Вид для печати
как то ты интересно говоришь в свете того что ГТР ехал 200Цитата:
Сообщение от Igreek
---------- Сообщение добавлено в 01:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:44 ----------
никуа он не спровоцировал... как вам такая мысль могла в голову то приийти...Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
Igreek,
хотел конечно от скуки поразмышлять над твоими опусами, но решил не баламутить форум...
Тыкни пальцем в того, кто на этом форуме говорил, что GT-R ехал 200, кроме тебя, конечно... Или может быть я хоть раз сказал, или намекнул на то, что он виноват?Цитата:
Сообщение от Barilla
Оно, конечно, хорошо размышлять от скуки о вещах, в которые не попадал, сидя перед экраном монитора... Представлять ситуацию, не имея даже малейшего представления, что и как было... Но все-таки, поверь, лучше пусть твои размышления на эту тему не основываются на личном опыте... Это для все пожелание...Цитата:
Сообщение от Barilla
Igreek, не одобряю твой подход "прятаться" за кем-то. Сколько раз замечал при поворотах налево, что совершенно не видно автомобиль, идущий вплотную и чуть правее за встречным автомобилем, которого пропускаешь на перекрестке. Чревато, так сказать.
Как-то я был свидетелем наезда на пешехода. Вернее сказать, что чудом свидетелем, т.к. тот пешеход должен был быть моим.
Дело было темным осенним вечером, между 18 и 19 часами в пятницу. Я ехал по ул.Барыкина в направлении химзавода. Проехал АЗС и догнал на дороге какой-то автомобиль, едущий ни два - ни полтора между полосами прерывистой разметки со скоростью километров 50. Чертыхаясь, опередил его, - ехать-то хочется экономично на прямой передаче, на грани дозволенного.
Вот и ехал я со скоростью более 65, но менее 70 км\час (сейчас думается, что не обгони я нетерпеливо тот автомобиль, не попал бы потом в переделку), быстро приближаясь к промзоне.
Встречных авто не было, сзади в сотне метров просматривались фары автомобиля, следующего в попутном направлении. И вот он - пешеходный переход у завода КПД. Вроде все чисто, а когда до зебры осталось около 30м, вижу вдруг, как слева из темноты, окружающей свет фонаря на столбе, на дорогу быстрым размашистым шагом выскакивает невысокий мужичок. Да не просто выскакивает, а еще и машет рукой вверх, показывая на знак, обозначающий пешеходный переход, - пропустить, мол, должен я его.
Я и пропускаю: бью по тормозам, машина останавливается, как вкопанная, на расстоянии метра от зебры и мелькнувшего перед капотом силуэта человека.
Сзади слышу визг резины тормозящего автомобиля, а в мозгу соединяются воедино две мысли: слава Богу, я не сбил его и сейчас мою новую машину разнесет вдребезги экстренно тормозящее авто сзади.
А мужичок, вижу, как в замедленной киносъемке, бодро шагает дальше и происходит то, что должно было произойти: сзади идущая машина, избегая столкновения с моей, смещается в первую полосу и принимает пешехода на хорошей скорости прямо на капот. Летящая в воздухе фигура, характерный гулкий звук удара... жуть... Наезд на пешехода произошел прямо на зебре.
Был ли я сам виноват в той передряге, в которую попал? Несомненно. Моя первая ошибка: совсем незачем было так стремиться ехать с максимально разрешенной скоростью - можно было и потише в темноте передвигаться. Моя вторая ошибка: я не учел все особенности ул.Барыкина в пятничный вечер - промзона, запоздалые посиделки рабочих в цехе за бутылочкой винца по случаю окончания рабочей недели, последующее топание их домой в темноте и навеселе.
Вот такой был у меня жизненный урок, сябры.
Не покупайте китайские авто.
http://www.youtube.com/watch?v=MCEqO-F_YwA
На зеленый свет.
http://www.youtube.com/watch?v=Rm1LdChSR1c
Сегодня выезжаю на ул.Барыкина с площади у з-да торгового оборудования, а в двух метрах от моей машины быстрым шагом с тротуара на зебру ступает парень лет 25. Ни поворотом головы, ни взглядом в мою сторону он не показал, что видит автомобиль. Вышел на дорогу, как болванчик.
Полагаю, что у многих людей, не имеющих собственных автомобилей, пропаганда безопасности пешеходов дала обратный результат, выражающийся в манифестной форме дурного поведения при переходе проезжей части, а по сути - демонстрации водителям автомобилей собственного комплекса неполноценности, сидящего глубоко в подсознании.
Не первый раз читаю из ваших постов про эту "площадь у з-да торгового оборудования", это где такая, просветите. Пардоньте за офф.Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
большое кольцо-развилка на пересечении Барыкина, Хмельницкого и Речицкого шоссеЦитата:
Сообщение от paoloks
Цитата:
Сообщение от paoloks
Так площадь или кольцо?)) Или кольцо-площадь?Цитата:
Сообщение от katena
+1, как бы не площадь ето...Цитата:
Сообщение от Хем
О скорости.
http://www.youtube.com/watch?v=zoRq5cdf3JI
Трудно представить себе дорожную развязку-кольцо с зонами отдыха внутри. Площадь Бангалор в Минске видели?Цитата:
Сообщение от paoloks
А как, кстати, официально называется это место в Гомеле?
Девушка моего брата много лет назад разбилась на машине на этом кольце.Коварное место.Цитата:
Сообщение от paoloks
а может в момент лупления по тормозам нужно ыбло в зеркало глянуть, и не стоило так тормозить а просто можно было на торможении объехать этого пешехода и всех делов, хоть справа хоть слева дорога то свободна... А учитывать время суток день расписание работы прилегающих предприятий и алкогольные пристрастия его работников - это как-то много информации, не самой полезной...Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
---------- Сообщение добавлено в 21:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:50 ----------
я про комплесы не знаю что там у кого в подсознании, но что проблемного в этом пешеходном переходе? особенно днём?Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
просматривается отлично, издалека можно увидеть и тех кто стоит и тех кто идёт и тех кто пойдёт... и подъезжая к переходу уже ясно кто куда и зачем, никакого стресса
Трудно назвать их зонами отдыха.Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
Официально-понятия не имею. На уровне простого аборигена с детства вроде было "Торговое кольцо" или "Торговое"(без претензий на литературную безупречность).Цитата:
Сообщение от Железный Дровосек
Не садитесь за руль пьяными!
http://www.youtube.com/watch?v=6FUbvS_pukY
http://www.youtube.com/watch?v=aZjd0maWFfs
В тему переходов.
Недавно был случай реально убедится в том, что при переходе проезжей части велосипед нужно катить, а не ехать на нем по переходу. Поворачивал с Советской направо к БелГУТу (сразу после остановки "Баня"). Естественно, пешеходам тоже зеленый. Пропустил, уже тронулся, как краем глаза заметил движение справа. Согласно законам жанра топика - велосипедист, на достаточно большой скорости, и не снижая ее - по переходу. Тут как бы время замедлилось. И для меня, и думаю, для него. Он видит, что я трогаюсь, понимает, что если ничего не изменится, то он в меня врежется (либо я на него наеду), глаза заметались. Затормозить он уже не успевал. Слава богу, что я его все-таки заметил метров за 5-6 от перехода, успел нажать на тормоз. Если бы мой пассажир был побольше, вполне возможно, я бы и не увидел его.
Вывод: Не садите больших пассажиров спереди на пассажирское сиденье))Цитата:
Сообщение от sansa
Мотоавария.
http://www.youtube.com/watch?v=WoZU65YSQTw