движущимся во встречном направлении по крайней левой полосе, автомобилем Мицубиси-Ланцер. В результате ДТП водитель Мицубиси, 1981 г.р., с телесными повреждениями госпитализирован в больницу. <...>
"Горинфоцентр"
Ну что, теперь вы скажете что она неслась так что ее юзом стало нести а дед вообще не при делах... И кстати как оказывается она то тормозила а не маневрировала а результат тот же.
Кому там мало 60 километров? Лобовое на 60 это скорость сближения 120 так то это мясо
Barilla, вину дедушки никто и не убирает, да он виноват это и так понятно было, до того как выяснилось что он не "пересекал", а "перестроился". Последствия другие могли быть, и парень на лансере не пострадал бы. Когда я видел расположение авто, то оба они стояли уже за перекрестком, т.е. девушка должна была затормозить к тому времени, раз уж она применила "экстренное торможение". Увы не скажу точно расстояние, но думаю по выломаному забору возле 3-й школы видно, кто там ездит может обратить внимание. Дорога вроде как не мокрая была.
Скорость сближения никаким боком не влияетна последствия, массы-то одинаковые.
Вложение 11786
Влияет, даже существеннее массы.
bl4iD, закон сохранения энергии изучал? )
да, там про энергию, а не про скорости )))))
слаживаются энергии и т.е T1+T2=T3,T3 у нас как бы нулю равно.
В общем пропущу долгую дискуссию про слаживание скоростей, и про написанными Бариллой - 120. Скорость делится поровну, и будет 60 у каждого. Замедления разыне, а следовательно и повреждения разные у человека.
Можно админов попросить в отдельную тему вырезать, сам с удовольствием выяснил. Назвать ее как нибудь "Сложение скоростей при лобовом".
bl4iD, не сдал ))
Школа шла лесом :)
Чет я запутался, обясните у кого школа не лесом прошла, как и собсна почемуу по форумуле ниже скорости слаживаются? почему тогда не квадраты скоростей?
А вот тут отличное кено юннэм физикам ;)
http://www.youtube.com/watch?v=RowK7Ytv9Ok
Из пункта А в пункт Б ехали 2 машины. Одна со скоростью Х, вторая со скоростью Y. Если мы выбираем систему отсчета, связанную с машиной A, тогда скорость А относительно системы отсчета = 0, а Б, соответственно, X + Y.
Это к тому, почему скорости складываются. Формула ниже, к этому не относится.
Поясню по формуле. Разрушения при столкновении делает не масса и не скорость, даже не энергия, а работа. Которая зависит от силы, которая зависит от энергии, которая зависит от скорости (и массы), в доме который построил Джек.
Энергия, уже, как видно из формулы, зависит от массы линейно, и нелинейно - от скорости. Т.е. увеличив скорость в 2 раза, грубо, при остальных равных условиях, мы получим в 4 раза лучше "разберем машину на металлолом". Увеличив массу в 2 раза, мы лишь в 2 раза повысим "производительность труда".
вот к стати правильно, но только опять же это про другое. То что скорость на повреждения влияет я ж и не спорю. Я оспорил конкретно вот это
И описанный тобой расклад (и к стати верный) никоим боком не подтверждает это “сложение скоростей”. Там то скорости равны (60), остается на массу пинат, вот про нее и написал.
А теперь вернемся к исходному заявлению и влияние "скорости сближения" и обвинении меня в неграмотности как в физике, так и в рускам езыке (Het, привет )
У тех же разрушителей легенд был выпуск когда они проверяли миф о сложении скоростей, они били машины о неподвижную стену с разными скоростями, а затем сравнивали результат (повреждения) с ударами таких же авто лоб в лоб - в итоге :
повреждения авто полученные на скорости 50 км в час при ударе о бетонную стену такие же как при лобовом ударе двух авто со скоростью 50 км/ч, и не как не такие как при столкновении с бетоном при скоросте 100 км/ч Естественно все при равных массах, так как большинство легковушек имеют массу 1200-1500 кг - то и скорости нефиг слаживать, а вот если речь идет о грузовик vs легковушка или мотик vs легковошку - все уже не так просто.
"Придайте кусочку поролона хорошую скорость и он пробъет стену".
Вложение 11791
Пизд*ж. Сам от нее слышал как она кричала что перед ней вдруг возникла копейка и она крутанула руль и ее понесло. Попробуйте на сухом асфальте затормозить резко на скорости 80км/ч. Машина через несколько метров станет как вкопанная. Тем более пежо 406 с работающими ABS и ESP. Она вообще не тормозила. На асфальте даже тормозного следа не осталось. Скорее всего она хотела объехать (проскочить) деда по встречке перед ланцером, но не успела .
ну что? опять за взлётку проверять обратное поедем??? или просто согласишься что это не так...
вот именно!!! французское авто с полностью работающей электроникой? ну-ну, хотелось бы верить в это...(ТОР без обид) к тому же даже когда абс уже включился в определённых сиуациях возможен юз... Я лично оставлял чёрные полосы перед лежачими с полностью работающим АБС, так что...
А работай у неё ЕСП так её и не занесло бы)))))
В Твиттере пишут про ДТП на мосту по Фрунзе. Фото: http://yfrog.com/kfonxiej
буквально через минут 30 после этого....дтп троллейбуса с гольфом с одной стороны моста.... и бмв с ровером с другой стороны....возле тэц..... пробища была, мама не горюй...
bl4iD, alex_server, формулу Е=МС2 уже отменили?
На кольце торгового оборудования в районе 19.00 гольф 2 поймал велосипедиста, который видимо очень быстро хотел переехать по пешеходному переходу. Это мои догадки на основании увиденных повреждений.
А, сегодня, около часа дня, какая-то салатовая букашка от Евроопта на Владимирова вылетала с визгом резины.
Ну, очень хотел продукт домой завести, наверное.
а где гарантия что оно всё работало? я тут недавно на ТО видел машинку 5 лет отроду, которая катается с выкрученым поршнем и снятыми колодками из одного заднего суппорта...
Кирилл, абс отключается при определённой скорости обычно это около 20км/ч.
Я не говорю что на всех машинах, но в описании работы АБС многих машин такое сказано...
Кстати, как по мне так дорога на этом перекрёстке хероватенькая... волны, ямочки... я обычно там немного снижаю скорость...
При экстренном торможении сброс с 20 до нуля проходит так быстро, что и замечать не успеваешь. И зачастую без следов на асфальте(у меня по крайней мере)
Может я чего-то не знаю про АБС.....
Всегда интерисовал вопрос, когда говорят об отсутствии тормозного пути на асфальте. На своём Пасике пробывал с разных скоростей(50, 60, 70...) тормозить"в пол". АБС стрекочет как сумасшедшая, почти всегда до полной остановки. Затем выходил из машины и пробывал найти хоть что-то похожее на следы торможения(чистый и сухой асфальт!!!) - нифига! Максимум что находил, так это сантиметров 50 и уже непосредственно перед полной остановкой. И то в редких случаях.
Вот и объясните мне как в такой ситуации доказать, что я хотябы пытался тормозить, а не просто катился в шоке с широкооткрытыми глазами и ждал чем это всё закончится???
Слушаю мнения по этому поводу:)
из личного опыта. называется это: "при выборе скорости не учёл дорожную обстановку" И это не значит что ты ехал больше положенных в этом месте 40, 60 или 90км/ч, просто надо было ещё медленнее...
О... судя по реакции там такая любовь была что пыжык наверняка был в идеале - катался как сыр в масле))) И...думаю она не стала травмировать пыжыка экстренным торможением чтоб у него колесики заболели. Она что дура? Проще было объехать противную копейку по встречке , она же не думала что какой-то дурак вместо того чтобы как обычно шарахнуться на обочину останется на месте))))))) Мда... не целовать ей больше своего пыжыка в носик.
Ее занесло...после лобового удара в ланцер.
Нечто похожее тому что я увидел той ночью:
http://www.youtube.com/watch?v=oTw8E9iyvCg
Так что не судите строго за мой сарказм , но девушка тогда даже близко не интересовалась что с парнем зажатым в ланцере (ведь возможно он умирал), а сразу стала громко выть и причитать по разбитому пыжыку. Такие дикие причитания я только на похоронах видел. Серьезно.
К сожалению, большинство переживает только за своих железных друзей...
Саня, в таких случаях, если ты изначально не виновен и нет следов торможения - надо говорить - не видел, как тот вылетел. Тогда вся вина ляжет на того, кто вылетел, или не пропустил. А если увидел, тормозил, и не успел остановиться - значит не правильно выбрал скоростной режим...
По сути меня когда инспектор оформлял (после моих приключений), говорил тоже, лучше б ты не тормозил... А так обоюдка будет, и по скольку ты управляешь источником повышенной опасности - будут сосать из тебя лавэ... У меня тогда АБС не работала, и на асфальте остались четкие следы. Работала бы абс - сказал бы ехал почти 30 км/ч, а велика не видел, и тормозил только уже после удара. И по скольку при работающей абс тормозной путь очень мал - скорость, рассчитанная по тормозному пути будет минимальна... Макс в курсе чем закончилось...
про тормозной путь и АБС
помниться у bl4iDа (или я не правильно помню), абс с 50км/ч в 0 не сработало ниразу.