А я плохо о тебе думал, думал ты меня к проктологу пошлешь )))Цитата:
Сообщение от Igreek
Вид для печати
А я плохо о тебе думал, думал ты меня к проктологу пошлешь )))Цитата:
Сообщение от Igreek
Сейчас об этом легко говорить, но летом, машина с кондеем и без это 2 большие разницы. Я вообще удивлен, что в 2012 году продается новое авто без кондиционера, если не ошибаюсь, то до июля на Поло его нельзя было поставить даже доплату (я про базовую комплектацию).
Вот Поло в комфортлайне хорош, но это уже 16к, а за эти деньги есть другие варианты…
P.s. а вообще будет интересно почитать про эксплуатацию и обслуживание этой машинки. Удачи на дорогах.
А также нет: датчики дождя и давления шин, ESP, break assist, кожа, парктроники, 10-12 подушек безопасности, GPS навигатор, DVD и мониторы в подголовниках, GSM и голубой зуб, панорамная крыша, 2 подстаканника, холодильник в бардачке, автооткрытие и закрытие багажника, ну, короче, всего того, что есть в Ауди Q7 )))Цитата:
Сообщение от Igreek
Uncle_Ed, Когда многое из этого есть, понимаешь, что это приятные, но все же лишние опции.
На сколько я понял - это был некий маркетинговый ход... В идеале ничего не поменялось! Просто хитрые немцы сделали как, хочешь бюджет - пожалуйста! Хочешь кондей - надо брать минимум комфорт! Так делают сейчас все, кто предлагает бюджетный авто подобного класса...Цитата:
Сообщение от Leon_406
Когда заказывал - доукомплектовать авто кондеем было нельзя, потом хитрые немцы сделали эту опцию доступной для трендлайна. На тот момент заказать комфорт - не было средств!
Ну вот когда катался - не хватало кондея именно на трассе... Ехать с постоянно открытыми форточками - уши устают, закрываешь - жарковато... Фишка полезная, ничего не скажу! В городе как-то не ощутил необходимость. Хотя все зависит от времени передвижения по городу. Если с работы до работы по 15-20 минут ехать - то бессмысленно. Резкое переохлаждение и потом такое же резкое нагревание ни к чему хорошему не приводят!Цитата:
Сообщение от Leon_406
Да и я предпочел пожертвовать кондеем, в пользу нового мотора и кузова... Если не придумаю других растрат - то на следующее лето думаю доукомплектовать у дилера! Только поеду наверно либо в Минск, либо в Киев. Делают в течении 3-4 часов.
Спасибо!Цитата:
Сообщение от Leon_406
Ну я по мере езды буду тут публиковать сообщения:)Цитата:
Сообщение от Leon_406
давай!!! а то накатали стопиццот страниц гуано) Может модеры почистят? Я хочу про новую поЛку читать!!!Цитата:
Сообщение от Igreek
Дай ноут на денек - почищу;) А то с мобилы как-то не айсЦитата:
Сообщение от ASTRA
Цитата:
Сообщение от ASTRA
на, читай...
куда везти? на Щелчок?Цитата:
Сообщение от =SASH=
прочитала) если это не заказ, то мне еще больше нравится)))) заеду в салон, посмотрю, как это все на самом деле выглядит))))Цитата:
Сообщение от Lekson
Сегодня заметил такую ситуевину...
Фоткаю проводкой в СПОРТ режиме - фотка четкая, все гуд. Смотрю параметры и выставляю такие же в РУЧНОМ режиме. В итоге фотка немного смазана.
В чем прикол?
Пробывал несколько раз для чистоты эксперимента.
да вроде не заказ... они таким не занимаются...Цитата:
Сообщение от ASTRA
дядя, ты темы не попутал?))))))))Цитата:
Сообщение от =SASH=
Так, руль,колёса,какие нибудь тормоза,ДВС,сиденья,топливный бак!Цитата:
Сообщение от Igreek
Дальше на любителя.
Игорь,твой Поло ничем не отличается от Бентли,у обоих всё это есть.
Ещё раз поздравляю,и удачных вам поездок!
Это интересный вопрос, какие опции при выборе авто сделать приоритетными, чтобы и не переплатить на фишках сомнительной пользы и не жалеть потом, что экономия вылезла боком.
Как по мне, так первая опция, без которой нельзя обойтись, - не самый слабый двигатель, который есть в линейке автомобилей данной модификации.
Некоторые покупают авто с двигателем небольшого рабочего объема, наивно полагая, что будут экономить топливо, передвигаясь степенно и без резких ускорений. На деле выходит наоборот - слабый двигатель потребляет топлива больше, пыхтя из последних сил, да и ресурс его работы куда меньше двигателя, который больше по мощности.
В нашем случае Igreek сделал правильный выбор - отдал предпочтение двигателю 1,6 перед 1,4. Купленный автомобиль имеет хороший удельный показатель л.с.\кг, его мотор будет приемистым на низах и не создаст проблем при полной загрузке салона и багажника.
так вроде на седан 1.4 и не ставят...в остальном- неоднозначно...мой нелегкий и немаленький вагон отлично бегает впереди потока даже на газу...я уж грешным делом даже на редукторе какую то хрень на минус крутанул,бо сильно уж резвый...правда и жроть-11.5 газа с кондеем и при коротких поездках и бодро...про ресурс-тоже относительно. При моих 15 тыс.км в год мне что его для внуков беречь? 300 тыс. любой современный мотор при обслуге выходит, а для меня это 20 лет...может не стоит таки сегодня платить за то что может и не пригодиться через 10-20 лет...?!Цитата:
отдал предпочтение
двигателю 1,6 перед 1,4
А я то голову ломал - нах это там делает)))Цитата:
В полостях передних крыльев обнаружилась
забавная шумоизоляция — полиэтиленовые
пакеты с поролоном
Каждому ж своё. Я не представляю свою машину без АКПП и климат-контроля (или хотя бы кондиционера). О стеклоподъемниках передних и АБС, понятное дело, я речи не веду, потому что в 2012 году об этом как-то неприлично говорить. Из опций, что есть у меня в машине, мне больше всего доставляет память положения сидений и зеркал (расстояние от руля, угол наклона кресла, положения спинки и боковых зеркал). Когда на машине ездит 2+ человек, вещь сумасшедше удобная. Ну и после того, как полежишь, или опустишь зеркала, что б посмотреть, что там прямо под колёсами, когда лень из машины выходить, потом не мучаешься, устанавливая всё по-старому.Цитата:
Сообщение от Igreek
сколько владеешь ауди? сколько проехал? сколько раз ремонтировал и что? колодки масло фильтра не считаются.
---------- Сообщение добавлено в 23:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:31 ----------
мне пох на опции. главное что бы машина была красивая современная и не дня не стояла на ремонте.
Весьма спорное утверждение, Toxa, если отключить все опции твоего Авенсиса ты через день взвоешь, дабы их вернуть - просто пользуешься и уже не замечаешь их присутствия, это уже само собой разумеющееся. ИМХО.Цитата:
Сообщение от Toxa
Хотя конечно есть и ненужные опции, как для меня например - раздельный климат-контроль (2-х, 3-х зонный) лично я в своем авто этим пользовался 1-2 раза - никогда бы не платил за эту опцию.