Про проходимость запели, вот и...
Вид для печати
Цитата:
Сообщение от AcidDoberman
а теперь товарищ скажите мне, какой был задан вопрос.Цитата:
Сообщение от AcidDoberman
Цитата:
Сообщение от AcidDoberman
Цитата:
Сообщение от DJ_DIMA_БЕЛЫЙ
патрол кст отличная игрушка.. особенно первых годов выпуска.. когда там ещё было минимум электроники...Цитата:
Сообщение от Barilla
nuwwa,
вот скажи мне... часто ты выезжаешь туда, где надо полный привод???
помнится ездили мы на пикник.. во главе ишёл Андрей на хонде.. сзади весело плелись пассат 4 лагуна 2 и пассат 3... все кто почувствовал маленькай дискомфорт это я с Максом на пассате.. ибо нижняя губа и какаета хреновина вечно цеплялась за ухабы...
я это к тому что, для просто съездить на пикник не надо и того же хвалёного джипа. достаточно нормальный просвет и если так хочется полный привод... и САМОЕ ГЛАВНОЕ МОЗГИ!!!!!!!!!!!!!!
Что-то тема притихла. Может кто изучал авторынок гомеля. В каком месяце выгоднее покупать авто в салоне?
Зайдите сюда и выберите марку автомобиля и официального дилера, его поставляющего: http://autorambler.ru/dealers/msk/
Нажать на птичку "Марки".
Сейчас во всех московских автосалонах скидки. Например, очень привлекательна по цене Тойота RAV4 с двухлитровым двигателем.
Это может оказаться машина по спец заказу, с предоплатой, ожиданием пол-года и дополнительными обязательствами, при изменении курса в плюс - доплатить разницу.Цитата:
Сейчас во всех московских автосалонах скидки. Например, очень привлекательна по цене Тойота RAV4 с двухлитровым двигателем.
Зы. ЖД. Гляньте лучше в сторону Шкоды. Суперб на 2000 уе дороже (без акции), но там и комфорта больше, чем в рав 4 (обе в базе).
Я в Москве не была, и пока не оченть хочется туда. Рассматриваю только гомель-минск покупка. мне здесь как-то уверенней.
Солнышко, зря, выбор, реально больше. Обслуга одинаковая.
ЖД, вас сейчас походу седан перестал устраивать?
ЗЫ. А Дастер вполне ничего за свои деньги
Экономичный седан с пробегом 89.000 км меня вполне устраивает. Тем более, что пенсионеру следует быть бережливым и не тратить больших денег на то, без чего еще можно обойтись. А походить по салонам, пощупать новые машины и ввести в смущение неграмотных продавцов - это я люблю. :)
Ну... Из этой фразы... Пробег возрасту не соответствует ))
Если речь зашла о покупке новой машины в среднем ценовом диапазоне, то нужно ориентироваться на технику, произведенную в России, т.к. переплатить за растаможку и получить то же самое, но значительно дороже, нет никакого смысла. А если покупать машину российского производства, то вопрос, где это делать, решается сам собой.
Исключением могут быть Рено и Ниссан, у которых российские и белорусские цены периодами практически равны.
Выбор на него и пал. У меня сейчас рено, меня устраивает.Цитата:
Тогда езжайте в салон "Рено",
Только не купитесь на 1,6 монопривод. Вам будут рассказывать, что этот двигатель нормально тянет, но для машины такого веса и парусности этого маловато. Также не советую ориентироваться на АКПП - она четырехступенчатая и морально устарела, хоть и надежная.
2,0, МКПП, полный привод советую взять, хоть это несколько и дороже. Я бы однозначно взял акционный дорестайл, который намного дешевле, но надо спешить, т.к. из разбирают потихоньку. Изменения в рестайле, в том числе и аляповатые "алюминиевые" накладки под бампером, не стоят того, чтобы за них платить разницу в цене двух версий.
Если в Гомеле нет автомобиля подходящего цвета или комплектации, надо заглянуть на сайты других дилеров Рено в РБ.
А я бы новую машина брал бы по-любому с АКПП. Без вариантов. Хоть и 4-х ступенчатую, хоть и морально устаревшую, но новую и на гарантии.
За разницу в несколько тысяч долларов я бы все-таки перетерпел поездку в Москву :) Никто там на дорогах не бьёт и не унижает, разве что движение поплотнее, чем в Гомеле. Я, когда первый раз туда ехал, тоже боялся, но, как говорится, глаза боятся, а руки - крюки. Или в поговорке не так было, не важно ;)
Когда в декабре прошлого года я почувствовал, что настала пора жатвы, то сел за компьютер и за пару дней подыскал нужную мне машину у официального дилера. Пообщавшись с менеджером автосалона, убедился, что ПТС на автомобиль у них есть. Далее попросил знакомого москвича от моего имени внести залог 10.000 рублей, чтобы машина не ушла. Как только он это сделал, вечером я сел в автобус и утром уже был в Москве. После обеда выехал из автосалона на новой машине. Не брал ни транзитных номеров, ни страховки - в автосалоне клятвенно заверили, что для нерезидента РФ этого не требуется. И действительно, ехал спокойно по М-1 и тамошняя ГИБДД меня не трогала.
АКПП 4-х ступенчатые Рено-Ниссан никому не советую, даже новую. Шумоизоляция слабая, на трассе голова загудит еще до Минска не успеешь доехать.Цитата:
А я бы новую машина брал бы по-любому с АКПП. Без вариантов. Хоть и 4-х ступенчатую, хоть и морально устаревшую, но новую и на гарантии.
CVT да.
Проверено