SerB, А мотор то у Вас какой? А то данные расхода без типа двигателя мало о чём говорят. (Расход бюджетный :) )
Вид для печати
SerB, А мотор то у Вас какой? А то данные расхода без типа двигателя мало о чём говорят. (Расход бюджетный :) )
Мотор 1.9 тди AVB 101 сивая кобыла )))
это дизель, а мы говорим о 2х литровом бензине фокуса.Цитата:
Сообщение от SerB
по расходу 8,1 ничего сказать не могу, не было дизелей.
самая экономочная у меня Хонда 9 литров средний расход. 2.4 190л.с. 6МКПП
но т.к. часто езжу по трассе очень радует расход на высоких скоростях
были машины на автомате
две 5АКПП и одна 4АКПП
чем больше ступенек тем легче держать машину на оптимальных оборотах
проехал я на мазде 3 2005 года автомат! нет слов, просто очень КРУТО!!!! возможно мнение свое на счет автомата поменяю!!!!!!
шота все такие тут ленивые собрались, лень им вже палкой подёргать... на любителя это всё конечно, я исключительно за механику безо всяких но...
ту просто пока читал подумалось: лень-двигтель прогресса, а технический прогресс - облегчая жизнь ведёт к ожирению))))) ну в самом деле, чем болше техно игрушек, тем меньше нужно делать...
Узнай стоимость комплекта сцепления на Б6 пассат и срок его замены, сразу полюбишь АКПП )))
"чем больше техно игрушек, тем меньше нужно делать... "
На такое могу сказать одно - купи велосипед ))))))))))))))))))))
SerB, Согласен, современные машины с двухмассовым маховиком за 500 и комплектом сцепления за 300-400 вплотную приблизились к стоимости ремонта автомата...так что- паритет, остаётся только удобство в пользу автомата или непримеримость для любителей дёргать палку...следующую машину буду брать только на автомате...
обязательно куплю, к следующему сезону...Цитата:
Сообщение от SerB
Цитата:
Сообщение от SerB
как же в надоели с оценкой свойств автмобиля исходя из стоимости беспеределтных запчастей (Доцент вон вообще исходя из стоимости капремонта мотора) надоело ей богу - покупайте уже жигули, там ремонт понты стоит...Цитата:
Сообщение от bondta
Кирилл, я просто вловоль насмотрелся на людей которые купили себе прикольную игрушку, а потом случилась у них беда, узнали стоимость ремонта и окуели..... поставили машинку на прикол, продали за копеёки, превратили в курятник....
Чем проще тем дешевле)))) Да я крохобор;-))))
и чтоооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооо???????????????????????????????????????????????????????????????????77Цитата:
Сообщение от Docent86
если мудо люди покупают то что им не пододжит, почему машины от этого плохиим становятся?????
Не совсем понял твою мысль...?! Я говорил о том что выбирая механику как более надёжную в современных авто-это уже заблуждения, ремонт, вернее, даже плановая замена изношенного сцепления с маховиком=стоимости ремонта автомата...так зачем себе отказывать в удобстве и комфорте ради мифической надёжности и дешевизне обслуживания( если ты не гонщик и не умеешь всё равно переключаться быстрее автомата)...Цитата:
Сообщение от Barilla
замена изношенного сцепления с маховиком... этож как нужно износить сцепление что бы ещё и маховику досталость....
Ага, все мы тут на новых ездим...маховик, как правило, выдерживает, два комплекта сцепления...а с какими пробегами сюда приходят машины, особенно дизеля?Цитата:
Сообщение от Barilla
---------- Сообщение добавлено в 14:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:49 ----------
а как нужно насиловать автомат что его упилить?Цитата:
Сообщение от Barilla
Побуксовать на драйве.. :)Цитата:
Сообщение от bondta
ProLiant, так же и маховики убиваются...+ один ответ на оба вопроса- ПРОБЕГИ...
Да ладно вам, чего спорите-то? Это тоже самое как доказывать какой цвет лучше черный или белый. Ну не любит наш народ без трудностей. Это пусть всякие там буржуи с легкостью на автоматах ездиют, а нам бы за что-нибудь подергать. (ох блин, сам понял о чем написал, но редактировать не буду). Менталитет не тот, что бы чего-то новенького пробовать - и так сойдет! И при покупке авто главнее что бы эта коробка была рабочая, а не ручная или автомат.
Так типа для этого и форум...что б в споре познать истину...Цитата:
Сообщение от delserf
Так то оно так, да вот только в таких вопросах у каждого своя правда, думаю не договоритесь.Цитата:
Сообщение от bondta
Мне очень нравится автомат, но я не столько много на нем ездил, что бы безаговорочно утвеждать, что он лучше. И критериев нет, вот удобнее тут утверждение на 100%. Хотя многие скажут: Что ты на автомате зимой будешь делать если нет всевозможных умных примочек у авто, сел в сугроб и все. Да много разных ситуаций в которых лучше автомат, а в других он и не очень. И возьмем автомат - он выигрывает только в городе, на трассе на механике ставь круиз и на газ жать не нужно - чем хуже автомата?
Лопатку в ручки...баночку с песочком в багажник...Цитата:
Сообщение от delserf
а передачи в гору с горы кто переключать будет?Цитата:
Сообщение от delserf
так ведь и не лучше...Цитата:
Сообщение от delserf
судя по опросу у нас в клубе большинство на автомате???
Хитрые люди, пользуются, балдеют и молчат. Нет бы нести знание в массы! :)Цитата:
Сообщение от bondta
Тогда ручка коробки лучше ручки лопаты! :yes:Цитата:
Сообщение от bondta